Audi A4 B8 V6: atmosférický šesťvalec, ktorý treba prebudiť, sprievodca výfukovým systémom
Pod vzhľadom rozumného sedanu skrýva Audi A4 B8 3.2 FSI atmosférický V6 s výkonom 265 k, ktorý sa rád vytáča. Vyrábala sa v rokoch 2007 až 2012 a patrí k druhu, ktorý sa stal vzácnym: nemecké cestovné auto bez turba. Sériový výfuk navrhnutý pre ticho však zotrie všetko, čo robí tento motor sympatickým. Tento sprievodca vás prevedie výberom výfuku ROG, od materiálu až po koncovky.
Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

- Vozidlá
- Audi A4 B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
- Motor
- 265 k · 330 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Klapky
- Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6, Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8.
3.2 FSI: atmosférický V6 s priamym vstrekovaním v srdci A4 B8
3.2 FSI je 3,2-litrový V6 bez preplňovania s priamym vstrekovaním benzínu, ako napovedá jeho označenie. V A4 B8 má výkon 265 k a krútiaci moment 330 Nm. Tu nečakajte brutálny nástup turba: výkon narastá postupne a lineárne a V6 sa ukáže v najlepšom svetle v druhej polovici otáčkomera. Mechanika s charakterom v sedane navrhnutom pre komfort.
Pri atmosférickom motore pôsobí výfukový systém na dvoch frontoch: dýchanie motora a to, čo z neho vnímate za volantom. Sériový výfuk A4 uprednostňuje diskrétnosť, až je vytáčanie takmer anonymné. Výfuk ROG s klapkami ho nahrádza a nechá vás vybrať si: s otvorenými klapkami získa V6 späť svoj hlas v celom rozsahu otáčok, so zatvorenými zostáva A4 tichým sedanom, ktorý poznáte. Nie je potrebný žiadny zásah do motora ani do riadiacej jednotky.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Audi A4 B8 V6
Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Audi A4 B8 V6, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.
Audi A4 B8 V6 v číslach
Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.
Puissance
Couple
Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.
Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle Audi A4 B8 V6 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.
Pri atmosférickom V6, ako je 3.2 FSI, chiptuning Stage 2 technické údaje neprevráti: dolaďuje hlavne plnenie valcov a odozvu na plyn, so skromnými ziskami. Výfuk ROG je jeho logickým doplnkom, pretože dá vnímať to, čo motor už robí.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Audi A4 B8 V6 stojí 2 190 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 190 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.
Titán
2 690 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.
Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Audi A4 B8 V6.
Diaľkové ovládanie ROG

Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.
Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Audi A4 B8 V6, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Nerez
- Čierna
- Karbón
- Modrý titán

Zvukový podpis ROG na motore V6 3.2 FSI
Atmosférický V6 má chrapľavejší a kovovejší hlas než štvorvalec, s pravidelným vytáčaním, ktoré sa dobre počúva. Na A4 B8 z neho sériový výfuk nechá len vzdialené bzučanie: charakter motora existuje, no zostáva skrytý za tlmičmi.
S otvorenými klapkami výfuk ROG prepustí tento hlas, hlboký na voľnobehu a čoraz jasnejší, keď sa V6 vytáča do vysokých otáčok. Každý rýchlostný stupeň sa zmení na malé zvukové crescendo, ktoré chcete predĺžiť. So zatvorenými klapkami máte opäť tiché A4 na každodenné jazdy aj dlhé etapy po diaľnici.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.
-
Výroba
Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.
-
Doručenie
Po Európe zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.
-
Montáž
Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A čo továrenská záruka vozidla Audi A4 B8 V6? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Audi A4 B8 V6
-
Každodenná jazda
2 190 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Diaľkové ovládanie ROG
Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Nadšenec
2 690 €
- Titán
Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Štýl
2 690 €
- Titán
- Koncovky z modrého titánu alebo čierne
Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.
Zobraziť túto konfiguráciu
A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto dvíhame telefón.
Audi A4 B8 V6: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Audi A4 B8 V6?
V sériovom vyhotovení má Audi A4 B8 V6 výkon 265 k a krútiaci moment 330 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 289 k a 368 Nm.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Audi A4 B8 V6?
Pre Audi A4 B8 V6 stojí výfukový systém ROG 2 190 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 690 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.
Je vozidlo Audi A4 B8 V6 s výfukom ROG hlučné neustále?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom a zostáva vám komfortný zvuk. S otvorenými klapkami sa motor naplno prejaví. Medzi oboma režimami prepínate kedykoľvek, diaľkovým ovládaním ROG alebo pôvodným ovládaním, ak ním je vaše vozidlo vybavené.
Prejde vozidlo Audi A4 B8 V6 s výfukom ROG francúzskou STK?
Výfuk ROG nahrádza zadnú časť výfukového systému, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. Na francúzsku STK pristavte auto so zatvorenými klapkami: je to najdiskrétnejšia poloha.
Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Audi A4 B8 V6?
Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.
Koľko stojí výfuk ROG pre Audi A4 B8 V6 a aká je dodacia lehota?
Od 2 190 € do 2 690 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava po Európe zadarmo a záruka 3 roky.
Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Audi A4 B8 V6. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.
RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod holým nebom, sprievodca výfukovým systémom SLC43 je kompaktný roadster so sklápacou pevnou strechou, ktorému AMG dalo v základnom vyhotovení 3,0-litrový V6 biturbo s...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...