Sprievodcovia BMW X4 G02

BMW X4 G02: dodať SUV kupé výraznosť, sprievodca výfukovým systémom

Autor: 11 min čítania

BMW X4 G02: dodať SUV kupé výraznosť, sprievodca výfukovým systémom

X4 G02 spája zvažujúcu sa siluetu SUV kupé s overenou platformou X3 a jeho benzínová verzia 2,0 litra stojí na B48, pružnom a živom turbo štvorvalci. Sériový výfuk ho filtruje až do anonymity, čo sa nehodí k výraznému štýlu auta. Je na vás, aby ste si s týmto sprievodcom vybrali konfiguráciu Rog, ktorá zladí zvuk vášho X4 s jeho dizajnom.

Váš výfuk s klapkou pre BMW X4 B48 G02 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk BMW X4 G02 nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsportŠportový výfuk s klapkou BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)Od 2 490 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní Zobraziť
Klapkový výfuk Rog pre BMW X4 G02

Váš výfuk Rog pre BMW X4 G02

Od 2 490 € v nereze, 2 990 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk

To najdôležitejšie.

Vozidlá
BMW X4 G02 2.0T (2018-2025)
Motor
B48 · 184 až 252 k · 290 až 350 Nm, podľa verzie
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Predná časť
Voliteľne: downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
Klapky
Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: BMW X4 M40i G02 3.0T, BMW X4 F26 2.0T, BMW X4 M F98 3.0T.

B48 v X4 G02: turbo štvorvalec, ktorý hľadá charakter

B48 je radový štvorvalec s objemom 2,0 litra s priamym vstrekovaním, preplňovaný turbodúchadlom twin-scroll. Pri X4 G02 sa jeho výkon líši podľa verzie a v najvýkonnejšej dosahuje 252 k a 350 Nm. Krútiaci moment prichádza skoro, čo dobre sedí SUV tejto veľkosti: rázne zrýchlenia, plynulá jazda a živosť, ktorá často prekvapí tých, čo auto spoznávajú.

Pri preplňovanom motore turbína už časť zvuku tlmí; sériový výfuk X4, navrhnutý pre komfort, ho úplne neutralizuje. Výfuk Rog nahrádza sériovú zostavu a motor ponecháva taký, aký ho BMW dodalo, vrátane riadiacej jednotky. So zatvorenými klapkami sa pre vašich spolujazdcov nič nemení. S otvorenými klapkami získa B48 hlbší a výraznejší hlas, ktorý ladí so športovým dizajnom auta.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre BMW X4 G02

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor, predná časť a potom cat-back Rog s tlmičom s klapkami a koncovkami.Predná časťCat-back Rog: kompletný výfukB48
Zatvorené klapky: výfukové plyny prechádzajú komorami tlmiča, auto zostáva pokojné.Otvorené klapky: výfukové plyny idú priamou cestou, motor sa naplno prejaví.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla BMW X4 G02, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Sám osebe zmení charakter auta.

Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor

Pri vozidle BMW X4 G02 je to downpipe, rúra vychádzajúca z turbodúchadla. Obsahuje pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je voliteľná: uvoľní prietok, no do výkonu sa premietne až s chiptuningom.

BMW X4 G02 v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Výkon

Sériovo184 až 252 k
Stage 2310 k

Krútiaci moment

Sériovo290 až 350 Nm
Stage 2480 Nm

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 252 k.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle BMW X4 G02 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

B48 dobre znáša úpravy a X4 má rezervu, ktorú môže chiptuning Stage 2 využiť prácou s plniacim tlakom, s prispôsobenou prednou časťou. Výsledky závisia od východiskovej verzie a stavu motora; výfuk Rog tvorí pre tento prístup súdržný základ.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre BMW X4 G02 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 490 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

    Titán

    2 990 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

    Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 4: Predná časť: downpipe a katalyzátor

    Voliteľne: downpipe pre BMW X4 G02 vrátane katalyzátora. Intenzitu zvuku hodnotíme na našej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách; pôvodný výfuk má 3.

    Samotný cat-back

    V cene

    7/10

    Pôvodné čistenie výfukových plynov

    Pôvodný katalyzátor zostáva na mieste. Východiskový bod, a pre mnohých našich zákazníkov viac než postačujúci.

    Športový katalyzátor 200 buniek

    +750 €

    8/10

    Cestná premávka, STK a EK

    Čistenie výfukových plynov zostáva zachované a prietok sa výrazne zlepší. Voľba na každodennú jazdu.

    Športový katalyzátor 100 buniek

    +750 €

    9/10

    STK a EK: závisí od miestnych predpisov

    Polovičný počet buniek: prietok sa blíži variantu bez katalyzátora a zvuk vo vysokých otáčkach získa na zúrivosti.

    Bez katalyzátora

    +500 €

    10/10

    Len na okruh

    Žiadne čistenie výfukových plynov: maximálny prietok, surový zvuk, najostrejšie vytáčanie.

    Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

    1. 10/10Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog
    2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
    3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
    4. 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
    5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

    Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

    A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.

  3. Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla BMW X4 G02.

    Diaľkové ovládanie Rog

    Diaľkové ovládanie Rog na otváranie a zatváranie klapiek

    Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

    Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

  4. Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla BMW X4 G02, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Chróm
    • Lesklá čierna
    • Modrý titán
    • M Performance karbón čierny
    • M Performance karbón titán
    • M Performance karbón kovaný
    Koncovky výfuku pre BMW X4 G02
Spolu2 490 €
Pokračovať s touto konfiguráciou

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na B48 v X4 G02

B48 má bohatší zvuk, než by ste od štvorvalca čakali: tlmené basy na voľnobehu, potom chrapľavý tón, ktorý pri zrýchlení tvrdne. Pri X4 to sériový výfuk zredukuje na bezvýrazný zvuk v pozadí, v nesúlade so vzhľadom SUV kupé, ktoré ste si vybrali.

Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.

S namontovaným výfukom Rog a otvorenými klapkami získa X4 skutočný podpis: okrúhlejšie basy pri štarte, zrýchlenia, ktoré počuť, prítomnosť, ktorá sedí k jeho štýlu. So zatvorenými klapkami zostáva auto rovnako tiché ako v sériovom stave, ideálne na dlhé cesty aj do mesta.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom Rog
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

  4. Doručenie

    Zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

  5. Montáž

    Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
Platba
Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla BMW X4 G02? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre BMW X4 G02

  • Každodenná jazda

    2 490 €

    • Nehrdzavejúca oceľ
    • Samotný cat-back
    • Diaľkové ovládanie Rog

    Vaše vozidlo BMW X4 G02 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

    Zobraziť túto konfiguráciu
  • Cesta a radosť z jazdy

    3 990 €

    • Titán
    • Downpipe 200 buniek
    • Chiptuning

    Viac zvuku, viac dychu a auto, ktoré môžete so zatvorenými klapkami aj naďalej predviesť na STK.

    Zobraziť túto konfiguráciu
  • Okruh

    3 740 €

    • Titán
    • Downpipe bez katalyzátora
    • Stage 2

    Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

    Zobraziť túto konfiguráciu

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto odpovedáme na každú správu.

BMW X4 G02: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu BMW X4 G02?

V sériovom vyhotovení má BMW X4 G02 podľa verzie výkon od 184 do 252 k a krútiaci moment od 290 do 350 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Pri verzii s 252 k dosahujú publikované hodnoty po úprave Stage 2: 310 k a 480 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre BMW X4 G02?

Pre BMW X4 G02 stojí výfukový systém Rog 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.

Treba pri vozidle BMW X4 G02 meniť katalyzátor?

Nie. Pri vozidle BMW X4 G02 nesie klapky samotný cat-back a už ten výrazne mení zvuk. Výmena downpipe je voliteľný krok ďalej: so športovým katalyzátorom 200 buniek na cestu, so 100 bunkami alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie, s chiptuningom, aby z nej bol výkon.

Prejde vozidlo BMW X4 G02 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?

So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo BMW X4 G02?

Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.

Koľko stojí výfuk Rog pre BMW X4 G02 a aká je dodacia lehota?

Od 2 490 € do 3 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo a záruka 3 roky.

Športový výfuk s klapkou BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)

Od 2 490 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovať výfuk

Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla BMW X4 G02. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.

RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať