Ford Mustang S650: hrmenie V8 Coyote, kompletný sprievodca

V8 Coyote: americký muscle car v prevedení haute couture

V8 5.0 Coyote vo vašom Mustang S650 je jeden z najlepších moderných atmosférických V8: štyri vačkové hriadele, na americký motor vzácny ťah do otáčok a hrmenie, ktoré definuje muscle car. Európske verzie sú citeľne viac tlmené než ich americkí bratranci: celý zvukový potenciál drieme pod tlmičmi.

Výfuk Rog ho prebudí: hrmenie V8 v celej jeho hĺbke, výrazné výstrely pri uberaní plynu, prítomnosť, za ktorou sa otáčajú hlavy. A klapky vám vrátia civilizovanosť na nenápadné presuny.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Ford Mustang S650 V8

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.

Ford Mustang S650 V8 v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.

Výfuk Rog funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Ford Mustang S650 V8 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Buďme úprimní: pri atmosférickom V8 prinesie výfuk mierny zisk a úplnú premenu zvuku. Coyote potom veľmi dobre reaguje na chiptuning v špecializovanom servise, ktorý doladí riadenie motora. Podstatou je zážitok a ten sa mení od základov.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

1. 1

   Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán

   Výfukový systém pre Ford Mustang S650 V8 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € v titánovom vyhotovení.

   Nehrdzavejúca oceľ 304

   2 490 €

   Hmotnosť

   Osvedčená voľba

   Zvuk

   Plný a guľatý

   Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

   Titán

   3 240 €

   Hmotnosť

   Približne o 40 % ľahší

   Zvuk

   Kovový, krištáľový

   Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

   Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

2. 2

   Krok 2 z 4: Predná časť: zvody a katalyzátor

   Voliteľne: zvody pre Ford Mustang S650 V8 vrátane katalyzátora. Každý variant má svoje miesto na našej zvukovej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách, pričom pôvodný výfuk má 3.

   Samotný cat-back

   V cene

   7/10

   Pôvodné čistenie výfukových plynov

   Pôvodná predná časť zostáva na mieste. Už to je kompletná premena a voľba mnohých zákazníkov.

   Športový katalyzátor 200 buniek

   +885 €

   8/10

   Cestná premávka, STK a EK

   Väčší prietok pri zachovanom čistení výfukových plynov: správna voľba na cestnú prevádzku.

   Športový katalyzátor 100 buniek

   +885 €

   9/10

   STK a EK: závisí od miestnych predpisov

   Otvorenejší než 200 buniek: zvuk vo vysokých otáčkach stvrdne, čistenie výfukových plynov sa zníži.

   Bez katalyzátora

   +695 €

   10/10

   Len na okruh

   Prietok úplne bez filtra: najsurovejší zvuk, najživšia odozva.

   Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

   1. 10/10Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog
   2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
   3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
   4. 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
   5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

   Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

   A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.

3. 3

   Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

   Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Ford Mustang S650 V8.

   Diaľkové ovládanie Rog

   

   Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme e-mailom.

   Pôvodné ovládanie

   • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
   • Ovládanie jazdnými režimami

   Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

   Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

4. 4

   Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis

   Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Ford Mustang S650 V8, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

   • Chróm
   • Lesklá čierna
   • Modrý titán

   

Zvukový podpis Rog na motore Coyote

Náš výfuk uvoľní americké hrmenie V8 v celej jeho hĺbke: zreteľné dunenie na voľnobehu, burácajúci nástup pod záťažou, výrazné výstrely pri uberaní plynu s otvorenými klapkami. So zatvorenými klapkami je váš Mustang opäť spoločensky prijateľný. Kompletný muscle car, na diaľkové ovládanie.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurácia

   Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

2. Kontrola

   Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

3. Výroba

   Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

4. Doručenie

   Zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

5. Montáž

   Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka

3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu

Platba

Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom

Montáž

V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo Ford Mustang S650 V8 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Ford Mustang S650 V8

• Každodenná jazda

  2 490 €

  • Nehrdzavejúca oceľ
  • Samotný cat-back
  • Diaľkové ovládanie Rog

  Vaše vozidlo Ford Mustang S650 V8 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Cesta a radosť z jazdy

  4 130 €

  • Titán
  • Zvody 200 buniek
  • Chiptuning

  To najlepšie z oboch svetov: charakter a dych pri zachovanom čistení výfukových plynov.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Okruh

  3 935 €

  • Titán
  • Zvody bez katalyzátora
  • Stage 2

  Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

  Zobraziť túto konfiguráciu

Každé vozidlo Ford Mustang S650 V8 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

Ford Mustang S650 V8: vaše otázky

Mohlo by vás zaujímať

• Všetky systémy Ford
• Ford Mustang EcoBoost S550 2.3
• Ford Mustang GT S197 V8 5.0
• Ford Mustang GT S550 V8 5.0
• Priemer výfuku: väčší neznamená výkonnejší
• Ako prejsť STK a emisnou kontrolou s upraveným výfukom?
• Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení
• 28 značiek v ponuke