Výfuk s klapkou Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8 (2021-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8 (2021-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Audi RS Q8 4M podrobne.
SUV kupé so 600 k a 800 Nm: RS Q8 4M dostáva 4.0 TFSI, dvojturbový V8 s turbami uloženými vo V, a táto stránka pokrýva modelové roky 2021 až 2024. Naše údaje menujú RS Q8 a len ho; SQ8, spomenuté bez potvrdenia, pokryté nie je. Q8 55 TFSI s turbovým V6 je opísané na inej stránke.
Napriek týmto číslam zostáva továrenské RS Q8 tlmené: architektúra s centrálnymi turbami a cestovné tlmiče držia V8 v úzadí. Otvorte klapky tohto klapkového cat-backu: V8 duní už na voľnobehu, s autoritou ťahá pri zrýchlení a pri uvoľnení plynu výrazne praská. So zatvorenými klapkami je SUV opäť veľkým GT, ktoré bez únavy zvládne celý deň na diaľnici.
Na inštaláciu výfuku RS Q8 netreba zváranie: stačia objímky, tesnenia a približne dve hodiny na zdviháku. Jazdné režimy naďalej ovládajú pôvodné klapky; druhou možnosťou je diaľkový ovládač Rog, ktorého riadiaca jednotka sa umiestni do kufra.
V ponuke stránky je aj voľba „Zberač“, ktorá tu označuje dva downpipy umiestnené pod turbodúchadlami, vrátane katalyzátorov. SUV s 600 k, ktoré vozí aj deti, sa oplatí nechať na 200 bunkách s čistením výfukových plynov; prijatie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, zatiaľ čo verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Bez upravenej mapy zostane 600 k bez zmeny: získate zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť. Medzi nehrdzavejúcou oceľou 304 a titánom ušetrí druhý zhruba 40 % hmotnosti a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi RS Q8 4M (SQ8 nie je pokryté) |
| Motor | 4.0 TFSI, V8 biturbo, 600 k a 800 Nm |
| Roky výroby | 2021-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie cez jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipy s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: otázky a odpovede.
Zdieľa SQ8 výfuk s RS Q8?
Nie na základe tejto stránky: tá potvrdzuje len RS Q8. Ak jazdíte na SQ8, pošlite nám VIN a pred akoukoľvek objednávkou overíme, čo existuje.
A RS Q8 z roku 2021 alebo 2024?
Stránka pokrýva roky 2021 až 2024, rozsah spoločný pre cat-back a downpipy v našich údajoch. RS Q8 iného ročníka sa overuje individuálne, vďaka VIN, pred akoukoľvek výrobou.
RS Q8 po chiptuningu: aké hodnoty sa uvádzajú?
Samotný cat-back funguje s pôvodným riadením. Downpipy v spojení s mapou prerobenou v autorizovanom centre posunú V8 na 730 k a 980 Nm uvádzaných na stránke.
Čo treba vedieť o STK pri RS Q8 s klapkami?
So zatvorenými klapkami sa V8 vracia na úroveň blízku stavu pri prevzatí. Na čistení výfukových plynov sa nič nemení, kým má SUV samotný cat-back alebo downpipy 200 buniek. Downpipy so 100 bunkami budú prijaté alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora by RS Q8 mal jazdiť len na okruhu.
Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi RS Q8: vráťte hlas motoru V8 4.0 TFSI, kompletný sprievodca
RS Q8 zdieľa mechaniku s Urusom, približne za polovičnú cenu: 600 k z V8 biturbo v najreprezentatívnejšom SUV z Ingolstadtu. Kým Urus svoj hlas hrdo ukazuje, RS Q8 šepká, pridusené filtrom OPF. Náš výfukový systém obnovuje prirodzený poriadok vecí. Tu...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články