Výfuk s klapkou BMW 340i B58 F30 / F31 3.0T (2016-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW 340i B58 F30 / F31 (2016-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW 340i F30 / F31 podrobne.
Sedan 340i F30 debutoval s motorom B58: mechanika M340i predčasne, v striedmom rade 3, ktorý znalci považujú za jeden z najlepších skrytých nákupov na trhu. Radový šesťvalec s objemom 3,0 litra, turbo s dvojitým vstupom, veľmi tuhý uzavretý blok: 326 k a 450 Nm, v ročníkoch 2016 až 2018, ktoré pokrýva táto stránka. 335i F30, ktorá jej predchádzala, má vlastnú stránku.
Filter a predimenzované tlmiče z výroby zredukujú okrúhly kovový hlas motora B58 takmer na nič. Náš cat-back Rog, bez zbytočného stredového tlmiča, mu s otvorenými klapkami vracia okrúhly bas pri voľnobehu, plný a vyrovnaný nárast otáčok a čisté praskanie, bez toho, aby skĺzol do unavujúceho hučania. Sedan na každý deň nie je nikdy ďaleko: stačí klapky zatvoriť.
Na inštaláciu stačia približne dve hodiny, s upínacími objímkami a tesneniami, bez zvárania, pričom výfuk prichádza vyrobený podľa vášho VIN. 340i s pôvodnými klapkami ich naďalej ovláda jazdnými režimami; bez nich rozhoduje diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Pri tomto B58 označuje voľba „Zberač“ downpipe, v ktorom sa nachádza katalyzátor na výstupe z turba; bez chiptuningu pridá len hlas a trochu ľahkosti. S downpipe 200 buniek sedan 340i naďalej upravuje plyny ako z výroby; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Materiál klapkového cat-backu: nehrdzavejúca oceľ 304 pre guľatosť, titán pre zhruba 40 % nižšiu hmotnosť a tri odtiene.
Výfuk pre BMW 340i B58 F30 / F31 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | BMW 340i sedan F30 a Touring F31 |
| Motor | B58, radový šesťvalec 3,0 litra turbo, 326 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2016-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW 340i B58 F30 / F31 3.0T: otázky a odpovede.
Sú pokryté 340i Touring F31 alebo modelový rok 2019?
Áno, pri Touringu F31: sedan F30 a Touring F31 dostávajú rovnaký výfuk Rog, s rovnakým B58 a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Pri 340i z roku 2015 alebo 2019, mimo rozsahu stránky, nám pošlite VIN: pred výrobou ho overíme.
Akú rezervu ponúka B58 v 340i v Stage 2?
Výrazne: s downpipe a úpravou mapy v autorizovanom centre stránka uvádza 440 k a 620 Nm oproti sériovým 326 k a 450 Nm; samotný cat-back nevyžaduje žiadny chiptuning.
BMW 340i B58 F30 3.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Prečo je 340i z výroby taká tichá?
Pretože predimenzovaný filter a tlmič, ktoré si vyžadujú normy, pohlcujú hlas B58; náš cat-back sa motora nedotkne a jednoducho vám vráti kontrolu nad hlasitosťou.
Ponechajú si jazdné režimy 340i kontrolu nad klapkami?
Všetko závisí od výbavy vášho sedanu: s továrenskými klapkami naďalej ovládajú otváranie režimy Comfort a Sport; bez nich rozhoduje diaľkový ovládač Rog, nezávisle od zvoleného programu.
BMW 340i B58 F30 / F31 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW 340i B58 F30 / F31 3.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW 340i F30 / F31: uvoľnite B58, kompletný sprievodca výfukovým systémom
340i F30 ako prvé dostalo B58 a znalci ho považujú za jeden z najlepších skrytých tipov na trhu: mechanika M340i ešte pred jeho príchodom, v nenápadnom sedane. Chýba mu už len hlas. Náš výfuk mu ho dáva a B58 odhalí...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články