Výfuk s klapkou, športový výfukový systém BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW X1 B48 F48 (2016-2019)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk BMW X1 B48 F48 podrobne.
X1 F48 je kompaktné SUV od BMW, praktické a všestranné, stavané do mesta aj na víkendové výlety. Vo verzii B48, v modelových rokoch 2016 až 2019, dostáva 2,0-litrový štvorvalec s priamym vstrekovaním a turbom s dvojitým vstupom z modulárnej rodiny BMW. Podľa tabuľky na stránke dáva 192 k a 280 Nm alebo 231 k a 350 Nm vo svojej najvýkonnejšej verzii. Jeho športový nástupca X1 M35i U11 má iný výfuk, predstavený na inej stránke.
Pri štvorvalci v rodinnom SUV má pôvodný výfuk jedinú misiu: nechať zabudnúť na motor. B48 má pritom hlboké a pravidelné zafarbenie s nádychom drsnosti, keď turbo začne tlačiť. S otvorenými klapkami dá náš cat-back naštartovaniu prítomnosť a každú akceleráciu sprevádza guľatým tónom, bez agresivity; so zatvorenými klapkami je X1 opäť diskrétne SUV na rodinné cesty.
Montáž sa zaobíde bez zvárania: objímky, tesnenia, približne dve hodiny, s výfukom vyrobeným podľa vášho VIN. Klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho váš X1 má, inak diaľkovým ovládačom Rog, ktorého modul sa vmestí do batožinového priestoru medzi batožinu.
Táto stránka predáva samotný cat-back, bez voľby predného dielu: motor aj riadiaca jednotka zostávajú pôvodné a výfuk mení hlas a hmotnosť vzadu bez pridania koní. Pre SUV, ktoré čelí zimám a horským parkoviskám, je najistejšou voľbou nehrdzavejúca oceľ 304; titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, sa objednáva v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW X1 B48 F48 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW X1 F48 s motorom B48 |
| Motor | B48, štvorvalec 2,0 litra turbo, 192 k / 280 Nm alebo 231 k / 350 Nm |
| Roky výroby | 2016-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW X1 B48 F48 2.0T: otázky a odpovede.
Dá sa vybaviť modernizované X1 F48 vyrobené po roku 2019?
X1 z rokov 2020 až 2022 na našej stránke nefigurujú, rovnako ako tie z roku 2015; VIN nám umožní nezáväzne overiť vaše SUV.
Treba X1 B48 kvôli montáži výfuku preprogramovať?
Chiptuning nie je potrebný, SUV si ponecháva továrenskú riadiacu jednotku; 280 k a 410 Nm publikovaných v Stage 2 pre verziu so 192 k predpokladá oveľa hlbšiu úpravu než cat-back, zverenú autorizovanému centru.
BMW X1 B48 F48 2.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So zatvorenými klapkami sa SUV vracia k sériovej diskrétnosti; tento cat-back nahrádza len zadnú časť výfuku, zvyšok pôvodného výfuku aj motor zostávajú bez zmeny.
Bude X1 na cestách na dovolenku dunieť?
Nie: so zatvorenými klapkami idú plyny cez cestovný tlmič a kabína zostáva pokojná pre celú rodinu; otvárate len vtedy, keď máte chuť.
Potrebuje rodinné SUV klapky?
Práve vďaka tomu sa výfuk hodí aj na rodinné používanie: výraznejší hlas, keď jazdíte sami, a pôvodné ticho, keď cestujúci uprednostnia pokoj.
BMW X1 B48 F48 2.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW X1 B48 F48: kompaktné SUV, ktoré je počuť, sprievodca výfukovým systémom
X1 F48 je kompaktné SUV od BMW: praktické, všestranné, stvorené do mesta aj na víkendové výlety. Vo verzii B48, v ročníkoch 2016 až 2019, dostáva preplňovaný štvorvalec s objemom 2,0 litra s výkonom 192 k a krútiacim momentom 280 Nm....
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články