Športový výfuk s klapkou Dodge Viper GEN 5 V10 (2013-2017)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Dodge Viper GEN 5 V10 (2013-2017)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Dodge Viper GEN 5 V10 podrobne.
Piata generácia Vipera z rokov 2013 až 2017 si ponecháva rovnaký radikálny recept: atmosférický 8,4-litrový V10, tu so 645 k a 813 Nm. Žiadne turbo na zaoblenie hrán, len objem, a pôvodný výfuk, ktorý zadržiava časť toho, čo má motor povedať.
Klapkový cat-back Rog s otvorenými klapkami uvoľní seizmické dunenie 8,4-litrového motora, s vytáčaním, ktoré vyplní priestor, a úplnou fyzickou prítomnosťou. So zatvorenými klapkami sa GEN 5 vráti na pôvodnú úroveň pre pokojnejšie cesty. Stránka je určená pre túto generáciu; GEN 4 má vlastnú stránku a váš VIN sa pred výrobou overuje.
Na inštaláciu výfuku objímkami a tesneniami stačia približne dve hodiny v dielni, bez zvárania; klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak existuje, inak diaľkovým ovládačom Rog.
Pod voľbou „Zberač“ predáva stránka predný diel s katalyzátormi 8,4-litrového motora a pri tomto atmosférickom V10 so 645 k prinesie kombinovaný chiptuning len skromný zisk, rádovo 3 až 8 %, pričom hlavným prínosom zostáva dýchanie a hlas. Pre GEN 5 s evidenčným číslom, ktorá jazdí po cestách, zachováva verzia s 200 bunkami čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami bude akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora zostáva určená výhradne na okruh. Z hľadiska materiálu nehrdzavejúca oceľ 304 znesie všetko, titán odľahčí zhruba o 40 %.
Výfuk pre Dodge Viper GEN 5 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Dodge Viper, piata generácia |
| Motor | Atmosférický V10 8,4 litra, 645 k a 813 Nm |
| Roky výroby | 2013-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Dodge Viper GEN 5 V10: otázky a odpovede.
Preberá Viper GEN 5 V10 diely z GEN 4?
Nie, každá generácia má svoje diely aj stránku: GEN 4 z rokov 2008 až 2010 je spracovaná zvlášť a vaša GEN 5 sa pred výrobou overuje podľa VIN.
Prinesie upravená mapa na Viper GEN 5 niečo?
So samotným cat-backom nič nevyhnutné: V10 si ponecháva svojich 645 k. S predným dielom by pri tomto atmosférickom motore priniesol niekoľko percent, približne 3 až 8 %.
Čo odporúčate pri Viper GEN 5 V10 pred STK?
Zatvoriť klapky a ponechať pôvodnú prednú časť alebo verziu s 200 bunkami: Viper znie opäť ako zo série a katalyzátory sú aktívne. Variant so 100 bunkami bude závisieť od posúdenia vo vašej krajine a GEN 5 bez katalyzátora vyráža len na dni na trati.
Aký materiál zvoliť pre výfuk Viper GEN 5 V10?
Nehrdzavejúca oceľ 304 zachová plné dunenie V10 a znesie intenzívne používanie; titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, prinesie kovovejší tón vo vyšších otáčkach a tri odtiene na výber.
Dodge Viper GEN 5 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celou dĺžkou oboch tlmičov a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Dodge Viper Gen 5: vypustiť V10, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Viper Gen 5 je labutia pieseň: 645 k z V10 8.4, posledná a najdokonalejšia z vipier. Už zberateľský kus, už legenda. Jeho V10 si zaslúži, aby ho bolo počuť ako monument, ktorým je. Tu je bod po bode, ako vybrať...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Od objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články