Výfuk s klapkou Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8 M273 (2008-2011)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-Benz SL500 R230 (2008-2011)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Mercedes-Benz SL500 R230 podrobne.
So zloženou strechou nič neoddeľuje vaše uši od toho, čo vychádza z výfuku. V SL500 R230 modelových rokov 2008 až 2011 sa ozýva 5,5-litrový atmosférický V8 M273: 388 k a 530 Nm, štedrý krútiaci moment v širokom rozsahu, aby ste jazdili rýchlo a nikdy mechaniku nenamáhali.
Hlas tohto V8 je hlboký a okrúhly, bez agresivity, s pravidelným dunením, ktoré pri zrýchlení hustne. Pôvodný výfuk ho obmedzuje na šepot. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog dodá bohatú a hrejivú prítomnosť, ktorú si vychutnáte na výlete aj pri zrýchľovaní; so zatvorenými klapkami si SL zachová povahu tlmeného cestovného auta na diaľnicu či na pomalý prejazd prímorským letoviskom.
Táto stránka ponúka len zadnú časť výfuku: pre tento roadster nie je k dispozícii žiadny predný diel, a pôvodné katalyzátory preto zostávajú na svojom mieste. Montáž približne za dve hodiny, objímky a tesnenia, žiadne zváranie, pri výfuku vyrobenom podľa vášho VIN. SL350, ktorý zdieľa karosériu R230 s V6, má vlastnú stránku.
Ovládanie klapiek podľa výberu: pôvodné ovládanie, ak ho auto má, alebo diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri. Pri atmosférickom motore chiptuning dolaďuje hlavne odozvu: stránka uvádza 428 k a 599 Nm v Stage 2, hodnotu, ktorá predpokladá kompletnú úpravu a ktorú samotný výfuk neprinesie. Nehrdzavejúca oceľ 304 dobre ladí s okrúhlym tónom V8; titán, ľahší zhruba o 40 %, ho robí kovovejším.
Výfuk pre Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Mercedes-Benz SL500 roadster R230 |
| Motor | M273, atmosférický V8 5,5 litra, 388 k a 530 Nm |
| Roky výroby | 2008-2011 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel | Na tejto stránke sa neponúka: pôvodné katalyzátory zostávajú |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: otázky a odpovede.
Moje SL500 R230 je staršie ako rok 2008: sedí naň výfuk?
SL R230 je zdokumentovaný v širokom rozsahu, no náš katalóg vedie SL500 5.5 z rokov 2008 až 2011. Pri staršom modeli nám pošlite VIN: pred výrobou ho overíme. Pre V6 si pozrite stránku SL350.
Má chiptuning na vybavenom SL500 R230 zmysel?
Obmedzené: na tomto atmosférickom V8 vylepší odozvu a pružnosť so skromnými prírastkami a stránka k nemu nepredáva žiadny predný diel. Čo sa elektroniky týka, cat-back si bez problémov rozumie s pôvodnou mapou Mercedes.
Treba s vybaveným SL500 R230 pred STK dbať na nejaké opatrenia?
Veľmi málo: čistenie výfukových plynov je továrenské, keďže s týmto výfukom sa nepredáva žiadny predný diel. Pred STK zatvorte klapky a V8 sa vráti k sériovému šepotu; verzia so 100 bunkami ani bez katalyzátora tu neexistuje.
Zostane vybavený SL500 R230 na dlhej ceste so stiahnutou strechou príjemný?
Áno, so zatvorenými klapkami: dunenie V8 ustúpi a roadster získa späť cestovnú jemnosť. Otvorte ich na začiatku horského priesmyku a vychutnajte si prítomnosť osemvalca.
Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes-Benz SL500 R230 V8: V8 s vetrom vo vlasoch, sprievodca výfukovým systémom
Kupé alebo kabriolet podľa polohy pevnej strechy: SL500 R230 spája komfort limuzíny s radosťou z jazdy pod holým nebom. Jej atmosférický 5,5-litrový V8 s výkonom 388 k je ideálnym sprievodom tohto programu, pod podmienkou, že ho počujete. Sériový výfuk mu...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články