ROG avgassystem i rostfritt stål med klaffar för Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Bakre ljuddämpare i rostfritt stål till ROG avgassystem för Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

ROG sportavgassystem i rostfritt stål för Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI, på golvet

Downpipe i rostfritt stål för Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

ROG-ändrör: polerat rostfritt stål, blankt svart, kolfiber och blånerat titan till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

ROG styrkit för avgasklaffarna: styrenhet, fjärrkontroll och kablage i sin väska till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

ROG-fjärrkontroll för att öppna och stänga avgasklaffarna till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Schema över ROG ljuddämpare med klaffar: avgasflöde med öppna och med stängda klaffar till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

ROG-avgassystem packat i sin förstärkta fraktkartong till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Konfiguration

Klaffavgassystem Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

Produktvarianter

Avgassystemet till Volkswagen Golf 8 R i detalj.

Med 320 hk och 420 Nm är 2.0 TSI EA888 i Golf 8 R den starkaste versionen av den här fyrcylindriga turbon i Golf-programmet. Den här produktsidan täcker årsmodellerna 2020 till 2022; leverantörens främre del gäller R, inte GTI. Golf 8 GTI och föregående generation, Golf 7 och 7.5 R, har egna produktsidor.

Från fabrik är R-modellen förvånansvärt dämpad: originalsystemet är gjort för att motorn knappt ska höras. Med öppna klaffar ger vårt cat-back-system med klaffar TSI-motorn en fyllig ton, verklig närvaro under belastning och rejäla smällar vid gaslyft; med stängda klaffar får Golfen tillbaka en lugn marschfart på motorvägen och den mångsidighet man väntar sig av den.

Fyra svarta runda utlopp avslutar ett system som fästs med klammor och packningar, utan svetsning, på cirka två timmar. Körlägena fortsätter att styra originalklaffarna; om din R saknar sådana styrs de av fjärrkontrollen från Rog och dess lilla styrbox i bagageutrymmet.

Bakom namnet ”Grenrör” på produktsidan döljer sig R-modellens downpipe, som bär katalysatorn. För en kompaktbil som används varje dag är versionen med 200 celler den klokaste eftersom den behåller avgasreningen; den med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och den utan katalysator är endast avsedd för bankörning. De 320 hk förblir vad de är så länge styrenheten inte rörs. Titan väger ungefär 40 % mindre än rostfritt stål 304 och finns borstat, krom, guld eller lila.

Specifikationer för avgassystemet till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI.

Typ av system	Cat-back med klaffar (klaffavgas), fyra svarta runda utblås
Bil	Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI
Motor	EA888, 2.0 TSI fyrcylindrig turbo, 320 hk och 420 Nm
Årsmodeller	2020-2022
Material och finish	Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, krom, guld eller lila
Klaffar	Bilens egna körlägen eller Rog-fjärrkontroll
Främre del (tillval)	Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
Montering	Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar
Tillverkning och leverans	Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt
Garanti	3 år, delar och tillverkning

Frågor om avgassystemet till Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI.

Och för en Golf 8 R årsmodell 2023?

Cat-back anges fram till 2024, men downpipen slutar vid 2022 hos vår leverantör, därav produktsidans intervall. Skicka oss VIN-numret för din R, så kontrollerar vi varje del före tillverkning.

Vad ändrar en motoroptimering på Golf 8 R med 320 hk?

Ingenting för cat-back, som klarar sig utan. Tillsammans med downpipen och utförd hos en auktoriserad verkstad leder den till de 440 hk och 550 Nm som produktsidan anger.

Kan Golf 8 R med klaffar köras fram till besiktningen?

Ja, med stängda klaffar och en ljudnivå nära den vid leveransen. Med enbart cat-back eller en downpipe med 200 celler behåller R originalets avgasrening. En downpipe med 100 celler bedöms utifrån fordonet och reglerna i ditt land; utan katalysator lämnar R vägen för banan.

Kan man montera downpipen från Golf 8 R på en GTI av samma generation?

Nej, vår leverantör förbehåller den R; Golf 8 GTI har en egen produktsida, med en dedikerad downpipe.

Se videon

I detalj

ROG® avgassystem med klaffar — Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020–2022)

2.0 TSI i Golf 8 R är en EA888 turbofyra angiven till 320 hk, och originalsystemet är byggt för att den knappt ska höras. ROG-systemet ersätter det med ett klaffsystem som du styr, utan att röra motorn eller styrdonet. Med stängda klaffar behåller du originalets bekväma ljudbild. Öppna hör du äntligen turbofyran.

Prestanda

På ROG strävar vi efter det bästa, därför rekommenderar vi alltid en motoroptimering hos ett auktoriserat center efter installationen. Våra avgassystem passar perfekt med eller utan, men det är med en komplett motoroptimering som din motor kommer att nå sin fulla potential.

	Original	Stage 2 + motoroptimering
Effekt	320 hk	440 hk
Vridmoment	420 Nm	550 Nm

Stage 2 + motoroptimering

EffektOriginal: 320 hk440 hk

VridmomentOriginal: 420 Nm550 Nm

Värden för Stage 2, med komplett motoroptimering.

Tillvalet grenrör: vad det ersätter

Mellan motorn och vårt system sitter en originaldel kvar, den som rymmer katalysatorn. På denna turbo är det den som kväver mest: att byta den är enda sättet att vinna effekt, och uteslutande med en omprogrammering. Utan omprogrammering: ljud, lite mindre vikt, inga hästkrafter. Le Sportgrenrör med 200 celler Sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, 100-cellsversionen och varianten utan katalysator gör det inte. Ingen komponentgodkännande finns för dessa delar: kontrollera reglerna i ditt land före montering.

Läs hela guiden Alla Volkswagen avgassystem De 28 märkena

Andra versioner och liknande motorer

Se alla Volkswagen avgassystem med klaffar.

Leveranstid
Varje system tillverkas på beställning för din bil. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Du får automatiskt ett spårningsnummer så snart paketet har skickats.

Fraktsätt
Leverans mot kvittens, i Europa och internationellt. Ditt system kommer fram skyddat och försäkrat ända till dörren.

Fraktkostnad
Fri frakt utan minsta ordervärde, i Sverige och i hela Europa.

Ingen svetsning
Systemet monteras enbart med högtåliga klämmor och packningar som garanterat håller tätt. Avgasflödet är optimerat redan från första start.

Monteringstid
I genomsnitt 2 timmar för en välutrustad mekaniker. Billyft rekommenderas.

Garanti
Alla ROG-system omfattas av 3 års garanti på delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum.

Klaffsystem
Klaffarna öppnar och stänger ljuddämparen i realtid. Stängda håller de systemet diskret i vardagen. Öppna låter de ljudet flöda fritt.

Styrning
Väljs när du konfigurerar ditt system.

ROG-fjärrkontroll

Öppna och stäng med ett klick, inifrån kupén eller utanför bilen. Enkelt och direkt.

OEM-integration

Styrning via bilens originalsystem: körlägen, rattknappar eller motorvarvtal beroende på modell.

Osäker på din konfiguration?

Prata med verkstaden innan du beställer. Vi känner din bil.

Skriv till verkstaden +33 7 56 95 95 39

Design

Utformat för din bil.

En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
Tillverkning

Format med precision.

Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
Finish

Materialet i sin bästa form.

Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
Montering

Varje del på sin plats.

Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
Kontroll

Kontrollera. Sedan godkänna.

Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
Leverans

Redo att komma till dig.

En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.

Kundbygg

Dina videor och foton

ROG-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.

Bygg: 500+
Märken: 28
Nöjdhet: 4,9

Visa galleriet

Journalen

Nyheter och råd

19 feb 2026 3 min läsning

VW GOLF 7R / 8R: den perfekta balansen mellan vardagsbil och prestanda

VW GOLF R (generation 7, 7.5 och 8) är mångsidighetens obestridda drottning. Den hämtar brödet på morgonen och jagar varvtider...

Läs artikeln

26 sep 2026 8 min läsning

Ljudnivån som anges i ditt registreringsbevis (fält U.1): hur du läser den, och de mest bullriga sportbilarna i serieproduktion

Fälten U.1 och U.2 i registreringsbeviset förklarade, följt av den typgodkända ljudnivån vid stillastående för 25 sportbilar i serieproduktion, från...

Läs artikeln

26 sep 2026 10 min läsning