Aston Martin DB11 V8: släpp loss V8:an med biturbo, den kompletta guiden till avgassystemet
DB11 V8 är Astons rationella GT: lättare i nosen än V12:an, smidig, med en uttrycksfull V8. Originalsystemet förblir kalibrerat för marschfart: vårt avgassystem tillför den dimension som saknas, doserbar med fjärrkontrollen. Här hittar du allt som är viktigt innan du konfigurerar avgassystemet till din Aston Martin DB11 V8: material, klaffar, ändrör och fransk besiktning.
Skriven av ROG Motorsport · Uppdaterad
Ditt ROG-system till Aston Martin DB11 V8
Från 3 990 € i rostfritt stål, 4 990 € i titan
Konfigurera mitt avgassystem- Bilar
- Aston Martin DB11 V8 4.0 (2017-2023)
- Motor
- M177 · 510 hk · 675 Nm
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Klaffar
- ROG-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Närliggande versioner har egna guider: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera V12.
4.0 V8 biturbo: AMG:s hjärta, Aston Martins tonsättning
V8:an 4.0 biturbo i din DB11 V8 kommer från Affalterbach, men Aston Martin har stämt om den helt: insug, motorstyrning och framför allt avgassystem är Gaydons egna. Originalresultatet är redan uttrycksfullt, men de senaste normerna har infört sina filter, och en del av karaktären förblir instängd. På en Aston är ljudet en del av den emotionella kravspecifikationen: det förtjänar att vara komplett.
ROG-systemet frigör denna V8 helt: djupt muller, auktoritärt varvtagande, rasrena smällar vid gaslyft. Och klaffarna bevarar den dämpade elegans som också är en del av märkets charm.
Så är avgassystemet till din Aston Martin DB11 V8 uppbyggt
Här ser du vad ROG-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Aston Martin DB11 V8, ända fram till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är den del där merparten av vår forskning och utveckling ligger, den som formar ljudet, och den monteras utan att röra motorn eller styrdonet.
Din Aston Martin DB11 V8 i siffror
Ett avgassystem bedöms först med örat och på vågen. De extra hästkrafterna kommer från motoroptimeringen.
Effekt
Vridmoment
Publicerade original- och Stage 2-värden.
ROG-systemet fungerar med eller utan motoroptimering. För att ta ut hela potentialen i din Aston Martin DB11 V8 rekommenderar vi att du sedan lämnar den till en specialiserad verkstad för motoroptimering.
Helt ärligt: avgassystemet ensamt ger andning och ljud, Stage 2 ger förvandlingen. 4.0 V8 biturbo är beprövad och dokumenterad: med en motoroptimering hos en specialiserad verkstad håller sig siffrorna ovan inom tillförlitlighetsområdet för en motor byggd med marginal.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan
Till din Aston Martin DB11 V8 kostar systemet 3 990 € i rostfritt stål och 4 990 € i titan.
Rostfritt stål 304
3 990 €
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Det säkra valet: stabilt, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Bäst valuta för pengarna.
Titan
4 990 €
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Det gör avgassystemet cirka 40 % lättare vid samma utformning. Tonen är mer metallisk, klarare högt upp i varvregistret, och utseendet går från borstat till blåskimrande.
Hållbarheten är ingen oro: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 3: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Aston Martin DB11 V8.
ROG-fjärrkontroll
En diskret styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll med två knappar: du öppnar och stänger när du vill, oberoende av körlägena. Vid monteringen hjälper vi dig per telefon eller e-post.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
För bilar med klaffar från fabrik: avgassystemet kopplas till deras styrning och körlägena bestämmer, utan någon extra styrbox.
I 130 km/h dånar många sportavgassystem. Här passerar avgaserna genom ljuddämparen med stängda klaffar och bilen förblir lugn i marschfart; med öppna klaffar hörs den när du själv väljer. Läs mer om motorvägsdån.
-
Steg 3 av 3: Ändrör: den visuella signaturen
Matcha ändrören med stilen på din Aston Martin DB11 V8, diskret eller markant. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.
- Rostfritt stål
- Svart
- Kolfiber
- Blåanlöpt titan
ROG:s ljudsignatur på Astons V8
Vårt avgassystem frigör V8:ans hela karaktär: djupt muller på tomgång, auktoritärt och rasrent varvtagande, tydliga smällar vid gaslyft med öppna klaffar. Med stängda klaffar är den dämpade gran turismo-elegansen helt bevarad. En Aston måste klara båda: vår gör det.
Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du konfigurerar avgassystemet och anger VIN-numret från registreringsbeviset, fält (E).
-
Kontroll
Ditt VIN-nummer kontrolleras före all tillverkning.
-
Tillverkning
Avgassystemet tillverkas på beställning, för din bil.
-
Leverans
Fri frakt i Europa, försäkrat paket, spårningsnummer från avsändning.
-
Montering
Cirka två timmar i verkstaden, utan svetsning eller kapning.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans
- Betalning
- Delbetalning med Klarna
- Montering
- Hos valfri verkstad
Har din Aston Martin DB11 V8 fortfarande tillverkarens garanti? I Europa får tillverkaren inte neka den bara för att en del från ett annat märke har monterats: det är tillverkaren som måste bevisa att felet beror på den delen. Vår artikel om tillverkarens garanti.
Våra rekommendationer för din Aston Martin DB11 V8
-
Vardagskörning
3 990 €
- Rostfritt stål
- ROG-fjärrkontroll
Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.
Se denna konfiguration -
Entusiast
4 990 €
- Titan
Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.
Se denna konfiguration -
Stil
4 990 €
- Titan
- Ändrör i blåanlöpt titan eller svarta
Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.
Se denna konfiguration
Varje Aston Martin DB11 V8 har sin historia och sitt användningsområde: om ingen av profilerna passar dig, hör av dig så pratar vi.
Aston Martin DB11 V8: dina frågor
Hur mycket effekt ger ett nytt avgassystem på Aston Martin DB11 V8?
Aston Martin DB11 V8 har från fabrik 510 hk och 675 Nm. Avgassystemet ensamt påverkar först ljudet, andningen och vikten; hästkrafterna kommer från motoroptimeringen. Med Stage 2-optimering når de publicerade värdena 639 hk och 881 Nm.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Aston Martin DB11 V8?
Till Aston Martin DB11 V8 kostar ROG-systemet 3 990 € i rostfritt stål och 4 990 € i titan. Rostfritt stål är det säkra valet, med fylligt ljud; titan gör systemet cirka 40 % lättare och ger en mer metallisk ton högt upp i varvregistret.
Låter Aston Martin DB11 V8 högt hela tiden med ROG-systemet?
Nej, det är hela poängen med klaffarna. Med stängda klaffar förblir Aston Martin DB11 V8 bekväm; med öppna klaffar släpper motorn loss. Du väljer när som helst.
Klarar Aston Martin DB11 V8 den franska besiktningen med ett ROG-system?
Systemet ersätter den bakre delen av avgassystemet på Aston Martin DB11 V8, utan ingrepp i motorn eller styrenheten. Visa upp bilen med stängda klaffar.
Hur monteras ROG-systemet på Aston Martin DB11 V8?
Med klämmor och packningar, utan svetsning eller kapning: cirka två timmar i verkstaden för en utrustad mekaniker. Avgassystemet tillverkas utifrån VIN-numret på din Aston Martin DB11 V8.
Vad kostar ett ROG-system till Aston Martin DB11 V8, och hur lång är leveranstiden?
Från 3 990 € till 4 990 € beroende på konfiguration. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Frakten är gratis och avgassystemet har 3 års garanti.
Osäker på din konfiguration? Ring oss.
Rostfritt stål eller titan, ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning: rätt val beror på hur du kör och på din Aston Martin DB11 V8. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi säljer inte i telefon: vi hjälper dig att välja, även något billigare om det är det som passar din användning.
ROG är ett franskt märke, och vårt arbetssätt kan sammanfattas i en idé: ett avgassystem säljs med rådgivning, inte bara med ett produktblad. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
Läs härnäst
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under bar himmel, guiden till avgassystemet SLC43 är en kompakt roadster med fällbart hardtop, som AMG gav en V6 biturbo på 3,0 liter och...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...