Aston Martin DB12: frigör V8 biturbo, den kompletta guiden till avgassystemet
DB12 inleder Super Tourer-eran: 680 hk från en V8 biturbo, en komplett teknisk förfining. Originalrösten är genomarbetad men strypt av utsläppsnormerna: V8:an har en reserv av karaktär som vårt avgassystem frigör, med elegansen i behåll tack vare klaffarna. Här går vi punkt för punkt igenom hur du väljer avgassystem till din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, och vad varje alternativ faktiskt förändrar.
Ditt sportavgassystem med klaffar för Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 konfigureras utifrån din bils VIN-nummer, och på sidan Sportavgassystem Aston Martin DB12 finns alla våra system för den här generationen.

Ditt Rog-system till Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
Priset visas på produktsidan, i din valuta
Konfigurera mitt avgassystemDet viktigaste.
- Bilar
- Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+). Samma system för coupé och Volante
- Motor
- 680 hk · 800 Nm
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Klaffar
- Rog-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Närliggande versioner har egna guider: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12.
4.0 V8 biturbo: AMG:s hjärta, Aston Martins tonsättning
V8 4.0 biturbo i din DB12 kommer från Affalterbach, men Aston Martin har stämt om den helt: insug, motorstyrning och framför allt ett avgassystem som är Gaydons eget. Originalresultatet är redan uttrycksfullt, men de senaste normerna har infört sina filter, och en del av karaktären förblir instängd. På en Aston är ljudet en del av den emotionella kravspecifikationen: det förtjänar att vara komplett.
Rog-systemet frigör denna V8 helt: djupt muller, auktoritärt varvtagande, rasrena smällar vid gaslyft. Och klaffarna bevarar den dämpade elegans som också är en del av märkets charm.
Så är avgassystemet till din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 uppbyggt
Här ser du vad Rog-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, ända fram till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Dragning, ljuddämpare, klaffar: det är här ljudet avgörs. Motorn och styrdonet förblir original.
Din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 i siffror
Det ett avgassystem förändrar direkt är ljudet, motorns andning och vikten baktill. För mer effekt behövs dessutom en motoroptimering.
Effekt
Vridmoment
Publicerade originalvärden.
Med eller utan motoroptimering monteras avgassystemet och fungerar. Men det är motoroptimering hos en specialiserad verkstad som verkligen släpper loss din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, och det är vad vi rekommenderar.
Helt ärligt: avgassystemet ensamt ger andning och ljud, Stage 2 ger förvandlingen. 4.0 V8 biturbo är beprövad och dokumenterad: med en motoroptimering hos en specialiserad verkstad håller sig de uppnådda siffrorna inom tillförlitlighetsområdet för en motor byggd med marginal.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
2 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 2: Material: rostfritt stål eller titan
Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.
Rostfritt stål 304
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Hållbart, korrosionsbeständigt, med ett runt och fylligt ljud: det vanligaste valet.
Titan
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Vid samma utformning väger det cirka 40 % mindre än rostfritt stål. En mer metallisk ton på höga varv, ett eget utseende, från borstat till blåskimrande.
Båda materialen åldras väl: rostfritt stål 304 tål vinter och salt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 2: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.
Rog-fjärrkontroll

Den enklaste lösningen: en styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll, öppet eller stängt med ett knapptryck, oavsett valt körläge. En fråga under monteringen? Vi svarar dig.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
Har din bil klaffar från fabrik? Avgassystemet tar över deras styrning: körlägena styr öppningen, som tidigare, utan extra elektronik.
På en lång resa är det viktiga att slippa dån i jämn fart. Med stängda klaffar håller avgassystemet kupén lugn; showen finns kvar, med ett enkelt kommando. Läs mer om motorvägsdån.
Dina val följer med till produktsidan: kvar är bara finish, ditt VIN och varukorgen.
Rogs ljudsignatur på Astons V8
Vårt avgassystem frigör V8:ans hela karaktär: djupt muller på tomgång, auktoritärt och rasrent varvtagande, tydliga smällar vid gaslyft med öppna klaffar. Med stängda klaffar är den dämpade gran turismo-elegansen helt bevarad. En Aston måste klara båda: vår gör det.

Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du väljer alternativen för din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 och anger VIN-numret, fält (E) på registreringsbeviset.
-
Kontroll
Vi bekräftar passformen mot din bil innan vi tillverkar.
-
Tillverkning
Tillverkas på beställning, för just din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.
-
Leverans
Fri och försäkrad frakt, spårning skickas vid avsändning.
-
Montering
Klämmor och packningar, utan svetsning: i genomsnitt två timmar hos valfri verkstad.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum
- Betalning
- Kort, PayPal eller banköverföring
- Montering
- Hos valfri verkstad
Och nybilsgarantin? I Europa räcker det inte att montera en del från ett annat märke för att garantin ska upphöra; tillverkaren måste visa sambandet mellan delen och felet. Vår artikel om nybilsgarantin.
Våra rekommendationer för din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
-
Vardagskörning
- Rostfritt stål
- Rog-fjärrkontroll
Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.
Se denna konfiguration -
Entusiast
- Titan
Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.
Se denna konfiguration -
Stil
- Titan
Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.
Se denna konfiguration
Dessa profiler är utgångspunkter. Rätt val görs ofta på några meddelanden.
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8: dina frågor
Hur mycket effekt ger ett nytt avgassystem på Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 har från fabrik 680 hk och 800 Nm. Utan motoroptimering förändrar avgassystemet rösten och gör bakvagnen lättare; det är motoroptimeringen som ökar effekten.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Rog-systemet finns i rostfritt stål och i titan, till det pris som visas på produktsidan i din valuta. Välj rostfritt stål för prisvärdheten och ett runt ljud, titan för att spara cirka 40 % i vikt och få ett klarare ljud.
Låter Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 högt hela tiden med Rog-systemet?
Aldrig mot din vilja: med stängda klaffar behåller Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 ett dämpat ljud, med öppna klaffar hörs den fullt ut, med ett enkelt knapptryck.
Klarar Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 besiktningen med ett Rog-system?
På Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 rör Rog-systemet varken motorn eller styrdonet. Inför besiktningen, stäng klaffarna: det är det mest diskreta läget.
Hur monteras Rog-systemet på Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Monteringen kräver varken svetsning eller kapning och tar i genomsnitt två timmar på lyft. Vi kontrollerar passformen mot VIN-numret på din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 före tillverkningen.
Vad kostar ett Rog-system till Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, och hur lång är leveranstiden?
Priset beror på konfigurationen och visas på produktsidan, i din valuta. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Fri frakt, 3 års garanti.

Sportavgassystem med klaffar Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)
Från 4 290 € · 3 års garanti
Konfigurera mitt avgassystemOsäker på konfigurationen? Skriv till oss.
Rostfritt stål eller titan, Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning: rätt val beror på hur du kör och på din Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi pressar inte fram något köp: vi hjälper till att välja, även något billigare om det passar användningen bättre. Skriv till oss: vi svarar skriftligt, på svenska.
Bakom varje Rog-system finns ett franskt team som går att nå och som känner bilarna det pratar om. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
- Alla Aston Martin avgassystem
- Aston Martin DB11 V12 5.2
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0
- Hur klarar du besiktningen med ett modifierat avgassystem?
- Pop & Bang: hur fungerar det och är det riskabelt?
- Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer
- De 28 märkena vi täcker
Läs härnäst
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 i förgrunden, guiden till avgassystemet GR Supra A90 återupplivade en mytisk modellserie genom att kombinera ett kort bakhjulsdrivet chassi med den raka turbosexan...