Guider

Audi SQ5 8R och SQ5 FY: en V6, två sätt att andas, guiden till avgassystemet

Rog-teamet 12 min läsning

Audi SQ5 8R och SQ5 FY: en V6, två sätt att andas, guiden till avgassystemet

SQ5 har bytt generation utan att byta princip: en V6 3.0 TFSI på 354 hk under karossen på en familje-SUV. På SQ5 8R överladdas den av en kompressor; på SQ5 FY av en turbo. I båda fallen gör originalsystemet allt för att få en att glömma den. Samma Rog-system med klaffar passar båda generationerna, och den här guiden hjälper dig att välja varje alternativ.

Ditt sportavgassystem med klaffar för Audi SQ5 8R konfigureras utifrån din bils VIN-nummer, och på sidan Sportavgassystem Audi Q5 / SQ5 8R finns alla våra system för den här generationen.

Rog avgassystem med klaffar för Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Ditt Rog-system till Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Priset visas på produktsidan, i din valuta

Konfigurera mitt avgassystem
Bilar
Audi SQ5 8R V6 (2016-2017); Audi SQ5 FY V6 (2017-2025). Samma system för SQ5 och SQ5 Sportback 3.0 TFSI
Motor
Audi SQ5 8R V6: 354 hk; Audi SQ5 FY V6: 354 hk
System
Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
Material
Rostfritt stål 304 eller titan
Främre del
Som tillval: främre del med katalysator på 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
Klaffar
Rog-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
Leveranstid
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
Garanti
3 år, delar och tillverkning

Närliggande versioner har egna guider: Audi Q5 8R 2.0 TFSI.

V6:an 3.0 TFSI i SQ5: kompressor i 8R, turbo i FY

SQ5 8R med bensinmotor har en V6 3.0 TFSI som överladdas av en kompressor placerad i V:et, mellan de två cylinderraderna. Den levererar 354 hk och 470 Nm, med den omedelbara respons som är typisk för mekanisk överladdning, redan vid minsta gaspådrag. SQ5 FY behåller cylindervolymen och effekten, 354 hk, men går över till turbo och får mer vridmoment: 500 Nm, tillgängliga mycket tidigt för att dra SUV:en utan ansträngning.

Två typer av överladdning, men samma V6-arkitektur och samma uppgift: Rog-systemet har konstruerats för båda SQ5. Det förändrar ingenting i deras mekanik eller motorstyrning. Det förändrar vad du hör: V6:an slutar vara ett avlägset sorl och får en närvaro i nivå med prestandan, att dosera med klaffarna efter väg och passagerare.

Så är avgassystemet till din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 uppbyggt

Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter Rog.

Principskiss av avgassystemet Från vänster till höger: motorn, den främre delen och sedan Rog cat-back med klaffljuddämpare och ändrör.Främre delRog cat-back: hela systemetMotor
Stängda klaffar: ljuddämparen arbetar, ljudet förblir diskret.Öppna klaffar: den direkta vägen öppnas och motorn får hela sin röst.Principskiss, den faktiska dragningen beror på bilen.

Cat-back är hela avgassystemet

Det är allt du ser under din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, från den främre delens utlopp ända till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är den del där merparten av vår forskning och utveckling ligger: det är den som formar ljudet, och den räcker för att förvandla bilen.

Den främre delen, där katalysatorn sitter

På din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 är det delen mellan motorn och cat-back: en downpipe eller ett grenrör, beroende på motor. Den rymmer originalkatalysatorn: avgassystemets andra strypning, efter ljuddämparen. Att byta den är valfritt: den frigör flödet, och det är motoroptimeringen som gör det till hästkrafter.

Din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 i siffror

Ett avgassystem bedöms först med örat och på vågen. De extra hästkrafterna kommer från motoroptimeringen.

Audi SQ5 8R V6

Effekt

Original354 hk
Stage 2420 hk

Vridmoment

Original470 Nm
Stage 2609 Nm

Audi SQ5 FY V6

Effekt

Original354 hk
Stage 2440 hk

Vridmoment

Original500 Nm
Stage 2670 Nm

Publicerade original- och Stage 2-värden.

Rog-systemet fungerar med eller utan motoroptimering. För att ta ut hela potentialen i din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 råder vi dig att sedan lämna den till en specialiserad verkstad.

Med Stage 2 anges V6:an i SQ5 8R till 420 hk och den i SQ5 FY till 440 hk, med en marginal som går via styrningen av överladdningen. Resultatet är unikt för varje bil och för den trimmare man väljer. Rog-systemet lämnar å sin sida styrenheten orörd och tar hand om rösten.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

4 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

  1. Steg 1 av 4: Material: rostfritt stål eller titan

    Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.

    Rostfritt stål 304

    Vikt
    Referens
    Ljud
    Fylligt och runt

    Det säkra valet: stabilt, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Bäst valuta för pengarna.

    Titan

    Vikt
    Cirka 40 % lättare
    Ljud
    Metalliskt, kristallklart

    Det gör avgassystemet cirka 40 % lättare vid samma utformning. Tonen är mer metallisk, klarare högt upp i varvregistret, och utseendet går från borstat till blåskimrande.

    Hållbarheten är ingen oro: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

  2. Steg 2 av 4: Främre del och katalysator

    Tillval: främre del till din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, med katalysator. Varje alternativ är placerat på vår ljudskala från 0 till 10, med öppna klaffar, där originalsystemet ligger på 3.

    Endast cat-back

    Ingår

    7/10

    Original avgasrening

    Den främre originaldelen sitter kvar. Det är redan en fullständig förvandling, och valet för många kunder.

    Sportkatalysator 200 celler

    8/10

    Vägkörning och besiktning

    Mer flöde, bibehållen avgasrening: rätt alternativ för landsvägskörning.

    Sportkatalysator 100 celler

    9/10

    Besiktning: beror på lokala regler

    Öppnare än 200 celler: ljudet blir hårdare på höga varv, avgasreningen minskar.

    Utan katalysator

    10/10

    För bankörning

    Flödet helt ofiltrerat: det råaste ljudet, den skarpaste responsen.

    Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10

    1. 10/10Främre del utan katalysator + Rog cat-back
    2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
    3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
    4. 7/10Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls
    5. 3/10Originalsystem, som jämförelse

    Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.

    Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas på vissa motorer: sonden efter katalysatorn mäter en annan avgasrening än med originalet. Det är inget mekaniskt fel, men en varningslampa ska inte döljas eller raderas utan att orsaken åtgärdas: rätt lösning är en katalysator som är anpassad till motorn, med en mappning gjord av en trimmare som tar hänsyn till den. Versionen utan katalysator, enbart avsedd för bana, tänder den nästan alltid. Om det händer dig, skriv till oss så hjälper vi dig vidare. Klara besiktningen med ett sportavgassystem.

  3. Steg 3 av 4: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning

    Två sätt att styra klaffarna på din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6.

    Rog-fjärrkontroll

    Rog-fjärrkontroll för att öppna och stänga klaffarna

    En diskret styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll med två knappar: du öppnar och stänger när du vill, oberoende av körlägena. Vid monteringen hjälper vi till per e-post.

    Originalstyrning

    • Endast för bilar med klaffar från fabrik
    • Styrs av bilens körlägen

    För bilar med klaffar från fabrik: avgassystemet kopplas till deras styrning och körlägena bestämmer, utan någon extra styrbox.

    I 130 km/h dånar många sportavgassystem. Här passerar avgaserna genom ljuddämparen med stängda klaffar och bilen förblir lugn i marschfart; med öppna klaffar hörs den när du själv väljer. Läs mer om motorvägsdån.

  4. Steg 4 av 4: Ändrör: den visuella signaturen

    Matcha ändrören med stilen på din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

    • Krom
    • Blanksvart
    • Blåanlöpt titan
    Avgasändrör för Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

Rogs ljudsignatur på V6:an i SQ5

En kompressormatad V6 och en turbo-V6 talar inte riktigt samma språk. På SQ5 8R åtföljs motorns bas av ett mekaniskt vinande vid acceleration; på SQ5 FY är rösten rundare, buren av överladdningens pust. Originalsystemet reducerar båda till en artig ljudkuliss.

För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt.

Med Rog-systemet och öppna klaffar mullrar V6:an vid start och varje acceleration hörs tydligt, ända till nedväxlingarna som får mer relief. Med stängda klaffar blir SQ5 åter den familje-SUV du känner, lugn i stan och vilsam på långa resor.

Klaffar öppna och klaffar stängda: avgasernas väg genom Rog-ljuddämparen
Öppna och stängda klaffar: avgasernas väg genom ljuddämparen.

Från beställning till montering

  1. Konfiguration

    Du konfigurerar avgassystemet och anger VIN-numret från registreringsbeviset, fält (E).

  2. Kontroll

    Ditt VIN-nummer kontrolleras före all tillverkning.

  3. Tillverkning

    Avgassystemet tillverkas på beställning, för din bil.

  4. Leverans

    Fri frakt, försäkrat paket, spårningsnummer från avsändning.

  5. Montering

    Cirka två timmar i verkstaden, utan svetsning eller kapning.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti
3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum
Betalning
Kort, PayPal eller banköverföring
Montering
Hos valfri verkstad

Har din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 fortfarande nybilsgaranti? I Europa kan tillverkaren inte neka den bara för att en del från ett annat märke är monterad: det är tillverkaren som måste bevisa att felet kommer därifrån. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6

  • Vardagskörning

    • Rostfritt stål
    • Endast cat-back
    • Rog-fjärrkontroll

    Din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 förblir lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.

    Se denna konfiguration

  • Väg och körglädje

    • Titan
    • Främre del 200 celler
    • Motoroptimering

    Det bästa av två världar: karaktär och bättre andning, med bibehållen avgasrening.

    Se denna konfiguration

  • Bana

    • Titan
    • Främre del utan katalysator
    • Stage 2

    Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.

    Se denna konfiguration

Varje Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 har sin historia och sitt användningsområde: om ingen av profilerna passar dig, hör av dig så pratar vi om det.

Konfigurera mitt system till Audi SQ5 8R V6 Konfigurera mitt system till Audi SQ5 FY V6

Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6: dina frågor

Hur mycket effekt vinner Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 på ett nytt avgassystem?

Standardvärden för Audi SQ5 8R V6: 354 hk; Audi SQ5 FY V6: 354 hk. Avgassystemet ensamt påverkar först ljudet, andningen och vikten; hästkrafterna kommer från motoroptimeringen. De publicerade Stage 2-värdena för varje modell finns i siffertabellen.

Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Rog-systemet finns i rostfritt stål och i titan, till det pris som visas på produktsidan i din valuta. Rostfritt stål är det säkra valet, med fylligt ljud; titan gör systemet cirka 40 % lättare och ger en mer metallisk ton högt upp i varvregistret.

Behöver man byta katalysatorn på Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Det är inte obligatoriskt. Cat-back-delen räcker för att förändra karaktären hos Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6. Att byta den främre delen är till för att gå längre, med en motoroptimering: 200 celler för landsväg, 100 celler eller utan katalysator för mer radikal användning.

Klarar Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 besiktningen med ett Rog-system?

Enbart cat-back och 200-cellskatalysatorn behåller avgasreningen: kör fram Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 till besiktningen med stängda klaffar. Med 100-cellskatalysatorn får du mer ljud och bättre andning, men om den godkänns vid avgaskontrollen beror på bilen och de lokala reglerna; versionen utan katalysator är avsedd för bankörning.

Hur monteras Rog-systemet på Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6?

Med klämmor och packningar, utan svetsning eller kapning: cirka två timmar i verkstaden för en utrustad mekaniker. Systemet tillverkas efter VIN-numret på din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6.

Vad kostar ett Rog-system till Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6 och hur lång är leveranstiden?

Priset beror på konfigurationen och visas på produktsidan, i din valuta. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Frakten är gratis och avgassystemet har 3 års garanti.

Osäker på konfigurationen? Skriv till oss.

Rostfritt stål eller titan, enbart cat-back eller komplett system: rätt val beror på hur du kör och på just din Audi SQ5 8R V6 eller SQ5 FY V6. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi pressar inte fram något köp: vi hjälper till att välja, även något billigare om det passar användningen bättre. Skriv till oss: vi svarar skriftligt, på svenska.

contact@rogmotorsport.com

Rog är ett franskt märke, och vårt arbetssätt kan sammanfattas i en idé: ett avgassystem säljs med rådgivning, inte bara med ett produktblad. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.

Läs också

Läs härnäst