BMW X1 M35i U11: en kompakt SUV med M-temperament, guiden till avgassystemet

B48 uppskruvad till 300 hk: hjärtat i X1 M35i

B48 är en rak fyrcylindrig motor på 2,0 liter, överladdad med turbo och med direktinsprutning. BMW använder den i en stor del av sitt modellprogram, men det är i X1 M35i som den når 300 hk och 400 Nm, överförda till alla fyra hjulen. Det generösa vridmomentet kommer tidigt och X1 visar sig förvånansvärt pigg för en SUV: tydliga gaspådrag, omedelbart svar och en riktig sportbil i familjeformat.

På en fyrcylindrig turbomotor avgörs ljudet till stor del efter turbinen, i avgassystemet. Originalsystemet på X1 är tänkt för komforten vid familjekörning och suddar ut nästan hela B48:ans karaktär. Rogs klaffsystem tar dess plats utan att röra motorn eller styrenheten: du behåller en diskret SUV för vardagsresorna och får en uttrycksfull motor så fort du vill.

Så är avgassystemet till din BMW X1 M35i U11 uppbyggt

Här ser du vad Rog-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.

Din BMW X1 M35i U11 i siffror

Det ett avgassystem förändrar direkt är ljudet, motorns andning och vikten baktill. För mer effekt behövs dessutom en motoroptimering.

Publicerade originalvärden.

Med eller utan motoroptimering monteras avgassystemet och fungerar. Men det är motoroptimering hos en specialiserad verkstad som verkligen släpper loss din BMW X1 M35i U11, och det är vad vi rekommenderar.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

1. 1

   Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan

   Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.

   Rostfritt stål 304

   Vikt

   Referens

   Ljud

   Fylligt och runt

   Hållbart, korrosionsbeständigt, med ett runt och fylligt ljud: det vanligaste valet.

   Titan

   Vikt

   Cirka 40 % lättare

   Ljud

   Metalliskt, kristallklart

   Vid samma utformning väger det cirka 40 % mindre än rostfritt stål. En mer metallisk ton på höga varv, ett eget utseende, från borstat till blåskimrande.

   Båda materialen åldras väl: rostfritt stål 304 tål vinter och salt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

2. 2

   Steg 2 av 3: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning

   Två sätt att styra klaffarna på din BMW X1 M35i U11.

   Rog-fjärrkontroll

   

   Den enklaste lösningen: en styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll, öppet eller stängt med ett knapptryck, oavsett valt körläge. En fråga under monteringen? Vi svarar dig.

   Originalstyrning

   • Endast för bilar med klaffar från fabrik
   • Styrs av bilens körlägen

   Har din bil klaffar från fabrik? Avgassystemet tar över deras styrning: körlägena styr öppningen, som tidigare, utan extra elektronik.

   På en lång resa är det viktiga att slippa dån i jämn fart. Med stängda klaffar håller avgassystemet kupén lugn; showen finns kvar, med ett enkelt kommando. Läs mer om motorvägsdån.

3. 3

   Steg 3 av 3: Ändrör: den visuella signaturen

   Matcha ändrören med stilen på din BMW X1 M35i U11, diskret eller markant. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

   • Rostfritt stål
   • Svart
   • Kolfiber
   • Blåanlöpt titan
   • Kolfiber i M Performance-stil

   

Rogs ljudsignatur på X1 M35i

B48 har en torr och energisk röst, råare än man kan tro för en fyrcylindrig motor, med ett turbosus som hörs vid acceleration. I X1 M35i levererar originalsystemet en polerad och avlägsen version, som inte har något med bilens temperament att göra.

För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt.

Med öppna klaffar lyfter Rog-systemet fram B48:ans råa klang: varje gaspådrag blir hörbart, liksom varje växling, och X1 visar äntligen sin sportighet. Med stängda klaffar blir den åter den lugna och trivsamma familje-SUV som du använder varje dag, till skolan som på semestern.

Från beställning till montering

1. Konfiguration

   Du väljer alternativen för din BMW X1 M35i U11 och anger VIN-numret, fält (E) på registreringsbeviset.

2. Kontroll

   Vi bekräftar passformen mot din bil innan vi tillverkar.

3. Tillverkning

   Tillverkas på beställning, för just din BMW X1 M35i U11.

4. Leverans

   Fri och försäkrad frakt, spårning skickas vid avsändning.

5. Montering

   Klämmor och packningar, utan svetsning: i genomsnitt två timmar hos valfri verkstad.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti

3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum

Betalning

Kort, PayPal eller banköverföring

Montering

Hos valfri verkstad

Och nybilsgarantin? I Europa räcker det inte att montera en del från ett annat märke för att garantin ska upphöra; tillverkaren måste visa sambandet mellan delen och felet. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din BMW X1 M35i U11

• Vardagskörning

  • Rostfritt stål
  • Rog-fjärrkontroll

  Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.

  Se denna konfiguration

• Entusiast

  • Titan

  Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.

  Se denna konfiguration

• Stil

  • Titan
  • Ändrör i blåanlöpt titan eller svarta

  Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.

  Se denna konfiguration

Dessa profiler är utgångspunkter. Rätt val görs ofta på några meddelanden.

BMW X1 M35i U11: dina frågor

Läs också

• Alla BMW avgassystem
• BMW X1 B48 F48 2.0T
• BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T
• BMW 230i B48 G42 2.0L
• Hur klarar du besiktningen med ett modifierat avgassystem?
• Pop & Bang: hur fungerar det och är det riskabelt?
• Resonator i avgassystemet: vad gör den?
• De 28 märkena vi täcker