Sportavgassystem med klaffar Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Bentley Continental GT / GTC W12 från 2019 till 2024 i detalj.
Tolv cylindrar i W-form, ett lokomotivs vridmoment, absolut förfining: den tredje Continental GT driver sin 6,0-liters W12 med dubbla turbo till 635 hk och 900 Nm, för årsmodellerna 2019 till 2024 som den här produktsidan omfattar. Produktsidan avser kupén GT och cabrioleten GTC. Continental GT V8 och W12:orna från tidigare generationer har var sin sida.
Bentley har kalibrerat den här motorn för katedraltystnad, trogen andan från Crewe, samtidigt som allt fler ägare vill kunna höra den, åtminstone när de själva bestämmer. Med öppna klaffar avslöjar klaffavgasen från Rog ett djupt och dämpat muller, unikt som motorns arkitektur, med dova smällar när du släpper gasen. Med stängda klaffar bevaras lugnet i kupén fullt ut.
Montering utan svetsning: klämmor, packningar och cirka två timmar för en utrustad verkstad. Fabriksklaffarna styrs fortsatt av bilen; annars sköter Rog-fjärrkontrollen det, med dosa i bagageutrymmet och två knappar.
Produktsidan säljer dessutom tillvalet ”Grenrör”, det vill säga downpipes monterade under turbona med katalysatorerna, trots att den delen ännu inte är dokumenterad hos oss för W12: vi kontrollerar den mot ditt VIN-nummer före tillverkning. Om den godkänns för din bil, välj den med 200 celler, den enda som behåller avgasreningen på en coupé för långa resor; med 100 celler godkänns den vid besiktningen eller inte beroende på bil och reglerna i ditt land, och varianten utan katalysator är reserverad för bankörning. Materialmässigt passar rostfritt stål 304 W12:ans djupa ton, medan titan sparar cirka 40 % i vikt och fås i borstad finish, guld eller lila.
Specifikationer för avgassystemet till Bentley Continental GT / GTC W12 6.0.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bilar | Bentley Continental GT coupé och GTC cabriolet W12, tredje generationen |
| Motor | W12 på 6,0 liter med dubbelturbo, 635 hk och 900 Nm |
| Årsmodeller | 2019-2024 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om sådan finns, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipes med katalysator på 200 eller 100 celler, eller utan katalysator, kontrollerade via VIN-numret |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas efter ditt VIN-nummer, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Bentley Continental GT / GTC W12 6.0.
Omfattas den nyare cabrioleten GTC W12 av den här produktsidan?
Ja. Coupén GT och cabrioleten GTC W12 av tredje generationen får samma Rog-system: samma chassi, samma W12, samma montering med klammor och packningar. Ditt VIN-nummer används bara för att bekräfta version och årsmodell före tillverkning.
Hur många hästkrafter vinner en Continental GT W12 på 635 hk i Stage 2?
Vi visar det inte: cat-back fungerar med originalstyrningen, och de Stage 2-siffror som noterats för den här W12:an stämmer inte överens mellan produktsidan och guiden.
Hur visar man upp en nyare Continental GT W12 vid besiktningen?
Med stängda klaffar får W12:an tillbaka originalets tystnad. Avgasbehandlingen förblir fabrikens med cat-back ensamt eller downpipes med 200 celler. 100 celler beror vid besiktningen på bilen och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator används bara på bana.
Hur lång tid tar det från beställning till montering på en nyare Continental GT W12?
Systemet tillverkas för din bil efter kontroll av VIN-numret och levereras sedan fraktfritt: 20 arbetsdagar mellan bekräftelse och leverans. Monteringen tar därefter cirka två timmar.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Rog expertguide
Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: väck W12:an, den kompletta guiden till avgassystemet
Tredje generationens Continental GT är gran turismo i sin mest fulländade form, och dess W12 på 635 hk är unik i världen. Crewe har kalibrerat den för absolut tystnad: våra kunder vill kunna välja, och det är precis vad klaffarna...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar