Sportavgassystem med klaffar BMW X6 35i N55 F16 3.0T (2015-2019)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar BMW X6 35i N55 F16 (2015-2019)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till BMW X6 35i N55 F16 i detalj.
Med en coupésiluett på en stor SUV-bas har X6 F16 en stil som inte går obemärkt förbi. Som 35i har den N55, en rak sexa på 3,0 liter med turbo, 306 hk och 400 Nm, vars naturliga balans ger stor mjukhet och gott om vridmoment vid gaspådrag. Exemplar från 2015 till 2019 omfattas, medan X6 M F86 och X6 40i G06 har egna sidor.
X6 skapades för att sticka ut, men originalsystemet är lika diskret som på en klassisk SUV och förvisar radsexans flytande röst bakom däckljudet. Kontrasten är slående. Öppna klaffarna på vår cat-back: en fyllig och hes sexa, närvarande redan vid start och riktigt sportig vid acceleration, i samklang med silhuetten; stäng dem, så kommer den stora SUV:ens lugn tillbaka för långa resor.
Vid monteringen cirka två timmar, klammor, packningar och ingen svetsning; systemet bockas efter VIN-numret på din X6, och klaffarna följer originalreglaget eller fjärrkontrollen från Rog.
Tillvalet ”Grenrör” säljer N55:ans downpipe, som vi uttryckligen dokumenterar för F16; ensam ändrar den bara rösten och lite vikten. För den här sexcylindriga SUV-coupén bevarar katalysatorn med 200 celler avgasbehandlingen; med 100 celler godkänns den eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, medan versionen utan katalysator förblir enbart avsedd för bankörning. Rostfritt stål 304 förblir stilrent, titan, cirka 40 % lättare, framhäver coupéns stil i borstat, guld eller lila.
Specifikationer för avgassystemet till BMW X6 35i N55 F16 3.0T.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bil och chassikod | BMW X6 xDrive35i F16 |
| Motor | N55, rak sexa på 3,0 liter med turbo, 306 hk och 400 Nm |
| Årsmodeller | 2015-2019 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till BMW X6 35i N55 F16 3.0T.
Beteckningen M40i eller 35i: omfattas min X6 35i F16 verkligen?
Ja: BMW bekräftar att X6 F16 med 3,0-liters bensinmotor är 35i med N55-motor, och vi har rättat M40i-beteckningen i våra uppgifter; ditt VIN-nummer kontrolleras ändå före tillverkning.
Hur mycket vinner en X6 35i F16 med motoroptimering?
Produktsidan anger i Stage 2 368 hk och 557 Nm, med downpipe och ny mjukvara hos en auktoriserad verkstad; så länge du stannar vid cat-back behåller N55 sina 306 hk.
BMW X6 35i N55 F16 3.0T med avgassystem från Rog: vad är bra att veta om besiktningen?
Visad med stängda klaffar och originalkatalysatorn eller downpipen med 200 celler låter den och renar avgaserna som en bil i original; med 100 celler beror godkännandet på fordonet och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är endast avsedd för bankörning.
Min X6 35i är från 2014: omfattas den?
Vår produktsida börjar nu 2015, medan den gamla angav 2014; skicka oss VIN-numret, så avgör vi före tillverkning.
Förtjänar X6:ans stil en mer närvarande röst?
Det är hela poängen: med öppna klaffar matchar den raka sexan kupésilhuetten, och med stängda klaffar blir SUV:n lika diskret som vid leveransen.
BMW X6 35i N55 F16 3.0T: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
BMW X6 35i N55 F16 3.0T: rakt rör eller resonator?
För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt. Läs mer: Resonator i avgassystemet: vad gör den? Rakt rör eller resonator, vilket ljud ska du välja.
Rog expertguide
BMW X6 35i N55 F16: ett ljud i nivå med stilen, guiden till avgassystemet
Med sin coupésiluett på en stor SUV-bas har X6 F16 en stil som inte går obemärkt förbi. Som 35i bygger den på den turboladdade raka sexan N55 på 306 hk, vars personlighet originalsystemet ändå suddar ut helt. Här får du...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar