Sportavgassystem med klaffar Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Ferrari F8 Tributo / F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Ferrari F8 Tributo / F8 Spider i detalj.
Den här produktsidan gäller F8 Spider, den öppna varianten av F8: V8 med dubbelturbo på 3,9 liter, 720 hk och 770 Nm, årsmodellerna 2019 till 2023. F8 Tributo, coupén av samma generation, får samma system som Spider. 488, en annan V8 med dubbelturbo på 3,9 liter, har ett eget system.
Den här motorn hålls medvetet i koppel av sitt originalsystem, som vill vara diskret, och under öppen himmel är det desto mer frustrerande. Med öppna klaffar låter klaffavgasen från Rog V8:ans ilska högt upp i varv och de tydliga smällarna vid gassläpp komma tillbaka; med stängda klaffar blir Spider åter en bil man kan ta ut tidigt en söndag utan att väcka gatan.
Under tillvalet ”Grenrör” säljer produktsidan downpipen, röret som går från turbon och innehåller katalysatorn. Utan motoroptimering begränsas effekten till ljudet och lite vikt; med blir den hävstången för effekt. Vald med 200 celler låter den F8 rena avgaserna normalt, medan versionen utan katalysator är reserverad för bankörning.
Monteringen under Spider förblir enkel: klammor, packningar, ingen svetsning, och cirka två timmar med en lyft. Har din F8 Spider fabriksklaffar behåller de sin styrning; annars öppnar och stänger Rog-fjärrkontrollen dem med ett tryck. För en bil man tittar på lika mycket som man lyssnar på finns titan, cirka 40 % lättare än rostfritt stål 304 med samma konstruktion, i borstad finish, guld eller lila.
Specifikationer för avgassystemet till Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bilar | Ferrari F8 Tributo och F8 Spider, V8 3.9 biturbo |
| Motor | V8 på 3,9 liter med dubbelturbo, 720 hk och 770 Nm |
| Årsmodeller | 2019-2023 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo.
Min F8 är en Tributo coupé: kan jag beställa det här Spider-systemet?
Ja. F8 Tributo och F8 Spider delar V8:an på 3,9 liter med biturbo och får samma Rog-system, monterat med klammor och packningar. Ditt VIN-nummer används bara för att bekräfta version och årsmodell före tillverkning.
Downpipe monterad på F8 Spider: måste mjukvaran följa med?
Ja, om du vill ha effekt: downpipen frigör flödet, motoroptimeringen omvandlar det till hästkrafter och kalibrerar om lambdasonden efter katalysatorn. Inget Stage 2-värde anges på vår produktsida för den här modellen; resultatet beror på trimmaren.
Vilka försiktighetsåtgärder vid besiktningen för en F8 Spider?
Stäng klaffarna: Spider får en ljudnivå nära originalet. Med sin främre del från fabrik, eller en downpipe med 200 celler, fortsätter Spider att rena avgaserna som i original. En downpipe med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land; utan katalysator är Spider endast avsedd för bankörning.
Hur lång är leveranstiden för avgassystemet till F8 Spider?
Tillverkningen startar efter kontroll av ditt VIN-nummer; räkna med 20 arbetsdagar till mottagandet. Fri och försäkrad transport, överlämnad mot underskrift, med spårning som skickas så fort paketet avsänts.
Ferrari F8 Tributo / F8 Spider 3.9 V8 biturbo: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Rog expertguide
Ferrari F8 Tributo / Spider: släpp loss V8 biturbo, den kompletta guiden till avgassystemet
F8 Tributo bär sitt namn med rätta: en hyllning till Ferraris V8, i den starkaste version som någonsin monterats i en icke-limiterad berlinetta. 720 hk som förtjänar en röst utan filter, och det är precis vad OPF håller tillbaka. Här...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar