Sportavgassystem med klaffar Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2023+)

Vilket sportavgassystem passar Ford Ranger Raptor V6 3.0?

Rogs avgassystem för Ford Ranger Raptor V6 (från 2023) är ett cat-back-system med klaffar i rostfritt stål 304 eller titan, tillverkat efter ditt VIN-nummer för V6 3.0 EcoBoost på 292 hk och 491 Nm. Med öppna klaffar får pickupen en fyllig V6-röst där turbon hörs under belastning; med stängda klaffar blir den åter diskret för vardagen och långresorna.

Ljud, tillval och montering i detalj: vår guide för Ford Ranger Raptor V6.

Ranger Raptor är ingen pickup som alla andra, och dess V6 3,0 liter EcoBoost bensin påminner om det vid varje acceleration: 292 hk, 491 Nm, en överladdad motor som svarar direkt. Från fabrik är systemet ändå ritat för att knappt höras, vilket passar illa till Raptors image.

Den här produktsidan gäller Ranger Raptor V6 byggd sedan 2023, och systemet tillverkas efter ditt VIN-nummer, som kontrolleras före tillverkning. Med öppna klaffar ger klaffavgasen från Rog V6:an en fyllig och ilsken röst, en hörbar turbo under belastning och tydligt knaster när du släpper gasen. Med stängda klaffar får pickupen tillbaka originalets diskretion, för vardagens resor som för långa etapper.

Systemet installeras utan svetsning, med klammor och packningar, på cirka två timmar, och originalstyrningen av klaffarna behålls om Raptor har en; annars tar Rog-fjärrkontrollen och dess styrbox över. Ingen främre del erbjuds på den här produktsidan: systemet ansluts efter den främre originaldelen, utan motoroptimering, och Raptor behåller sina 292 hk. Materialmässigt tål rostfritt stål 304 vinter och salt, medan titan, cirka 40 % lättare med samma konstruktion, finns i borstad finish, guld eller lila; de runda ändrören förblir svarta, i Raptors anda.