Sportavgassystem med klaffar Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Honda Civic Type R FL5 i detalj.
Den senaste Type R i vår katalog, Civic FL5, säljs sedan 2023 med K20C, en fyrcylindrig 2,0-liters turbo på 329 hk och 420 Nm. Den här produktsidan är tillägnad den; föregångaren FK8, FK2 och sugmotorversionerna EP3 och FN2 har var sin, och vi använder ditt VIN-nummer för att kontrollera passformen före tillverkning.
På FL5 har originalsystemet utformats för tystnad ombord och normerna innan det utformades för ljudet, så att fyrcylindern verkar nästan anonym. Med öppna klaffar ger klaffavgasen från Rog den en metallisk närvaro på alla varv och en ljus final ända upp till rödmarkeringen; med stängda klaffar blir kompaktbilen åter lika lugn som en Civic i original.
Ingen svetsning vid monteringen, som tar cirka två timmar med klammor och packningar, och klaffar som styrs av originalreglaget om FL5 har ett, eller av fjärrkontrollen från Rog med styrboxen i bagageutrymmet.
Under tillvalet ”Grenrör” säljer produktsidan downpipen med turbofläns som bär katalysatorn. Monterad utan motoroptimering ger den bara ljud och lite lägre vikt; med motoroptimering når de publicerade Stage 2-värdena för FL5 390 hk och 520 Nm. När det gäller avgasreningen behåller versionen med 200 celler den på den här Type R, 100 celler godkänns vid besiktningen eller inte beroende på bil och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är reserverad för bankörning, för FL5:or som körs på bandagar. De tre runda ändrören finns i rostfritt stål 304 eller i titan, cirka 40 % lättare, i borstad, guld eller violett.
Specifikationer för avgassystemet till Honda Civic Type R FL5 2.0.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bil och chassikod | Honda Civic Type R, generation FL5 |
| Motor | K20C, fyrcylindrig 2,0 liter turbo, 329 hk och 420 Nm |
| Årsmodeller | 2023+ |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator (tillvalet ”Grenrör” på produktsidan) |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Honda Civic Type R FL5 2.0.
Delar min Civic Type R FL5 från 2023 system med FK8?
Nej, var och en har sin produktsida och sitt system. Den här täcker FL5, som säljs sedan 2023; skicka oss din Civics VIN-nummer så kontrollerar vi kompatibiliteten innan tillverkningen startar.
Måste Civic Type R FL5 omprogrammeras för att få ut det mesta av systemet?
För cat-back, nej: K20C behåller sin mjukvara och sina 329 hk. För effekten är det downpipen tillsammans med motoroptimering hos en auktoriserad verkstad som leder till de publicerade 390 hk och 520 Nm i Stage 2.
Civic Type R FL5 med system från Rog och besiktning: vad bör man tänka på?
Först stängda klaffar, som ger FL5 en serieröst igen. Downpipe i original eller med katalysator på 200 celler: avgasreningen följer med. Versionen med 100 celler bedöms utifrån fordonet och reglerna i ditt land; versionen utan katalysator är en bandel.
Rostfritt stål eller titan till de tre ändrören på Civic FL5?
Rostfritt stål 304 satsar på robusthet och ett fylligt ljud, titan är cirka 40 % lättare med samma konstruktion och ger en klarare klang på höga varv. På de tre ändrören väljs titan i borstat, guld eller lila.
Honda Civic Type R FL5 2.0: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Honda Civic Type R FL5 2.0: rakt rör eller resonator?
För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt. Läs mer: Resonator i avgassystemet: vad gör den? Rakt rör eller resonator, vilket ljud ska du välja.
Rog expertguide
Honda Civic Type R FL5: en hyllning till VTEC, den kompletta guiden till avgassystemet
Civic Type R FL5 är drottningen bland framhjulsdrivna: rekord efter rekord, 329 hk VTEC turbo och en kirurgisk precision. Originalljudet, tämjt av normerna, är det enda som gemenskapen systematiskt korrigerar. Den här guiden visar vad varje val innebär för din...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar