Sportavgassystem med klaffar Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)

Avgassystemet till Lamborghini Revuelto V12 Hybrid i detalj.

Med Revuelto kombinerade Lamborghini sin V12-sugmotor med en hybriddrivlina: produktsidan anger 1 015 hk och 730 Nm, för en bil som säljs sedan 2023. V12:an härstammar i rakt nedstigande led från märkets grundmotor och förblir helhetens hjärta. Murciélago med V12, Gallardo och Huracán har egna produktsidor.

Även på en bil av den här rangen gör originalsystemet först det regelmässiga arbetet och håller tillbaka en del av tolvcylinderns skrik. Med öppna klaffar ger vårt klaffavgassystem cat-back det tillbaka i sin helhet, med övertoner som når högre och smällar när du släpper gasen; med stängda klaffar behåller Revuelto en gnutta hyfs för avfärder i gryningen.

För de senaste hybridversionerna säger modellguiden det tydligt: varje projekt studeras från fall till fall. Före all tillverkning kontrollerar vi därför ditt VIN-nummer, förekomsten av och styrningen för originalklaffarna, och varje dels kompatibilitet med hybridarkitekturen. Monteringen sker fortfarande utan svetsning, med klammor och packningar.

Tillvalet ”Grenrör” som säljs på produktsidan gäller V12:ans grenrör, med sina katalysatorer. När studien är godkänd är versionen med 200 celler den enda som behåller avgasreningen; de med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är enbart avsedd för bankörning. På en V12-sugmotor förblir effektvinsten blygsam, i storleksordningen 3 till 8 % med motoroptimering. Systemet finns i rostfritt stål 304 och i titan, cirka 40 % lättare.