Sportavgassystem med klaffar Lexus LFA V10 4.8 (2010-2012)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Lexus LFA V10 (2010-2012)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Grenrör utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Vilket sportavgassystem passar Lexus LFA?
Rogs avgassystem för Lexus LFA (2010-2012) är ett cat-back-system med klaffar i rostfritt stål 304 eller titan, tillverkat efter ditt VIN-nummer för den sugande V10:an 1LR-GUE på 4,8 liter, 560 hk vid 8 700 varv/min. Det är utformat för att frigöra mer av V10:ans övertoner och spara vikt, med respekt för originalverket; med stängda klaffar kommer diskretionen tillbaka.
Ljud, tillval och montering i detalj: vår guide för Lexus LFA.
LFA:ns V10 på 4,8 liter, utvecklad med Yamaha, med ett insug stämt som ett musikinstrument, utses ofta till det vackraste ljudet i bilhistorien. Som sugmotor levererar den 560 hk och 480 Nm och varvar upp till 9 000 varv. Varje exemplar, tillverkat 2010 till 2012, är en skatt.
Vårt system för LFA är utformat i den andan: frigöra V10:ans övertoner ännu mer, sänka vikten och helt respektera originalverket. Med öppna klaffar låter klaffavgassystemet cat-back från Rog V10:an sjunga ända upp till rödmarkeringen; med stängda klaffar återkommer diskretionen. För ett LFA-projekt ber vi dig skriva till oss: det här är en dialog mellan entusiaster.
Som alla system från Rog tillverkas det för LFA efter bilens VIN-nummer, som kontrolleras före produktion; det monteras utan svetsning, på cirka två timmar, och lämnar originalstyrningen av klaffarna på plats om den finns, annars används Rog-fjärrkontrollen.
Titan eller rostfritt stål 304: på en bil konstruerad för lätthet väger titanets 40 % lägre vikt tungt, men beslutet fattas tillsammans med dig.
Specifikationer för avgassystemet till Lexus LFA V10.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bil | Lexus LFA |
| Motor | V10 sugmotor på 4,8 liter utvecklad med Yamaha, 560 hk och 480 Nm |
| Effekt i kW | 412 kW |
| Årsmodeller | 2010-2012 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Lexus LFA V10.
Varför skriva till oss innan man beställer ett system till Lexus LFA V10?
Eftersom varje LFA är ett mästerverk, och konfiguration, material och finish förtjänar att väljas tillsammans. Vi tar oss den tiden och kontrollerar sedan ditt VIN-nummer före tillverkning.
Måste V10:ans motorstyrning ändras för att montera systemet på en Lexus LFA?
Nej. Cat-back respekterar originalstyrningen och den ljudtrimning som Yamaha signerat. På den här bilen ger systemet lägre vikt och en större ljudupplevelse, inte en vinst i siffror.
Är titan det naturliga valet för systemet på en Lexus LFA V10?
Ofta ja: cirka 40 % lättare med samma design förlänger det bilens viktbesparingsfilosofi och ger en kristallin ton runt 9 000 varv/min; rostfritt stål 304 förblir tåligare, och vi pratar om det tillsammans.
Lexus LFA V10: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
Rog expertguide
Lexus LFA: avgassystemet till ett mästerverk, den kompletta guiden
LFA är Toyotas perfektionsbesatthet förvandlad till bil: tio års utveckling, en V10 stämd tillsammans med Yamaha, 500 exemplar. Dess sång vid 9 000 varv är kanske det vackraste ljudet i bilhistorien, och varje exemplar är en skatt. Här hittar du...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar