Mercedes-Benz SL350 R230 V6: гласът на големия роудстър, ръководство за изпускателната система

V6 3,5 литра: атмосферният шестцилиндров двигател на SL350

SL350 R230 от 2008 до 2011 г. е оборудван с атмосферен V6 с обем 3,5 литра, който развива 316 к.с. и 360 Nm. Това е гъвкав и елегантен двигател, който реагира без забавяне и обича високите обороти, в пълна хармония с гранд туризмо призванието на SL. В съчетание със задното задвижване той дава на роудстъра плавно поведение, насочено повече към удоволствието, отколкото към чистата производителност.

Без принудително пълнене V6 зависи изцяло от изпускателната си система, за да се изрази. Фабричната е настроена така, че да не се чува как набира обороти, което отнема част от чара на SL, особено с отворен покрив. Системата ROG с клапи ви връща това удоволствие, когато решите, и ви оставя фабричния комфорт със затворени клапи, без да се докосват двигателят и електронният блок.

От какво се състои изпускателната система за Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6 в цифри

При модерен автомобил изпускателната система променя преди всичко гласа, дишането и теглото отзад. Мощността идва от препрограмирането.

Публикувани фабрични стойности на производителя и стойности Stage 2.

Нашите системи пасват отлично със или без препрограмиране. За Mercedes-Benz SL350 R230 V6 все пак препоръчваме препрограмиране в специализиран сервиз: именно с него двигателят разкрива целия си потенциал.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Mercedes-Benz SL350 R230 V6 изпускателната система струва 2 190 € във версия от неръждаема стомана и 2 690 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   2 190 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Стандартът при системите от висок клас: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Изборът на повечето ни клиенти.

   Титан

   2 690 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Около 40 % по-лек от неръждаемата стомана при еднаква конструкция, с по-метален и по-кристален звук на високи обороти. Оттенъците му варират от шлифован до синкави отблясъци.

   С времето и двата материала издържат: неръждаемата стомана 304 устоява на солта и зимната влага, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Mercedes-Benz SL350 R230 V6.

   Дистанционно ROG

   

   Малък блок се поставя в багажника. Два бутона, отворено и затворено: клапите се подчиняват по всяко време, независимо от режима на шофиране. Лесен монтаж, а ние оставаме на разположение по време на работата.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   Ако автомобилът ви е оборудван с фабрични клапи, системата поема тяхното управление. Режимите на шофиране решават, както от завода, без добавена електроника.

   На магистралата, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя, проектиран за круизно каране: без бучене при постоянна скорост. Отваряте, когато вие поискате, а не когато магистралата ви го наложи. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Mercedes-Benz SL350 R230 V6, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на ROG върху SL350 R230

Атмосферният V6 на SL350 има ясен и мелодичен глас, който става още по-звънък, когато стрелката се изкачва. Фабричната система го сдържа почти изцяло: дори с отворен покрив чувате повече вятъра, отколкото двигателя, а набирането на обороти остава незабелязано.

С отворени клапи системата ROG оставя шестцилиндровия двигател да набира обороти чуваемо, с по-плътна нотка при запалване и звук, който съпровожда всяко ускорение, както с отворен, така и със затворен покрив. Със затворени клапи SL възвръща спокойствието на голям роудстър за пътуване.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Избирате системата си и посочвате своя VIN, поле E в свидетелството за регистрация.

2. Проверка

   Проверяваме съвместимостта с вашия VIN, преди да започнем изработката.

3. Производство

   Вашата система се изработва по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна, застрахована до вратата ви, с проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Без заваряване и рязане: скоби и уплътнения, около два часа на подемник.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

А гаранцията на производителя за Mercedes-Benz SL350 R230 V6? В Европа производителят не може да откаже гаранция само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от тази част. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Mercedes-Benz SL350 R230 V6

• Всекидневно шофиране

  2 190 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  2 690 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  2 690 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

А ако все още се колебаете, това е нормално: точно затова отговаряме на телефона.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Mercedes-Benz
• Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме