Audi A4 B8 V6: атмосферен шестцилиндров двигател, който чака да бъде събуден, ръководство за изпускателната система

3.2 FSI: атмосферен V6 с директно впръскване в сърцето на A4 B8

3.2 FSI е V6 с работен обем 3,2 литра без наддуване, с директно впръскване на бензин, както подсказва и името му. В A4 B8 той развива 265 к.с. и 330 Nm. Тук няма рязък тласък от турбо: мощността се изгражда постепенно и линейно, а V6 дава най-доброто от себе си във втората половина на оборотомера. Механика с характер в седан, създаден за комфорт.

При атмосферен двигател изпускателната система играе на два фронта: дишането на двигателя и това, което усещате от него зад волана. Фабричната система на A4 залага на дискретността, до степен че набирането на обороти става почти анонимно. Системата ROG с клапи я заменя и ви оставя да избирате: при отворени клапи V6 си възвръща гласа в целия диапазон на оборотите; при затворени A4 остава тихият седан, който познавате. Не е необходима намеса нито в двигателя, нито в компютъра.

От какво се състои изпускателната система за Audi A4 B8 V6

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

Audi A4 B8 V6 в цифри

При модерен автомобил изпускателната система променя преди всичко гласа, дишането и теглото отзад. Мощността идва от препрограмирането.

Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2.

Нашите системи пасват отлично със или без препрограмиране. За Audi A4 B8 V6 все пак препоръчваме препрограмиране в специализиран сервиз: именно с него двигателят разкрива целия си потенциал.

При атмосферен V6 като 3.2 FSI препрограмирането Stage 2 не преобръща техническите данни: то основно подобрява пълненето и реакцията на педала на газта, за скромен прираст. Системата ROG е логичното допълнение към него, тъй като прави осезаемо това, което двигателят вече прави.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Audi A4 B8 V6 изпускателната система струва 2 190 € във версия от неръждаема стомана и 2 690 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   2 190 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Стандартът при системите от висок клас: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Изборът на повечето ни клиенти.

   Титан

   2 690 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Около 40 % по-лек от неръждаемата стомана при еднаква конструкция, с по-метален и по-кристален звук на високи обороти. Оттенъците му варират от шлифован до синкави отблясъци.

   С времето и двата материала издържат: неръждаемата стомана 304 устоява на солта и зимната влага, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Audi A4 B8 V6.

   Дистанционно ROG

   

   Малък блок се поставя в багажника. Два бутона, отворено и затворено: клапите се подчиняват по всяко време, независимо от режима на шофиране. Лесен монтаж, а ние оставаме на разположение по време на работата.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   Ако автомобилът ви е оборудван с фабрични клапи, системата поема тяхното управление. Режимите на шофиране решават, както от завода, без добавена електроника.

   На магистралата, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя, проектиран за круизно каране: без бучене при постоянна скорост. Отваряте, когато вие поискате, а не когато магистралата ви го наложи. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Audi A4 B8 V6, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на ROG при V6 3.2 FSI

Атмосферният V6 има по-дрезгав и по-метален глас от четирицилиндровия двигател, с равномерно набиране на обороти, което е приятно за слушане. При A4 B8 фабричната система оставя само далечно бучене: характерът на двигателя съществува, но остава скрит зад заглушителите.

С отворени клапи системата ROG пропуска този глас, нисък на празен ход, после все по-ясен, когато V6 се изкачва по оборотите. Всяка предавка се превръща в малко звуково изкачване, което ви се иска да продължи. Със затворени клапи отново имате тихо A4 за ежедневните пътувания и дългите преходи по магистралата.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Избирате системата си и посочвате своя VIN, поле E в свидетелството за регистрация.

2. Проверка

   Проверяваме съвместимостта с вашия VIN, преди да започнем изработката.

3. Производство

   Вашата система се изработва по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна в Европа, застрахована до вратата ви, с проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Без заваряване и рязане: скоби и уплътнения, около два часа на подемник.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

А гаранцията на производителя за Audi A4 B8 V6? В Европа производителят не може да откаже гаранция само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от тази част. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Audi A4 B8 V6

• Всекидневно шофиране

  2 190 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  2 690 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  2 690 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

А ако все още се колебаете, това е нормално: точно затова отговаряме на телефона.

Audi A4 B8 V6: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Audi
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6
• Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме