BMW M760i G12: Серия 7 с дванадесет цилиндъра, ръководство за изпускателната система

V12 N74: дванадесет цилиндъра битурбо в услуга на M760i

N74 е V12 с два турбокомпресора, един от последните дванадесетцилиндрови двигатели в историята на BMW. В M760i G12 той развива 610 к.с. и 800 Nm, предавани на четирите колела. Въртящият момент идва много рано и остава на разположение в широк диапазон, така че тази лимузина ускорява с обезоръжаваща лекота, без никога да изглежда, че се напряга.

При толкова мощен и толкова приглушен двигател изпускателната система прави цялата разлика между V12, който само подозирате, и V12, който изживявате. Фабричната система на M760i е настроена да пази тишината в купето, до степен да накара човек да забрави архитектурата на двигателя. Системата ROG с клапи я заменя, като двигателят и компютърът остават непокътнати, и ви оставя да избирате между дискретността на лимузина и присъствието на голям V12.

От какво се състои изпускателната система за BMW M760i G12

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

BMW M760i G12 в цифри

Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.

Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2. Стандартните стойности зависят от версията; стойностите Stage 2 са публикувани за версията с 610 к.с.

Системата ROG работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на BMW M760i G12, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.

С двата си турбокомпресора N74 разполага с резерв, от който Stage 2 черпи, основно чрез работа по налягането на наддуване. Всичко зависи след това от здравето на двигателя, от трансмисията и от прецизността на тунинг специалиста. При лимузина от това ниво системата ROG носи звуковия съпровод, който подобен подход изисква.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За BMW M760i G12 изпускателната система струва 3 390 € във версия от неръждаема стомана и 4 140 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   3 390 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.

   Титан

   4 140 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.

   Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на BMW M760i G12.

   Дистанционно ROG

   

   Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по телефона или по имейл.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.

   При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на BMW M760i G12, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан
   • Карбон в стил M Performance

   

Звуковият почерк на ROG при V12 на M760i

V12 има уникален глас, плътен и гладък, в който импулсите се сливат в непрекъснат полъх, обогатяващ се с набирането на обороти. В M760i двата турбокомпресора и най-вече фабричната система свеждат тази песен почти до нищо: карате с дванадесет цилиндъра, без никога истински да ги чуете.

Всеки ден затворените клапи запазват олимпийското спокойствие на голямата Серия 7, идеално за дълги пътувания и взискателни пътници. С отворени клапи V12 се разкрива: копринено ръмжене при запалване, широко и мощно набиране на обороти и онзи звук, който само дванадесет цилиндъра могат да създадат.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.

2. Проверка

   Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.

3. Производство

   Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна в Европа, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

Автомобилът ви BMW M760i G12 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за BMW M760i G12

• Всекидневно шофиране

  3 390 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  4 140 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  4 140 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

Всеки автомобил BMW M760i G12 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.

BMW M760i G12: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи BMW
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме