Mercedes-Benz A200 W177: да събудим 1,3 турбо, ръководство за изпускателната система

1,3 турбо на A200: малък четирицилиндров двигател, пълен с енергия

A200 W177 е оборудван с бензинов четирицилиндров турбодвигател с обем 1,3 литра и директно впръскване. Той развива 163 к.с. и 250 Nm, солидни стойности за толкова малък работен обем. Благодарение на турбото въртящият момент идва рано и A-класата е пъргава както в града, така и на пътя, с гъвкавост, която прави ежедневното шофиране особено приятно.

При турбодвигател с малък работен обем изпускателната система тежи много във възприятието за двигателя: без нея няма характер. Фабричната система на A200 е проектирана така, че да не се чува нищо, в нито един момент. Като я заменя, без намеса в двигателя, системата с клапи ROG дава на четирицилиндровия двигател по-осезаем глас, който държите под контрол според ситуацията.

От какво се състои изпускателната система за Mercedes-Benz A200 W177

Ето какво заменя системата ROG и къде се решава звукът.

Mercedes-Benz A200 W177 в цифри

При модерен автомобил изпускателната система променя преди всичко гласа, дишането и теглото отзад. Мощността идва от препрограмирането.

Публикувани стандартни стойности и стойности Stage 2.

Нашите системи пасват отлично със или без препрограмиране. За Mercedes-Benz A200 W177 все пак препоръчваме препрограмиране в специализиран сервиз: именно с него двигателят разкрива целия си потенциал.

Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка

3 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.

1. 1

   Стъпка 1 от 3: Материал: неръждаема стомана или титан

   За Mercedes-Benz A200 W177 изпускателната система струва 2 190 € във версия от неръждаема стомана и 2 690 € във версия от титан.

   Неръждаема стомана 304

   2 190 €

   Тегло

   Еталон

   Звук

   Плътен и закръглен

   Стандартът при системите от висок клас: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Изборът на повечето ни клиенти.

   Титан

   2 690 €

   Тегло

   Около 40 % по-лек

   Звук

   Метален, кристален

   Около 40 % по-лек от неръждаемата стомана при еднаква конструкция, с по-метален и по-кристален звук на високи обороти. Оттенъците му варират от шлифован до синкави отблясъци.

   С времето и двата материала издържат: неръждаемата стомана 304 устоява на солта и зимната влага, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.

2. 2

   Стъпка 2 от 3: Клапи: дистанционно ROG или фабрично управление

   Два начина за управление на клапите на Mercedes-Benz A200 W177.

   Дистанционно ROG

   

   Малък блок се поставя в багажника. Два бутона, отворено и затворено: клапите се подчиняват по всяко време, независимо от режима на шофиране. Лесен монтаж, а ние оставаме на разположение по време на работата.

   Фабрично управление

   • Само за автомобили с фабрични клапи
   • Управление чрез режимите на шофиране

   Ако автомобилът ви е оборудван с фабрични клапи, системата поема тяхното управление. Режимите на шофиране решават, както от завода, без добавена електроника.

   На магистралата, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя, проектиран за круизно каране: без бучене при постоянна скорост. Отваряте, когато вие поискате, а не когато магистралата ви го наложи. Научете повече за бученето.

3. 3

   Стъпка 3 от 3: Накрайници: визуалният почерк

   Съчетайте накрайниците със стила на Mercedes-Benz A200 W177, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.

   • Неръждаема стомана
   • Черно
   • Карбон
   • Синкав титан

   

Звуковият почерк на ROG върху A200 W177

Четирицилиндров двигател с малък работен обем може да има изненадващо симпатичен глас, жив и леко дрезгав, стига да го оставите да диша. При A200 фабричната система не му дава тази възможност: двигателят остава нечуваем както от купето, така и отвън, дори когато го натоварвате сериозно.

Със системата ROG и затворени клапи вашата A-класа запазва дискретността и комфорта на премиум компактен автомобил. С отворени клапи тя придобива по-спортен тон: запалване, което се чува, по-изразен тембър при ускорение и компактен автомобил, който печели индивидуалност, без да става натрапчив.

От поръчката до монтажа

1. Конфигурация

   Избирате системата си и посочвате своя VIN, поле E в свидетелството за регистрация.

2. Проверка

   Проверяваме съвместимостта с вашия VIN, преди да започнем изработката.

3. Производство

   Вашата система се изработва по поръчка, за вашия автомобил.

4. Доставка

   Безплатна, застрахована до вратата ви, с проследяване от изпращането.

5. Монтаж

   Без заваряване и рязане: скоби и уплътнения, около два часа на подемник.

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването

Гаранция

3 години, части и изработка, считано от доставката

Плащане

На вноски с Klarna

Монтаж

В сервиз по ваш избор

А гаранцията на производителя за Mercedes-Benz A200 W177? В Европа производителят не може да откаже гаранция само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от тази част. Нашата статия за гаранцията на производителя.

Нашите препоръки за Mercedes-Benz A200 W177

• Всекидневно шофиране

  2 190 €

  • Неръждаема стомана
  • Дистанционно ROG

  Най-добрият баланс между цена, звук и комфорт.

  Вижте тази конфигурация

• Ентусиаст

  2 690 €

  • Титан

  По-лека система, по-метална нотка на високи обороти.

  Вижте тази конфигурация

• Стил

  2 690 €

  • Титан
  • Накрайници от синкав титан или черни

  Системата се вижда толкова, колкото се чува.

  Вижте тази конфигурация

А ако все още се колебаете, това е нормално: точно затова отговаряме на телефона.

Mercedes-Benz A200 W177: вашите въпроси

Прочетете също

• Всички системи Mercedes-Benz
• Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo
• Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo
• Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя
• Как да премахнете бученето на магистралата
• Ауспух и гаранция на производителя
• 22-те марки, които покриваме