Milltek за Audi RS3 8Y: версии, цени и алтернатива по поръчка
Актуализирано на 1 октомври 2026 г. Версиите и ориентировъчните цени на Milltek са проверени при френски търговци в края на септември 2026 г.; източниците са в края на статията.
За Audi RS3 8Y Milltek предлага GPF-back с клапи в три версии (с резонатор, без резонатор и Race със специфично задно гърне), с диаметър 80 mm. Силата на звука се избира веднъж, при покупката, а артикулът се променя според каросерията.
Системата Rog се мисли в обратна посока: изработва се по поръчка за вашето RS3, разпознато по VIN номера, а после се конфигурира за звука, който искате да чувате, чрез материала, предната част и управлението на клапите.
Ето версиите на Milltek без жаргон, цените им, въпроса Sportback или седан и какво променя система, направена за вашия автомобил.
Трите версии на Milltek за RS3 8Y.
Milltek (основана през 1983 г., със седалище в Обединеното кралство според представянето, възпроизведено от търговците ѝ) произвежда за RS3 8Y ауспух, монтиран след фабричния филтър за частици, откъдето идва и името „GPF-back“ или „FAP-back“. Трите проверени варианта:
| Версия | Какво се променя | Артикул (Sportback) |
|---|---|---|
| С резонатор | запазено междинно гърне: по-сдържан звук | SSXAU964 |
| Без резонатор | без междинно гърне: по-свободен звук | SSXAU965 |
| Race | без междинно гърне, задно гърне „Race“ | SSXAU975 |
Всички проверени версии са с диаметър 80 mm и оборудвани с клапи. Френски търговец уточнява, че системата е само за версиите с филтър за частици и не изисква чип тунинг; съответствието с CE е посочено „според артикула“. Някои страници запазват фабричните накрайници, други добавят овални карбонови накрайници.
Цените на Milltek RS3 8Y във Франция.
При френските търговци пригответе от около 3 000 € за GPF-back на RS3 8Y, според версията, накрайниците и каросерията (цени, проверени в края на септември 2026 г., променливи според търговеца и промоциите).
Добавете монтажа според вашия сервиз. При някои търговци има и отделно продаван контролер за клапите на Milltek (артикул SSXAU972 при един от тях): проверете дали е необходим за вашия автомобил, преди да сравнявате.
Sportback или седан: внимавайте с артикулите.
RS3 8Y се предлага като Sportback и като седан, а системите не са взаимозаменяеми: формата на задницата и разположението на накрайниците се различават. При Milltek артикулите SSXAU964 и SSXAU965 са обозначени „само за Sportback“; седанът има свои артикули, обявени на по-висока цена при френски търговец.
При Rog въпросът не стои при покупката: каросерията се разпознава по вашия VIN номер (поле E в свидетелството за регистрация) и се потвърждава преди изработката. Нашата страница е за RS3 8Y 2.5 TFSI, моделна година 2023; за друга година вашият VIN номер ни позволява да проверим.
Изберете звука на своя петцилиндров двигател.
Звукът на RS3 е преди всичко звукът на неговия двигател: петцилиндров, чийто ред на запалване 1-2-4-5-3 дава онова синкопирано ръмжене, наполовина дрезгаво, наполовина виещо, което нищо друго не създава. Концепциите Equal Length и Z-pipe, които Rog предлага за BMW M, нямат смисъл тук: те изравняват две групи от по три цилиндъра, докато петте цилиндъра на RS3 захранват един-единствен турбокомпресор. Звукът по поръчка на вашето RS3 се настройва с три избора:
- Материалът: неръждаемата стомана 304 дава плътно ръмжене, титанът по-висок и метален тембър, с около 40% по-малко тегло при същия дизайн.
- Предната част: при този турбодвигател downpipe, който носи катализатора, ограничава най-много след гърнето. С 200 клетки той запазва пречистването и дава повече присъствие на петцилиндровия двигател; версията без катализатор е само за писта.
- Клапите: управлявани от режимите на шофиране на Audi или от дистанционното на Rog, независимо от режима.
Ръководството за конфигурациите на нашата страница поставя силата на звука, с отворени клапи, по скала от 0 до 10: 3 за фабричната система, 7 само с cat-back на Rog, 8 с downpipe с 200 клетки. Кажете ни къде искате да поставите вашето RS3 на тази скала и ще ви насочим към конфигурацията, която води дотам.
И при Rog този избор съществува, на същата цена: права тръба за суровия звук на петцилиндровия двигател или резонатор за по-закръглен и малко по-мек глас.
Milltek срещу Rog за RS3 8Y: сравнението.
| Milltek (GPF-back за RS3 8Y) | Rog (система по поръчка за RS3 8Y) | |
|---|---|---|
| Изработка | отделни артикули за Sportback и седан | по поръчка, каросерията се потвърждава по VIN номера |
| Звук | определя се при покупката: с резонатор, без резонатор или Race | регулира се в движение: затворени или отворени клапи |
| Материал | неръждаема стомана | неръждаема стомана 304 или титан |
| Покрития | фабрични или овални карбонови накрайници според артикула | четкан титан, златно или виолетово |
| Управление на клапите | клапи Milltek, контролерът се продава отделно при някои търговци | фабрични режими на шофиране или дистанционно на Rog |
| Предна част | downpipe се продават отделно | downpipe с 200 или 100 клетки като опция, или без катализатор за писта |
| Начална цена | от около 3 000 € при френските търговци | от 2 890 € |
| Гаранция | условията на Milltek | 3 години, части и изработка |
| Доставка | според търговеца | безплатна, 20 работни дни |
Какво прави разликата:
- Звукът се настройва при всяко пътуване. При Milltek избирате силата на петцилиндровия двигател при покупката; с клапи я избирате зад волана.
- Системата се съставя: титан, който Milltek не предлага за тези артикули, downpipe като опция и управление на клапите по избор.
- Тя е направена за вашия автомобил, а не за каталожна каросерия.
Предимството на Milltek: стара марка, артикули, обявени като съответстващи на CE във версията с резонатор, и широка мрежа от търговци.
Конфигурирайте системата си за RS3 8Y.
Cat-back с клапи, изработен по вашия VIN номер, монтаж без заваряване и рязане за около два часа. Със затворени клапи RS3 отново е цивилизован компактен автомобил, близо до фабричния си звук; с отворени петцилиндровият двигател се освобождава, с пукания при отпускане на газта. Изберете материала, предната част и клапите на страницата ауспух Audi RS3 8Y; съвети в ръководството за RS3 8Y и в нашата статия за симфонията на петцилиндровия двигател. Разглеждате и iPE? Вижте iPE RS3 8Y: цена, звук, алтернатива.
Често задавани въпроси.
Каква е цената на Milltek за RS3 8Y?
При френските търговци пригответе от около 3 000 €, според версията, накрайниците и каросерията (цени, проверени в края на септември 2026 г., променливи според търговеца и промоциите).
Milltek с резонатор, без резонатор или Race за RS3 8Y?
С резонатор за ежедневна употреба, без резонатор за повече присъствие, Race за най-свободния звук. Бученето по магистралата се увеличава в същия ред.
Пасва ли Milltek RS3 8Y Sportback на седана?
Не, проверените артикули са обозначени само за Sportback; седанът има свои.
Има ли система Equal Length или Equal Length + Z-pipe за RS3 8Y?
Не. Тези концепции са за редовите шестцилиндрови битурбо двигатели на BMW M. При RS3 звукът се избира чрез материала, downpipe и управлението на клапите, а петцилиндровият двигател запазва своя почерк.
Нужен ли е чип тунинг на RS3 8Y след Milltek или система Rog?
Не. Нито едното, нито другото засяга двигателя. Чип тунингът става полезен с downpipe.
Източници.
Всички проверени на 30/09/2026.
- Rog, страница Audi RS3 8Y (цена, опции и ръководство за конфигурациите): https://rogmotorsport.com/products/echappement-audi-rs3-8y-2-5-tfsi
Следващо четене
- Akrapovič Audi RS3 8Y: цена, звук и алтернатива Актуализирано: 14 октомври 2026 г. Данните за Akrapovič са проверени на 14 октомври 2026 г. на официалния сайт...
- Akrapovič Golf 8 R: цена, звук и алтернатива Актуализирано: 14 октомври 2026 г. Данните за Akrapovič са проверени на 14 октомври 2026 г. на официалния сайт...
- Akrapovič BMW M2 G87: цена, звук и алтернатива Актуализирано: 14 октомври 2026 г. Данните за Akrapovič са проверени на 14 октомври 2026 г. на официалния сайт...