Конфигурация
Изпускателна система с клапи ROG® — Porsche Panamera 976 2.9 V6 biturbo
2024–2025. Два гласа в една система, вие избирате кой да звучи.
Клапи
Управляват се с дистанционно, сдвоено в работилницата.
Оценка на 0,50 м от изхода, под ъгъл 45°, при 2000 об./мин и загрял двигател. Предвидете ± 2 dB в зависимост от двигателя и точката на измерване. Разлика от 3 dB се чува при пряко сравнение, а 10 dB създава усещане за двойно по-силен звук.
Ръководство за конфигурациите
Данните за силата на звука за този модел все още не са налични.
Експертно ръководство ROG
Porsche Panamera 976 V6 biturbo : une GT qui s'affirme, le guide de la ligne d'échappement
La Panamera type 976 ouvre la troisième génération de la grande routière Porsche, et sa version d'entrée repose sur un V6 biturbo de 2,9 litres, 353 ch et 500 Nm. Ce moteur a une vraie voix, mais la ligne d'origine...
В детайли
Не сте сигурни в конфигурацията?
Консултирайте се с работилницата преди поръчка. Познаваме вашия автомобил.
Презентационен филм ROG: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.
ЕКСПЕРТИЗАТА ROG
Нашият процес.
От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.
-
Проектиране
Създадена за вашия автомобил.
Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
-
Изработка
Изработена с прецизност.
Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
-
Финиш
Материалът в най-добрата си светлина.
Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
-
Сглобяване
Всяка част на мястото си.
Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
-
Контрол
Проверка. После одобрение.
Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
-
Изпращане
Готова да стигне до вас.
Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.
Реализации при клиенти
Вашите видеа и снимки
Системите ROG върху колите на нашите клиенти, в реални условия.
Дневникът
Новини и съвети
Изпускателна система BMW M3 G80 / M4 G82: да освободите S58 такъв, какъвто е трябвало да бъде
S58 е най-добрият M двигател в историята на BMW. Изработената по мярка изпускателна система ROG наистина го освобождава: звук, мощност,...
Lire l'articlePORSCHE 911 (991/992): изкуството да издигнете Flat-6
PORSCHE 911 е самото олицетворение на спортния автомобил. Неговият двигател Flat-6 би трябвало да дава механична симфония, разпознаваема сред хиляди.
Lire l'articleMERCEDES A45 AMG (W176/W177): събуждането на свръхмощния четирицилиндров двигател
MERCEDES A45 AMG е технологично постижение. Независимо дали става дума за двигателя M133 (360/381 к.с.) или за новия M139 (421...
Lire l'articleVW GOLF 7R / 8R: идеалният баланс между ежедневие и представяне
VW GOLF R (поколения 7, 7.5 и 8) е безспорната кралица на универсалността. Способен сутрин да отиде за хляб, а...
Lire l'articleBMW M2C-M3-M4 F8X: да разкриете S55 с технологията EQUAL LENGTH
Двигателят S55 (редови шестцилиндров 3.0L Biturbo) е легендарна механична основа, способна да понесе сериозни модификации. Той обаче има основен акустичен...
Lire l'articleAUDI RS3 (8V/8Y): да освободите 5-цилиндровия двигател без технически компромиси
AUDI RS3 е жива легенда благодарение на двигателя 2.5 TFSI с уникален ред на запалване (1-2-4-5-3). Това е двигател, който...
Lire l'articleAUDI R8: да освободите V10, като овладеете топлинната пещ
AUDI R8 е един от последните представители на суперавтомобилите с атмосферен двигател. Неговият V10 е произведение на изкуството, но има...
Lire l'articleTIG ЗАВАРЯВАНЕ и 3D сканиране: занаятът среща технологията
В света на автомобилния тунинг има две школи: масовото производство и прецизният инженеринг. В ROGMOTORSPORT избрахме своята страна. Производството на...
Lire l'articleНито една статия не отговаря на това търсене.
Всички статии