Akrapovič Audi S3 8Y et 8V : prix, son et alternative

Catalogue Akrapovič relevé le 6 novembre 2026 sur le site officiel de la marque, qui ne publie aucun prix ; sources en fin d'article.

L'essentiel. Pour une Audi S3 8Y ou 8V, la ligne Rog est un cat-back à clapets réalisé d'après votre VIN, en inox ou en titane, à partir de 2 490 €, livraison offerte et garantie 3 ans. Au 6 novembre 2026, la ligne Evolution titane d'Akrapovič pour la S3 8Y est marquée « Interrompu » sur le site de la marque, et la S3 8V n'y a plus qu'une downpipe.

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Échappement à clapets Audi S3 8Y berline 2.0 TFSI (2020-2024)À partir de 2 490 € · 20 jours ouvrés Voir ma ligne

Sommaire 7

1. Akrapovič et l'Audi S3 : ce que dit le catalogue.
2. Le prix de l'Akrapovič sur Audi S3.
3. Le son du 2.0 TFSI : à vous de choisir.
4. Akrapovič ou Rog sur Audi S3 : le tableau.
5. Lequel choisir pour votre S3.
6. Questions fréquentes.
7. Sources.

Ce qui existe vraiment pour l'Audi S3 chez Akrapovič, et ce que change une ligne Rog réalisée d'après le VIN de votre S3.

Akrapovič et l'Audi S3 : ce que dit le catalogue.

Pour la S3 8Y, Sportback comme berline, le catalogue officiel d'Akrapovič affiche une seule ligne, l'Evolution Line en titane, et la marque la classe « Interrompu » au 6 novembre 2026 : aucune ligne Akrapovič n'est plus proposée pour la S3 8Y.

Pour la S3 8V, le catalogue ne propose plus qu'une downpipe inox avec tube de liaison et catalyseur 200 cellules, la même que pour la Golf R, que la marque indique incompatible avec les voitures équipées d'un filtre à particules. Aucun silencieux, aucune ligne complète n'y figure.

Le prix de l'Akrapovič sur Audi S3.

Akrapovič ne publie aucun prix sur son site officiel, et ne propose plus de ligne pour la S3 : il n'y a rien à chiffrer à son catalogue. La ligne Rog est affichée sur les fiches : à partir de 2 490 € en inox et 2 990 € en titane, pour la S3 8Y comme pour la S3 8V, livraison offerte.

Le son du 2.0 TFSI : à vous de choisir.

La S3 8Y reçoit le 2.0 TFSI EA888 de 310 ch et 400 Nm, la S3 8V de 300 à 310 ch selon la phase. Un quatre cylindres turbo qui donne beaucoup et se fait peu entendre d'origine. La ligne Rog vous laisse choisir :

• le caractère, au même prix : tube droit pour le son brut du 2.0 TFSI, ou résonateur pour une voix plus ronde et légèrement plus douce ;
• la matière : inox 304, ou titane environ 40 % plus léger à dessin égal (+ 750 €), en finition brossée, or ou violet ;

La ligne Audi S3 8Y en titane : brossé, or ou violet.

• le pilotage, au même prix : vos clapets d'origine, remontés sur la ligne et toujours commandés par les modes de conduite, ou les clapets Rog déjà montés, avec leur télécommande ;
• la pièce avant, en option : downpipe catalysée 200 ou 100 cellules (+ 630 € sur la S3 8Y, + 780 € sur la S3 8V), ou décatalysée (+ 400 € sur la S3 8Y, + 500 € sur la S3 8V).

La downpipe Audi S3 8Y, catalysée ou décatalysée.

Clapets ouverts, la S3 prend une tonalité pleine et sportive, avec des crépitements francs au lever de pied. Clapets fermés, elle retrouve un niveau sonore proche de l'origine, sans bourdonnement sur autoroute. La ligne se pose sans soudure, par colliers et joints, en deux heures environ chez le garage de votre choix.

Sorties rondes, embouts Rog au R gravé : noir, titane brûlé ou inox poli.

La ligne Rog de la S3 8V, en titane brossé.

Akrapovič ou Rog sur Audi S3 : le tableau.

Lequel choisir pour votre S3.

Pour une S3 8Y ou 8V, la ligne Rog est faite pour cela : vous choisissez le caractère, la matière et la pièce avant, à partir de 2 490 €, télécommande comprise, livraison offerte et garantie 3 ans. Elle est réalisée en 20 jours ouvrés d'après votre VIN, qui confirme la carrosserie et la compatibilité avant la réalisation.

Tout configurer sur la fiche échappement Audi S3 8Y ou la fiche échappement Audi S3 8V, voir toutes nos lignes de ces générations sur les pages échappement Audi A3 / S3 / RS3 8Y et échappement Audi A3 / S3 / RS3 8V, et chaque option expliquée dans le guide Audi S3 8Y et le guide Audi S3 8V. À lire aussi : Akrapovič Audi RS3 8Y et Akrapovič ou Rog : comment choisir.

Questions fréquentes.

Akrapovič propose-t-il encore une ligne pour l'Audi S3 8Y ?
Non : au 6 novembre 2026, la ligne Evolution titane de la S3 8Y est marquée « Interrompu » sur le site officiel d'Akrapovič, et aucune autre ligne n'y est proposée pour la S3 8Y.

Combien coûte une ligne à clapets pour Audi S3 ?
La ligne Rog est affichée à partir de 2 490 € en inox et 2 990 € en titane, pour la S3 8Y comme pour la S3 8V, télécommande comprise, livraison offerte. Akrapovič ne publie aucun prix.

Sportback ou berline : la ligne est-elle la même ?
La fiche S3 8Y est conçue pour la berline. Pour une Sportback, envoyez-nous votre VIN avant de commander : nous contrôlons la compatibilité et vous répondons avant toute réalisation. Pour la S3 8V, le VIN confirme aussi la carrosserie.

Faut-il reprogrammer la S3 ?
Non pour le cat-back, qui garde la cartographie d'origine. Avec la downpipe et une reprogrammation en centre agréé, les valeurs publiées atteignent 440 ch et 550 Nm sur la S3 8Y, 368 ch et 483 Nm sur la S3 8V.

La ligne Rog bourdonne-t-elle sur autoroute ?
Non. Clapets fermés, les gaz traversent tout le silencieux arrière et l'habitacle reste calme à vitesse stabilisée.

Sources.

1. Akrapovič, site officiel : catalogue Audi S3 Sportback (8Y) et S3 Sedan (8Y), avec et sans filtre à particules (« Evolution Line (Titanium) », marquée « Interrompu »), et S3 (8V) (« Downpipe / Link pipe (SS) »), consultés le 6 novembre 2026. Akrapovič ne publie aucun prix.
2. Rog, fiches Audi S3 8Y et S3 8V 2.0 TFSI (prix et options), lues le 6 novembre 2026 : échappement Audi S3 8Y.