Domů Průvodci
Průvodci
Kompatibilita, skutečné zisky, zvuk: co je dobré vědět před výběrem.
- Mercedes-AMG GT43 X290: řadový šestiválec bez zábran, průvodce výfukovým systémemMercedes-AMG GT43 X290 má podobu čtyřdveřového kupé s nízkou a protáhlou siluetou, poháněného 3,0litrovým přeplňovaným řadovým šestiválcem o výkonu 367 k. Koncepce proslulá svou vyvážeností a...
- Mercedes-AMG GT R C190 V8 biturbo: bestie ze Zeleného pekla, průvodce výfukovým systémemGT R C190, kterou AMG přezdívá „bestie ze Zeleného pekla“ na počest Nürburgringu, je GT navržená pro okruh, s biturbo V8 M178 o objemu 4,0 litru...
- Mercedes-AMG SLS C197 V8: ikona s dveřmi typu racek, průvodce výfukovým systémemDíky dveřím typu racek, nekonečné kapotě a motoru umístěnému za přední nápravou se SLS C197 stala moderní ikonou AMG. Jeho atmosférický V8 6,2 litru s 571...
- Mercedes-AMG S65 C217 Coupé V12 biturbo: V12 v plném majestátu, průvodce výfukovým systémemS65 Coupé C217 stojí na vrcholu tehdejší nabídky Mercedes-AMG: velké luxusní kupé poháněné biturbo V12 o objemu 6,0 litru, s výkonem 630 k a 1 000...
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé V8 biturbo: V8 na povel, průvodce výfukovým systémemS63 C217 Coupé je velké luxusní kupé od AMG: kabina limuzíny, elegantní linie a V8 biturbo o objemu 4,0 litru s výkonem 612 k a točivým...
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé: gran turismo s V8, průvodce výfukovým systémemDlouhé, štíhlé a přepychově zpracované: S63 Coupé C217 je verze AMG s motorem V8 velkého kupé třídy S. Pod jeho kapotou dává V8 biturbo o objemu...
- Mercedes-AMG S65 W222 V12 biturbo: V12 vystupuje z ticha, průvodce výfukovým systémemNa vrcholu nabídky třídy S W222 je S65 jednou z posledních limuzín s motorem V12: šest litrů, dvě turbodmychadla, 630 k a 1 000 Nm. Aby zachoval...
- Mercedes-Benz CLS450 C257: elegance řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémemS CLS450 C257 Mercedes-Benz rozvíjí myšlenku čtyřdveřového kupé, na níž CLS postavilo svou pověst, a spojuje ji s řadovým šestiválcem 3,0 turbo a pohonem 4MATIC. Výsledek:...
- Mercedes-Benz CLS350 C257: elegance, která dostává hlas, průvodce výfukovým systémemCLS350 C257 navazuje na myšlenku, která CLS přinesla úspěch: sedan se vzhledem kupé, elegantní a pohodlný. Pod kapotou má 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec s 299 k, který...
- Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 V8 biturbo: elegance AMG, průvodce výfukovým systémemCLS63 C218 spojuje siluetu kupé s praktičností čtyř dveří a ukrývá 5,5litrový biturbo V8 s 557 k, ve verzi S ještě víc. Tato elegance dlouho sloužila...
- Mercedes-Benz E300 W214: třída E dostává hlas, průvodce výfukovým systémemS W214 zahajuje Mercedes novou generaci třídy E a E300 z ní nabízí benzinovou verzi s výrazným temperamentem: přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru s 258 k a...
- Mercedes-AMG E43 W213 V6 biturbo: znovu nalezený hlas AMG, průvodce výfukovým systémemMercedes-AMG E43 W213, vyráběný v letech 2016 až 2018, ukrývá v elegantní siluetě třídy E biturbo V6 3,0 o výkonu 401 k a 520 Nm. Celek...
- Mercedes-Benz E300 W213: třída E vychází ze zdrženlivosti, průvodce výfukovým systémemTřída E W213 je v duši velký cestovní vůz: prostorná, tichá, stvořená k polykání kilometrů. Jako E300 v letech 2016 až 2023 sází na přeplňovaný čtyřválec...
- Mercedes-AMG E63 W212 sedan V8: 6,2 litru bez turba, průvodce výfukovým systémemE63 W212 z let 2009 až 2011 patří ke vzácnému druhu: rodinný sedan poháněný velkým atmosférickým V8 o objemu 6,2 litru od AMG, který dává 525...
- Mercedes-Benz C200 W206: charakter pro třídu C, průvodce výfukovým systémemC200 W206 ztělesňuje moderní třídu C: technologicky nabitý interiér, komfort cestovního vozu a pod kapotou přeplňovaný čtyřválec 1,5 litru o výkonu 204 k. Tento malý motor,...
- Mercedes-Benz C200 / C300 W205: charakter na každý den, průvodce výfukovým systémemVe verzi C200 i C300 je třída C W205 především vozem pro každý den: pohodlná, dobře postavená a úsporná. Jeho přeplňovaný čtyřválec mu přesto dává pohotovost,...
- Mercedes-Benz C400 W205 V6: třída C, která zvyšuje hlas, průvodce výfukovým systémemMercedes-Benz C400 W205, ročník 2015, zaujímá ve třídě C zvláštní místo: biturbo V6 s 333 k a 480 Nm pod kapotou střídmého a elegantního sedanu. Výkonu...
- Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: AMG pro rodiny, průvodce výfukovým systémemGLB35 patří k nejpraktičtějším AMG: kompaktní hranaté SUV navržené pro rodinu, ale s turbo čtyřválcem o výkonu 306 k a pohonem všech kol 4MATIC. Jeho sériový...
- Mercedes-Benz GLB250 X247: praktické SUV, které se prosadí, průvodce výfukovým systémemGLB X247 je praktické SUV od Mercedes-Benz: velkorysý prostor, hranatá silueta a ve verzi 250 čtyřválec 2,0 turbo s 224 k. To stačí k pohodlné přepravě...
- Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 v kompaktním SUV, průvodce výfukovým systémemGLA45 S H247 je kompaktní SUV, které ukrývá jeden z nejextrémnějších motorů své kategorie: M139, přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru o výkonu 421 k a 500 Nm,...
- Mercedes-AMG GLA35 H247: malé SUV od AMG přidává na hlasitosti, průvodce výfukovým systémemGLA35 H247 je jednou z nejpřímějších cest do světa AMG: kompaktní rozměry, pohon všech kol a přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru s výkonem 306 k a točivým...
- Mercedes-AMG GLA45 X156: M133 AMG bez zábran, průvodce výfukovým systémemMercedes-AMG GLA45 X156 ukrývá v kompaktním formátu M133, přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru sestavený v AMG, který dává 360 k a 450 Nm. Malé SUV...
- Mercedes-Benz CLA250 C118: kupé, které se nebojí promluvit, průvodce výfukovým systémemSe siluetou čtyřdveřového kupé sází CLA250 C118 na sportovní eleganci. Jeho 2,0litrové turbo o výkonu 224 k a točivém momentu 350 Nm mu dává odpovídající pohotovost,...
- Mercedes-Benz A200 W177: jak probudit 1,3 turbo, průvodce výfukovým systémemA200 W177 ztělesňuje moderní třídu A: prémiový kompakt s pečlivě zpracovaným interiérem, poháněný čtyřválcem 1,3 turbo o výkonu 163 k. Tomuto malému motoru nechybí elán, sériový...
- Maserati Grecale Turbo: hlas pro trojzubec, průvodce výfukovým systémemGrecale je nejkompaktnějším SUV v nabídce Maserati a jeho verze Turbo stojí na 2,0litrovém benzinovém čtyřválci s výkonem 300 k a točivým momentem 450 Nm. Živé...
- Maserati GranTurismo V8: zpěv italského V8, průvodce výfukovým systémemGranTurismo je velké čtyřmístné kupé Maserati, navržené studiem Pininfarina tak, aby spojilo eleganci a schopnost dlouhých cest. Pod kapotou atmosférický V8 o objemu 4,2 litru od...
- Lotus Evora GT410 V6 s kompresorem: uvolněný V6 uprostřed, průvodce výfukovým systémemEvora GT410 shrnuje filozofii Lotusu: ostrý a precizní sportovní vůz s motorem uprostřed, poháněný V6 3,5 litru s kompresorem o výkonu 416 k a 410 Nm....
- Lotus Evora S V6 s kompresorem: hvízdání navíc, průvodce výfukovým systémemEvora S je Lotus na dlouhé cesty: motor uprostřed, vybroušený podvozek a kabina obyvatelnější než u jejích radikálních sestřenic. Jeho V6 o objemu 3,5 litru zde...
- Lexus RC350 XC10 V6: kupé, které žije ve vysokých otáčkách, průvodce výfukovým systémemKupé RC 350 ztělesňuje sportovnost podle Lexusu: pečlivé zpracování, napjaté linie a atmosférický V6 o objemu 3,5 litru, který svůj hlas nachází ve vysokých otáčkách. Celý...
- Lexus RC200t XC10 Turbo: víc než uhlazený šum, průvodce výfukovým systémemKupé Lexus RC zaujme ostrým designem a pečlivým zpracováním. Ve verzi RC200t z roku 2016 dostává přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru, 245 k a 350...
- Range Rover Sport SVR L494: V8 s kompresorem, průvodce výfukovým systémemRange Rover Sport SVR L494 je nejsportovnější verzí Range Rover Sport: luxusní SUV, které zvládne všechno, poháněné motorem V8 5,0 s kompresorem o výkonu 575 k...
- Lamborghini Huracán STO a Tecnica: V10 naplno dýchající, průvodce výfukovým systémemHuracán STO, radikální a zaměřené na okruh, a všestrannější Huracán Tecnica sdílejí stejné srdce: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru, 640 k a 565 Nm, jehož...
- Kia Stinger GT CK V6: biturbo GT, které má být slyšet, průvodce výfukovým systémemKia Stinger GT CK převrátila zavedené zvyklosti: velký fastback sedan ve stylu kupé, stvořený k polykání kilometrů, a 3,3litrový biturbo V6 s výkonem 370 k a...
- Jeep Grand Cherokee WK2 V8: 6,4 litru na svobodě, průvodce výfukovým systémemGrand Cherokee WK2 s V8 o objemu 6,4 litru je výjimečné SUV: model s terénní tradicí poháněný velkým americkým atmosférickým motorem s 477 k. Bez turbodmychadla,...
- Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: hlas kompresoru, průvodce výfukovým systémemF-Pace X761, první SUV Jaguaru, přinesl britskou eleganci do velmi konkurenčního světa. V této verzi 3,0 litru z ročníků 2018 a 2019 dostává V6 s kompresorem...
- Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin: šelma k probuzení, průvodce výfukovým systémemF-Pace X761, první SUV v historii Jaguaru, zdědil po značce elegantní linie a vyladěné jízdní vlastnosti. V benzinové verzi mu přeplňovaný čtyřválec 2,0 s 250 k...
- Ferrari SF90 Stradale V8 hybrid: vraťte V8 jeho hlas, průvodce výfukovým systémemSF90 Stradale je první sériové Ferrari s plug-in hybridním pohonem: V8 biturbo o objemu 4,0 litru podporovaný třemi elektromotory, celkem 1 000 k a pohon všech kol....
- Ferrari GTC4Lusso V12: dvanáct válců a čtyři místa, průvodce výfukovým systémemGTC4Lusso je výjimečné Ferrari: čtyři místa, páté dveře ve stylu shooting brake a atmosférický V12 o objemu 6,3 litru uložený vpředu. Vyráběná v letech 2016 až...
- Ferrari FF V12: shooting brake s dvanácti válci, průvodce výfukovým systémemČtyři místa, pohon všech kol a atmosférický V12 o objemu 6,3 litru: se siluetou shooting brake FF převrátila zvyklosti Ferrari. Přesto zůstává skutečným Ferrari, poháněným jedním...
- Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia naplno, průvodce výfukovým systémem430 Scuderia a její otevřená verze Scuderia Spider 16M jsou nejradikálnějšími verzemi rodiny 430: odlehčené, zostřené, stavěné pro řidiče. Jejich atmosférický V8 o objemu 4,3 litru...
- Dodge Challenger R/T V8: znovu objevené burácení HEMI, průvodce výfukovým systémemChallenger R/T je muscle car v nejčistší americké tradici: dlouhá kapota, pohon zadních kol a atmosférický 5,7litrový V8 HEMI. Od takového vozu se čeká, že bude...
- BMW Z4 E89: turbo roadster, který se ozve, průvodce výfukovým systémemZ4 E89 ve verzi 2.0T, roadster se sklápěcí pevnou střechou a pohonem zadních kol, stojí na N20, živém turbo čtyřválci s vysokým točivým momentem. Se sklopenou...
- BMW XM S68 G09 V8 PHEV: V8 za hybridním pohonem, průvodce výfukovým systémemXM, první model, který BMW M vyvinulo samostatně od dob M1, spojuje biturbo V8 S68 s plug-in hybridním pohonem a dosahuje kombinovaných 653 k a 800...
- BMW X7 M60i G07: V8 pro tři řady sedadel, průvodce výfukovým systémemX7 M60i G07 přepraví až sedm osob s lehkostí velkého sedanu díky mild-hybridnímu biturbo V8 o objemu 4,4 litru, který dává 530 k a 750 Nm....
- BMW X7 M50i: V8 N63 ve službách luxusu, průvodce výfukovým systémemX7, největší SUV v nabídce BMW, nabízí tři řady sedadel a kultivovanost hodnou limuzíny. Ve verzi M50i v letech 2019 až 2022 skrývá V8 4,4 biturbo...
- BMW X6 M50i G06: SUV kupé, které se hlásí ke svému V8, průvodce výfukovým systémemX6 M50i G06 dotahuje logiku SUV kupé do konce: provokativní silueta, pohon všech kol a V8 4,4 biturbo s výkonem 530 k a 750 Nm. Na...
- BMW X6 35i N55 F16: zvuk, který odpovídá stylu, průvodce výfukovým systémemSe siluetou kupé postavenou na základu velkého SUV má X6 F16 styl, který nezůstane bez povšimnutí. Ve verzi 35i spoléhá na přeplňovaný řadový šestiválec N55 o...
- BMW X5 M60i a X6 M60i LCI: jak uvolnit mild hybridní V8, průvodce výfukovým systémemZatímco se V8 stává vzácností, X5 M60i a X6 M60i LCI po faceliftu si ho ponechávají: 4,4litrový biturbo s podporou mild hybridu, s výkonem 530 k...
- BMW X5 M50i G05: atlet s biturbo V8, průvodce výfukovým systémemX5 M50i G05 ukrývá 4,4litrový biturbo V8 s 530 k a 750 Nm ve velkém rodinném SUV a výsledkem je atlet převlečený za cestovatele. Jeho sériový...
- BMW X5 50i F15 V8: biturbo V8 pod uhlazeným zevnějškem, průvodce výfukovým systémemX5 50i F15 je verze velkého SUV od BMW s V8: 450 k, bohatý točivý moment a pohon všech kol, se kterými se pohybuje suverénně. Vše...
Žádný článek neodpovídá.