Journal Rog

Capristo: zkušenosti, ceny a alternativa na míru (Porsche, Lamborghini, McLaren, BMW)

6 min čtení

Aktualizováno: 1. října 2026. Orientační ceny Capristo zjištěné u francouzského distributora koncem září 2026; zdroje na konci článku.

Capristo je německý výrobce prémiových výfuků s klapkami, známý hlavně u supersportů (Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche), který ve Francii prodávají specializovaní distributoři. Jeho katalog spojuje tlumiče, kompletní výfukové systémy a karbonové díly.

Alternativa Rog stojí na jiné myšlence: výfukový systém s klapkami vyráběný na zakázku pro vaše auto podle jeho VIN, u kterého si konfigurujete materiál, přední díl a ovládání klapek, a tedy i zvuk.

Tady je, co Capristo nabízí, jeho cenová rozpětí a pak co změní výfuk vyrobený pro váš motor.

Co Capristo nabízí.

Podle prezentace značky od jejích distributorů se výfuky Capristo vyrábějí z nerezové oceli nebo titanu, spojují „německé inženýrství a prémiové materiály“ a mají systémy klapek, které mění zvuk podle jízdního režimu. Značka pokrývá Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Audi RS a BMW M a vyrábí také karbonové díly (karosářské sady, difuzory, kapoty), které tvoří horní část jejího katalogu.

Podle modelu Capristo prodává:

  • samotný tlumič s klapkami;
  • tlumič se sportovními katalyzátory;
  • kompletní výfukový systém;
  • někdy verzi „Race“ a verzi „ECE“ téhož tlumiče, za různé ceny.

U francouzského prodejce je možné doručení domů a montáž v partnerském servisu je placená služba navíc.

Ceny Capristo ve Francii.

U francouzského prodejce, u modelů, které pokrývá i Rog, počítejte zhruba od 7 200 € za tlumič s klapkami pro Lamborghini Huracán nebo Aventador S nebo za výfuk s klapkami pro BMW M5 F90 a s více než 10 000 € za kompletní výfuk pro Porsche 911 GT3 992.1, sadu tlumiče a sportovních katalyzátorů pro McLaren 720S nebo výfuk pro Maserati MC20 (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle distributora a akcí).

Pozor na rozsah: „tlumič“ Capristo a „výfukový systém“ Rog ne vždy nahrazují stejné díly. Pro férové srovnání se podívejte, co je v ceně (trubky, tlumiče, klapky, katalyzátory, koncovky, ovládání klapek), a připočtěte montáž.

Zkušenosti s Capristo.

Capristo je ve světě supersportů velmi přítomná značka: její francouzský katalog pokrývá Ferrari, Lamborghini, McLaren a Porsche. Podrobných písemných zkušeností ve francouzštině je však málo: první stránka Google pro dotaz „capristo echappement“ obsahuje jen web výrobce, stránky prodejců a stránku na Facebooku, bez rozvedených ohlasů uživatelů.

Co ověřit před nákupem, bez ohledu na značku:

  • verzi: Race, nebo ECE, u některých tlumičů existují obě;
  • ovládání klapek: převzetí sériového ovládání, nebo přidaný modul;
  • dodací lhůtu, u dílů pro supersporty často dlouhou;
  • záruku, kterou stránka distributora podrobně nepopisuje.

Zvuk na míru, motor po motoru.

U supersportu závisí zvuk především na motoru a výfuk rozhoduje, kolik z něj propustí. U Rog se každý výfuk vyrábí pro své auto a vy ho nakonfigurujete třemi volbami.

Přední díl podle architektury. U atmosférického motoru rozhodují svody: jejich vedení ovlivňuje plnění i hlas, se skromným ziskem po chiptuningu. U přeplňovaného motoru brzdí nejvíc downpipe s katalyzátorem: sám mění zvuk a chiptuning z toho udělá koně. V obou případech zachovává verze 200 buněk čištění spalin pro silnici a verze bez katalyzátoru je určena pouze na okruh.

Model Motor Přední díl ke konfiguraci Produktová stránka
Porsche 911 GT3 992.1 atmosférický plochý šestiválec 4,0 l svody výfuk Porsche 911 GT3 992
McLaren 720S V8 4,0 l biturbo downpipe výfuk McLaren 720S
Lamborghini Aventador S LP740 atmosférický V12 6,5 l svody výfuk Lamborghini Aventador S
Lamborghini Huracán LP610-4 / LP580-2 atmosférický V10 5,2 l svody výfuk Lamborghini Huracán
BMW M5 F90 V8 4,4 l biturbo S63 downpipy výfuk BMW M5 F90
Maserati MC20 V6 biturbo downpipe výfuk Maserati MC20

Materiál. Nerezová ocel 304 dává plný hlas; titan, zhruba o 40 % lehčí při stejné konstrukci, ho činí vyšším a kovovějším, s kartáčovaným, chromovým, zlatým nebo fialovým povrchem.

Klapky. Sériové ovládání jízdními režimy, pokud je auto má, nebo dálkové ovládání Rog, bez ohledu na režim. Se zavřenými klapkami zní vaše auto blízko sériovému zvuku; s otevřenými se motor projeví naplno.

Abyste určili, co chcete slyšet, uveďte nám intenzitu na stupnici od 1 do 10: doporučíme konfiguraci, která k ní vede. U šestiválců BMW M (S55 a S58) přibývá čtvrté rozhodnutí, konstrukce výfuku: Standard, Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe (viz Equal Length a Z-pipe BMW).

Capristo proti Rog: srovnání.

Capristo Rog
Výroba katalogové produkty pro každý model na zakázku, podle vašeho VIN
Materiál nerez, nebo titan podle produktu nerezová ocel 304, nebo titan na každé produktové stránce
Klapky integrované, modulované podle jízdního režimu sériové jízdní režimy, nebo dálkové ovládání Rog
Katalyzátory součástí některých produktů svody nebo downpipe 200 nebo 100 buněk podle motoru, nebo bez katalyzátoru na okruh
Provedení podle produktu, k dispozici karbonové díly titan kartáčovaný, chromový, zlatý nebo fialový
Ceny u zjištěných modelů zhruba od 7 200 €, u některých supersportů přes 12 000 € od 2 890 € podle modelu
Montáž placená služba u partnera bez svařování a řezání, ve vašem servisu
Záruka na stránce distributora podrobně nepopsaná 3 roky, díly i výroba
Doprava domů, podle distributora zdarma po Evropě, 20 pracovních dnů

Přednost Capristo: prestižní značka, ladící karbonová řada a katalog zaměřený na supersporty. Přednost Rog: výfuk vyrobený pro vaše auto, u kterého si volíte materiál, přední díl a ovládání, s titanem u všech modelů a zárukou 3 roky.

Správná volba podle způsobu použití.

  • Capristo, pokud je pro vás značka důležitá, pokud chcete díl ladící s karbonovou sadou Capristo, nebo konkrétní verzi Race.
  • Rog, pokud chcete výfuk postavený pro vaše auto a zvuk, který jste si sami zvolili, z nerezu nebo titanu, s klapkami ovládanými podle vás.

Výfuk nakonfigurujete na produktové stránce svého modelu v tabulce výše. U Porsche si přečtěte také jak naplno probudit plochý šestiválec 911 991 a 992; všechny značky najdete na stránce výfuky podle značek.

Časté dotazy.

Kolik stojí výfuk Capristo?
U francouzských distributorů počítejte zhruba od 7 200 € u zjištěných modelů a s více než 12 000 € u některých supersportů, jako je Maserati MC20 nebo Ferrari 296 (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle distributora a akcí).

Je Capristo z titanu?
Capristo vyrábí z nerezové oceli nebo z titanu podle produktu. Výfuky zjištěné v tomto článku jsou z nerezové oceli.

Kde koupit Capristo ve Francii?
U specializovaných distributorů, z nichž někteří nabízejí i montáž v partnerském servisu za příplatek.

Jaký je rozdíl mezi Capristo Race a ECE?
Jde o dvě verze téhož tlumiče, které distributor prodává za různé ceny. Zeptejte se ho, čím se tyto dvě verze u vašeho auta liší.

Lze u supersportu zvolit zvuk výfuku Rog?
Ano, konfigurací: nerez pro plný hlas, nebo titan pro kovovější barvu, svody nebo downpipe podle motoru, klapky ovládané autem, nebo dálkovým ovládáním. Rog pokrývá 418 modelů 28 značek a každý výfuk se vyrábí podle vašeho VIN.

Zdroje.

Vše ověřeno 30.09.2026.

  1. Capristo, oficiální web: https://capristoexhaust.com/
  2. Google France, prvních deset výsledků pro dotaz „capristo echappement“, stav k 30.09.2026 podle Rog.
  3. Rog, citované produktové stránky (ceny a volitelné díly zjištěné 30.09.2026): https://rogmotorsport.com/pages/echappements-par-marque