Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Huracán Tecnica podrobně.
Tecnica přebírá techniku STO v méně extrémním šatu, určeném pro silnici: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru uprostřed vzadu, 640 k a 565 Nm, pohon zadních kol, v ročnících 2022 až 2024, které zde pokrýváme. Ostatní Huracány, od první verze po STO, jsou popsány samostatně.
Motor, který se chce nechat slyšet, a původní výfuk, který mu v běžném provozu brání: hlas zůstává jasný při plném zatížení, zbytek času mnohem utlumenější. S otevřenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V10 zaznít tak, jak skutečně zní, od chraplavého dunění volnoběhu až po kvílení vysokých otáček; se zavřenými klapkami je Tecnica opět společensky přijatelným GT pro diskrétní příjezd na parkoviště.
Nic se nesvařuje: výfuk se upevňuje sponami a těsněními. Pokud jsou přítomny tovární klapky, jejich ovládání se převezme; jinak je jedním tlačítkem ovládá dálkový ovladač Rog, jehož jednotka najde místo na palubě. Materiál dle volby mezi nerezovou ocelí 304 a titanem zhruba o 40 % lehčím, ve třech odstínech, aby ladil s karoserií.
Volba „Svody“ prodávaná na stránce by nahradila svody V10 i s jejich katalyzátory; pro Tecnicu je zatím zdokumentované nemáme, a proto díl před výrobou ověřujeme podle vašeho VIN. Pokud se díl potvrdí, Tecnice, především silniční GT, by se vyplatilo vzít ho s 200 buňkami, se zachovaným čištěním výfukových plynů; verze 100 buněk by byla přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. A i po chiptuningu by tento V10 získal jen 3 až 8 %.
Výfuk pro Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Lamborghini Huracán Tecnica |
| Motor | Atmosférický V10 5,2 litru, 640 k a 565 Nm, pohon zadních kol |
| Roky výroby | 2022-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů, ověřené podle VIN |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: otázky a odpovědi.
Jaký je rozdíl mezi výfukem Tecnicy a STO?
Mechanika je stejná, ale oba vozy mají každý vlastní stránku a vlastní položku. Objednejte tu pro svůj model: VIN, ověřený před výrobou, potvrdí shodu.
Je pro Huracán Tecnica publikován Stage 2?
Žádnou neuvádíme, protože hodnota na stránce je v amerických jednotkách a liší se od hodnoty v průvodci. Na tomto atmosférickém V10 přinesou svody a chiptuning každopádně jen skromný zisk, 3 až 8 %.
STK: v jakém stavu přivézt vybavený Huracán Tecnica?
Zavřené klapky, pro zvuk blízký stavu při převzetí, a samotný cat-back nebo svody 200 buněk, pro nedotčené čištění výfukových plynů. Varianta 100 buněk se posuzuje případ od případu, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru je Tecnica určena jen pro okruh.
Musí Tecnica kvůli cat-backu projít chiptuningem?
Vůbec ne: řídicí jednotka Lamborghini zůstává na místě a 640 k také. Chiptuning by ospravedlnil jen přední díl, jakmile bude ověřen pro váš vůz.
Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Lamborghini Huracán STO a Tecnica: V10 naplno dýchající, průvodce výfukovým systémem
Huracán STO, radikální a zaměřené na okruh, a všestrannější Huracán Tecnica sdílejí stejné srdce: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru, 640 k a 565 Nm, jehož zvuk se odehrává v horní části otáčkoměru. Jejich sériový výfuk z něj však velkou...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články