Sportsudstødning med klapper McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)

Udstødningen til McLaren 750S / 750S Spider i detaljer.

Som sin generations referencesuperbil vil 750S være lettere og skarpere end alt omkring den med en V8 biturbo på 750 hk og 800 Nm. Woking har endda arbejdet med lyden uden helt at fjerne den historiske kritik af mærket. Vores produktside dækker den fra 2023; 650S, 765LT og MP4-12C har deres egne systemer, og dit VIN bruger vi til at kontrollere alt før fremstillingen.

Både brutal og sofistikeret fortjener denne V8 et lydspor, der matcher præstationerne. Med åbne klapper gør cat-back-systemet fra Rog arbejdet færdigt: en teknisk og rasende rumlen, hørbar turbovejrtrækning og tydelige knald, når du slipper speederen. Med lukkede klapper genfinder 750S en diskretion, der passer til hverdagens ture.

For 750S betegner tilvalget »Manifold« downpipen med katalysator, der følger efter turboerne. Med en motoroptimering angiver vores produktside 890 hk og 950 Nm i Stage 2; uden ny software ændrer delen lyden og sparer lidt vægt, og varianten med 200 celler holder bilen renset som ved leveringen.

Intet svejses: spændebånd og pakninger, cirka to timer på værkstedet. Klapperne fra fabrikken beholder deres betjening via køreprogrammerne, ellers bruges Rog-fjernbetjeningen. På en bil, der er så opmærksom på vægt, har titan, cirka 40 % lettere end rustfrit stål 304 ved samme design, fuldt ud sin plads, i børstet, guld eller lilla.