Sportsudstødning med klapper Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

Hvilken sportsudstødning passer til Golf 8 R?

Rogs udstødning til Volkswagen Golf 8 R er et cat-back-system med klapper i rustfrit stål 304 eller titanium, fremstillet efter dit VIN-nummer til EA888 2.0 TSI med 320 hk og 420 Nm. Den monteres uden svejsning på omkring to timer; med lukkede klapper bevarer R sin rolige marchfart, med åbne klapper viser den endelig den tilstedeværelse, som motoren skjuler fra fabrikken.

Lyd, ekstraudstyr og montering i detaljer: vores guide til Golf 8 R.

Med 320 hk og 420 Nm er 2.0 TSI EA888 i Golf 8 R den kraftigste version af denne firecylindrede turbomotor i Golf-programmet. Denne produktside dækker modelårene 2020 til 2022; den forreste del er udviklet til R, ikke GTI. Golf 8 GTI og den forrige generation, Golf 7 og 7.5 R, har deres egne produktsider.

Fra fabrikken er R overraskende dæmpet: originalsystemet er lavet, så man næsten ikke hører motoren. Med åbne klapper giver vores klapudstødning TSI-motoren en fyldig tone, et ægte nærvær under belastning og kraftige knitren, når du slipper speederen; med lukkede klapper genfinder Golf en rolig marchkørsel på motorvejen og den alsidighed, man forventer af den.

Fire runde sorte udgange afslutter et system, der fastgøres med spændebånd og pakninger uden svejsning på cirka to timer. Køreprogrammerne styrer fortsat de originale klapper; har din R ingen, styrer Rog-fjernbetjeningen og dens lille boks i bagagerummet dem.

Bag betegnelsen »Manifold« på produktsiden gemmer sig R'ens downpipe, der bærer katalysatoren. For en kompaktbil, der bruges hver dag, er 200-cellers versionen den fornuftigste, da den bevarer rensningen af udstødningsgassen; versionen med 100 celler godkendes eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, og versionen uden katalysator er forbeholdt banekørsel. De 320 hk forbliver, hvad de er, så længe motorstyringen ikke ændres. Titan vejer cirka 40 % mindre end rustfrit stål 304 og fås børstet, guld eller lilla.