Guider

Ford Ranger Raptor: slip EcoBoost løs, den komplette guide til udstødningssystemet

8 min. læsning

Ford Ranger Raptor: slip EcoBoost løs, den komplette guide til udstødningssystemet

Ranger Raptor er den gadegodkendte racer-pickup: Fox-affjedring, EcoBoost-V6 på 292 hk, en helt usædvanlig personlighed. Den originale stemme er korrekt, men personligheden kræver mere: vores system bringer lyden op på chassisets niveau. Her gennemgår vi punkt for punkt, hvordan du vælger udstødningssystem til din Ford Ranger Raptor V6, og hvad hver mulighed reelt ændrer.

Skrevet af ROG Motorsport · Opdateret

ROG spjældudstødning til Ford Ranger Raptor V6

Dit ROG-system til Ford Ranger Raptor V6

Fra 2 490 € i rustfrit stål, 2 990 € i titanium

Konfigurer mit system
Biler
Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2024)
Motor
292 hk · 491 Nm
System
Cat-back med klapper, fremstillet til dit stelnummer (VIN)
Materiale
Rustfrit stål 304 eller titanium
Klapper
ROG-fjernbetjening, eller original betjening, hvis din bil har den
Leveringstid
20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering
Garanti
3 år, dele og fremstilling

EcoBoost: Fords turbomotor, der reagerer prompte

EcoBoost-motoren i din Ranger Raptor er en moderne turbomotor med ægte temperament: skarp respons, generøst drejningsmoment og et ekstremt populært tuningudgangspunkt i Ford-fællesskabet. Originallyden, der er kalibreret efter normerne, afspejler ikke dette temperament: det er det første, fællesskabet ændrer, og med god grund.

ROG-systemet giver EcoBoost en fyldig og rasende stemme med tydelige knald, når man slipper speederen med klapperne åbne, og den originale diskretion med klapperne lukket.

Sådan er udstødningssystemet til din Ford Ranger Raptor V6 opbygget

Her er, hvad ROG-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Principskitse af udstødningssystemet Fra venstre mod højre: motoren og derefter ROG cat-back med klaplyddæmper og endestykker.ROG cat-back: hele systemetMotor
Klapper lukket: udstødningsgassen tager omvejen gennem lyddæmperen, og kabinen forbliver rolig.Klapper åbne: ingen omvej, og lyden kommer ufiltreret ud.Principskitse, det faktiske forløb afhænger af bilen.

Cat-back er hele systemet

Det er alt, hvad du ser under din Ford Ranger Raptor V6, helt ud til endestykkerne: rør, lyddæmpere, klapper. Rørføring, lyddæmper, klapper: det er her, lyden afgøres. Motor og styreenhed forbliver originale.

Din Ford Ranger Raptor V6 i tal

Det, et system ændrer med det samme, er lyden, motorens åndedræt og vægten bagtil. For at få mere effekt skal der også en motoroptimering til.

Effekt

Original292 hk

Drejningsmoment

Original491 Nm

Producentens originalværdier og oplyste Stage 2-værdier.

Med eller uden motoroptimering kan systemet monteres og fungerer. Men det er en motoroptimering på et specialiseret værksted, der for alvor slipper din Ford Ranger Raptor V6 løs, og det er det, vi anbefaler.

Lad os være ærlige: systemet alene giver en moderat gevinst. EcoBoost er til gengæld et af de bedste Stage 2-udgangspunkter i sin klasse: med en motoroptimering på et specialiseret værksted er tallene ovenfor grundigt dokumenteret af et enormt fællesskab.

Konfigurer dit system, trin for trin

3 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Trin 1 af 3: Materiale: rustfrit stål eller titanium

    Til din Ford Ranger Raptor V6 koster systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium.

    Rustfrit stål 304

    2 490 €

    Vægt
    Reference
    Lyd
    Fyldig og rund

    Holdbart, korrosionsbestandigt, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativ.

    Titanium

    2 990 €

    Vægt
    Cirka 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystalklar

    Ved samme design vejer det cirka 40 % mindre end rustfrit stål. En mere metallisk tone ved høje omdrejninger og et særligt udseende, fra børstet til blåanløbet.

    Begge materialer ældes godt: rustfrit stål 304 tåler vinter og salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

  2. Trin 2 af 3: Klapper: ROG-fjernbetjening eller original betjening

    To måder at styre klapperne på din Ford Ranger Raptor V6.

    ROG-fjernbetjening

    ROG-fjernbetjening til at åbne og lukke spjældene

    Den enkleste løsning: en boks i bagagerummet og en fjernbetjening, åben eller lukket med ét tryk, uanset hvilket køreprogram der er valgt. Et spørgsmål under monteringen? Vi svarer dig.

    Original betjening

    • Kun til biler med klapper fra fabrikken
    • Styret af køreprogrammerne

    Har din bil klapper fra fabrikken? Systemet overtager deres betjening: køreprogrammerne styrer åbningen som før, uden ekstra elektronik.

    På en lang tur er det vigtigste, at der ikke er nogen brummen ved konstant fart. Med klapperne lukket holder systemet kabinen rolig; showet er stadig til rådighed med et enkelt tryk. Læs mere om motorvejsbrummen.

  3. Trin 3 af 3: Endestykker: den visuelle signatur

    Afstem endestykkerne efter stilen på din Ford Ranger Raptor V6, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankerne? Send os et billede, så kigger vi på det sammen.

    • Rustfrit stål
    • Sort
    • Kulfiber
    • Blåanløbet titanium
    Udstødningsrør til Ford Ranger Raptor V6

ROG's lydsignatur på EcoBoost

Vores system giver EcoBoost en fyldig og rasende stemme: markant sporty klang, hørbar turbo og tydelige knald, når man slipper speederen med klapperne åbne. Med klapperne lukket vender den originale diskretion fuldt tilbage til hverdagen.

Spjæld åbne og spjæld lukkede: gassernes vej gennem ROG-lyddæmperen
Klapper åbne, klapper lukket: udstødningsgassens vej gennem lyddæmperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfiguration

    Du vælger udstyret til din Ford Ranger Raptor V6 og angiver stelnummeret (VIN), felt E på registreringsattesten.

  2. Kontrol

    Vi godkender kompatibiliteten med din bil, før vi fremstiller.

  3. Produktion

    Fremstilles på bestilling, til din Ford Ranger Raptor V6.

  4. Levering

    Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved afsendelsen.

  5. Montering

    Spændebånd og pakninger, uden svejsning: i gennemsnit to timer hos det værksted, du selv vælger.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti
3 år, dele og fremstilling, fra leveringen
Betaling
Delbetaling med Klarna
Montering
Hos det værksted, du selv vælger

Og fabriksgarantien? I Europa er det ikke nok at montere en del fra et andet mærke til at få den til at bortfalde; producenten skal påvise sammenhængen mellem delen og fejlen. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din Ford Ranger Raptor V6

  • Daglig brug

    2 490 €

    • Rustfrit stål
    • ROG-fjernbetjening

    Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

    Se denne konfiguration
  • Entusiast

    2 990 €

    • Titanium

    Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

    Se denne konfiguration
  • Stil

    2 990 €

    • Titanium
    • Endestykker i blåanløbet titanium eller sorte

    Systemet ses lige så meget, som det høres.

    Se denne konfiguration

Disse profiler er udgangspunkter. Det rigtige valg træffes ofte på fem minutter i telefonen.

Ford Ranger Raptor V6: dine spørgsmål

Hvor meget effekt vinder Ford Ranger Raptor V6 med et nyt udstødningssystem?

Fabriksværdier for Ford Ranger Raptor V6: 292 hk og 491 Nm. Uden motoroptimering ændrer systemet stemmen og letter bagenden; det er motoroptimeringen, der øger effekten.

Rustfrit stål eller titanium: hvilket materiale passer til Ford Ranger Raptor V6?

Til Ford Ranger Raptor V6 koster ROG-systemet 2 490 € i rustfrit stål og 2 990 € i titanium. Vælg rustfrit stål for forholdet mellem pris og kvalitet og en rund lyd, titanium for at spare cirka 40 % vægt og få en klarere lyd.

Larmer Ford Ranger Raptor V6 hele tiden med ROG-systemet?

Aldrig mod din vilje: med lukkede klapper beholder Ford Ranger Raptor V6 en afdæmpet lyd, med åbne klapper kommer den fuldt til orde, med et enkelt tryk.

Består Ford Ranger Raptor V6 med ROG-system det franske syn?

På Ford Ranger Raptor V6 rører ROG-systemet hverken motoren eller styreenheden. Luk klapperne til kontrollen: det er den mest diskrete position.

Hvordan monteres ROG-systemet på Ford Ranger Raptor V6?

Monteringen kræver hverken svejsning eller skæring og tager i gennemsnit to timer på lift. Vi kontrollerer kompatibiliteten med stelnummeret (VIN) på din Ford Ranger Raptor V6 før fremstilling.

Hvad koster et ROG-system til Ford Ranger Raptor V6, og hvad er leveringstiden?

Fra 2 490 € til 2 990 € afhængigt af konfigurationen. Regn med 20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering. Gratis levering i Europa, 3 års garanti.

I tvivl om din konfiguration? Ring til os.

Rustfrit stål eller titanium, ROG-fjernbetjening eller original betjening: det rigtige valg afhænger af, hvordan du bruger bilen, og af netop din Ford Ranger Raptor V6. Vi tager os tid til at tale om det, før du bestiller, og svarer inden for 24 timer. Vi sælger ikke over telefonen: vi hjælper dig med at vælge, også noget billigere, hvis det er det, der passer til din brug.

Bag hvert ROG-system står et fransk team, som er til at få fat på, og som kender de biler, det taler om. Over 500 monterede systemer og en bedømmelse på 4,9 ud af 5.

Læs også