Sportsudstødning med klapper Lamborghini Revuelto V12 Hybrid (2023+)

Udstødningen til Lamborghini Revuelto V12 Hybrid i detaljer.

Med Revuelto har Lamborghini kombineret sin V12 sugemotor med et hybridsystem: produktsiden angiver 1.015 hk og 730 Nm for en bil, der er solgt siden 2023. V12'eren nedstammer direkte fra mærkets første motor og er fortsat hjertet i helheden. Murciélago med V12, Gallardo og Huracán har deres egne produktsider.

Selv på en bil i denne rang klarer det originale system først det lovpligtige arbejde og holder en del af tolvcylinderens skrig tilbage. Med åbne klapper giver vores klapudstødning den det hele tilbage, med overtoner der går højere op og knald, når du slipper speederen; med lukkede klapper bevarer Revuelto et strejf af høflighed til afgangene ved daggry.

For de nyere hybridversioner siger modellens guide det klart: hvert projekt vurderes individuelt. Før enhver fremstilling kontrollerer vi derfor dit VIN, tilstedeværelsen og betjeningen af de originale klapper og hver dels kompatibilitet med hybridarkitekturen. Monteringen sker fortsat uden svejsning med spændebånd og pakninger.

Tilvalget »Manifold«, der sælges på produktsiden, gælder V12'erens manifolde med deres katalysatorer. Når projektet er godkendt, er 200-cellers versionen den eneste, der bevarer rensningen af udstødningsgassen; dem med 100 celler godkendes eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, og versionen uden katalysator er forbeholdt banekørsel. På en V12 sugemotor er effektgevinsten beskeden, omkring 3 til 8 % med en motoroptimering. Systemet fås både i rustfrit stål 304 og i titan, cirka 40 % lettere.