Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024), purer Klang ohne Resonator - RogMotorsport
Nahaufnahme des Klappenauspuffs aus Titan für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): TIG-Schweißnähte und Finish - RogMotorsport
Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
Rog-Klappensteuerung für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
Rog-Klappenschalldämpfer für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport

Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024)

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    Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024), purer Klang ohne Resonator - RogMotorsport
    Nahaufnahme des Klappenauspuffs aus Titan für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): TIG-Schweißnähte und Finish - RogMotorsport
    Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
    Rog-Klappensteuerung für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
    Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
    RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
    Rog-Klappenschalldämpfer für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport

    Konfiguration

    Audi RS3 8Y Klappenauspuff (2021-2024)

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    Eine Frage zu dieser Anlage?

    AudiA3 / S3 / RS3 8Y

    Welcher Klappenauspuff für den Audi RS3 8Y?

    Die Rog-Anlage für den Audi RS3 8Y ist ein cat-back Klappenauspuff aus Edelstahl 304 oder Titan, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) für den Fünfzylinder 2.5 TFSI mit 400 PS und 500 Nm, wobei die VIN die Karosserie als Sportback oder Limousine bestätigt. Mit offenen Klappen kehrt die Zündfolge 1-2-4-5-3 der Rallye-quattro vollständig zurück; geschlossen fällt der RS3 auf der Autobahn nicht mehr auf.

    Klang, Optionen und Montage im Detail: unser Ratgeber zum Audi RS3 8Y.

    Der RS3 8Y behält den 2.5 TFSI, einen Reihenfünfzylinder mit Turbo, 400 PS und 500 Nm, mehrfach zum besten Motor seiner Klasse gewählt. Diese Seite deckt die Modelljahre 2021 bis 2024 ab. Sportback oder Limousine: Ihr RS3 wird bei der Bestellung über seine Fahrgestellnummer identifiziert, und wir bestätigen die Anlage vor der Fertigung.

    Der ganze Charakter dieses Motors liegt in seiner Zündfolge 1-2-4-5-3, geerbt von den Rallye-quattro: ein synkopiertes Grollen, halb rau, halb heulend, wie es kein anderer Motor erzeugt. Filter und Serienschalldämpfer ersticken gerade das Wesentliche. Mit offenen Klappen befreit ihn die Rog-Klappenauspuffanlage vollständig, mit einer Klangböe beim Beschleunigen und kräftigem Knistern im Schiebebetrieb. Mit geschlossenen Klappen wird der Audi wieder ein ziviler Kompaktwagen, nah an seinem Serienklang.

    Es handelt sich um einen Cat-Back: Rohre, Schalldämpfer, Klappen und runde Endrohre, von der Downpipe bis zu den Blenden. Er wird mit Schellen und Dichtungen montiert, ohne Schweissen, in etwa zwei Stunden. Zwei Wege zur Klappensteuerung: die Audi-Fahrmodi entscheiden lassen, wenn das Auto Serienklappen hat, oder die Rog-Fernbedienung nutzen, die in jedem gewählten Modus wirkt.

    Bei diesem Fünfzylinder ersetzt die Option „Krümmer“ in Wirklichkeit die Downpipe, das Teil, das den Katalysator am Turboaustritt trägt und nach dem Schalldämpfer am stärksten bremst. Mit 200 Zellen bleibt die Abgasreinigung erhalten; mit 100 Zellen wird sie je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht. Ohne Softwareoptimierung erwarten Sie Sound und etwas weniger Gewicht, keine Mehrleistung. Material: Edelstahl 304 oder Titan, rund 40 % leichter, von gebürstet über gold bis violett.

    Technische Daten der Auspuffanlage für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI.

    AnlagentypCat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer
    Fahrzeug und FahrgestellcodeAudi RS3 8Y 2.5 TFSI, Karosserie per Fahrgestellnummer bestätigt
    Motor2.5 TFSI, Reihenfünfzylinder mit Turbo, 400 PS und 500 Nm
    Leistung in kW294 kW
    Baujahre2021-2024
    Materialien und OberflächenEdelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett
    KlappenSerienmässige Fahrmodi oder Rog-Fernbedienung
    Vorderteil (Option)Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator
    MontageOhne Schweissen oder Schneiden, etwa 2 Stunden auf der Hebebühne
    Fertigung und LieferungAuf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung
    Garantie3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung

    Fragen zur Auspuffanlage für Audi RS3 8Y 2.5 TFSI.

    Kann ich die Anlage eintragen lassen?

    Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.

    Sportback oder Limousine: Welcher RS3 8Y ist gemeint?

    Die Seite gilt für den RS3 8Y 2.5 TFSI der Baujahre 2021 bis 2024. Beide Karosserien gibt es: Nennen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer, Feld 23 des Fahrzeugausweises, und wir bestätigen die Passform vor jeder Fertigung.

    Braucht der RS3 8Y eine Softwareoptimierung?

    Nicht für den Cat-Back, der weder Motor noch Steuergerät berührt. Ja, wenn die Downpipe zu Mehrleistung werden soll: In Stage 2 liegen die veröffentlichten Werte für den RS3 8Y bei 460 PS und 570 Nm. Mit einem Sportkatalysator kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten; eine Softwareoptimierung oder das Auslesen per Diagnosegerät behebt das.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI mit Rog-Anlage: Was sollten Sie zur Fahrzeugprüfung (MFK) wissen?

    Der Cat-Back allein und die Downpipe mit 200 Zellen erhalten die Abgasreinigung: Das ist die Konfiguration für die Fahrzeugprüfung (MFK), mit geschlossenen Klappen und einem Klang nah am Serienzustand. Der 100-Zellen-Kat hängt vom Fahrzeug und den bei Ihnen geltenden Vorschriften ab. Ohne Katalysator ist der RS3 für die Rennstrecke bestimmt.

    Kann ich die Klappensteuerung von Audi behalten?

    Ja, wenn Ihr RS3 Serienklappen hat: Die Anlage übernimmt deren Ansteuerung und die Fahrmodi behalten das Kommando, ohne zusätzliches Steuergerät. Sie entscheiden lieber selbst? Die Rog-Fernbedienung öffnet und schliesst mit einem Tastendruck.

    200 oder 100 Zellen beim 2.5 TFSI?

    Der 200-Zellen-Kat ist die Wahl für die Strasse: Abgasreinigung erhalten, deutlich freierer Durchfluss. Der 100-Zellen-Kat wird je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht; die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. In beiden Fällen macht die Softwareoptimierung den Unterschied bei der Leistung.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?

    Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: gerades Rohr oder Resonator?

    Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.

    Rog Expertenguide

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    Im Detail

    Rog Berater

    Eine Frage zu dieser Anlage?

    Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.

    Ihre Konfiguration wird mit der Frage übermittelt.

    Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.

    Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns

    Ihr Land

    Rog in der Schweiz.

    Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz

    Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.

    Unterwegs

    Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.

    Ihre Unterlagen

    Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.

    Ihre Versicherung

    Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.

    Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.

    Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.

    Das Detail.
    Aus allen Blickwinkeln.

    Auto drehen. Die Auspuffanlage erkunden.
    Rog-Werkstatt betreten.

    3D-Werkstatt entdecken Demonstration auf Basis BMW M2 F87.
    3D-Modell & Credits
    Rog-Demofahrzeug auf Basis BMW M2 F87

    Wischen, um den Blickwinkel zu ändern.

    DAS Rog KÖNNEN

    Unser Ablauf.

    Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.

    1. Konstruktion

      Für Ihr Fahrzeug entwickelt.

      Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.

    2. Fertigung

      Präzise gefertigt.

      Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.

    3. Veredelung

      Das Material, veredelt.

      Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.

    4. Montage

      Jedes Teil an seinem Platz.

      Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.

    5. Prüfung

      Prüfen. Dann freigeben.

      Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.

    6. Versand

      Bereit für Sie.

      Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.

    Sinn fürs Detail.Bei jedem Schritt.

    Kostenloser Versand

    Kundenumsetzungen

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    Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.

    Umsetzungen
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