Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ - RogMotorsport

Κοντινό πλάνο στην εξάτμιση με βαλβίδες από τιτάνιο για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+): συγκολλήσεις TIG και φινίρισμα - RogMotorsport

Λεπτομέρεια των σωλήνων τιτανίου της εξάτμισης με βαλβίδες για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+) - RogMotorsport

Μονάδα βαλβίδων Rog για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+): μονάδα ελέγχου, τηλεχειριστήριο και θήκη που συνοδεύουν την εξάτμιση - RogMotorsport

Τηλεχειριστήριο βαλβίδων εξάτμισης Rog για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+) - RogMotorsport

Δέμα RogMotorsport: εξάτμιση για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+) παραδίδεται προστατευμένη σε ενισχυμένο κουτί - RogMotorsport

Σιλανσιέ με βαλβίδες Rog για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+): βαλβίδες ανοιχτές, άμεση ροή· βαλβίδες κλειστές, τα καυσαέρια περνούν από το σιλανσιέ - RogMotorsport

Διαμόρφωση

Εξάτμιση Mercedes-Benz E300 W214 με βαλβίδες (2023+)

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου

Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

Παραλλαγές προϊόντος

Οδηγός διαμορφώσεων

Ένταση ήχου με ανοιχτές βαλβίδες. Κλίμακα από 0 έως 10.

Διαμόρφωση	Ένταση
Downpipe χωρίς καταλύτη + cat-back Rog	10/10
Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back Rog	9/10
Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back Rog	8/10
Μόνο cat-back Rog, με τον εργοστασιακό καταλύτη	7/10
Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση	3/10

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου

Η διαμόρφωσή σας

2 890 €

Με ΦΠΑ, δωρεάν αποστολή.

Κατασκευάζεται κατά παραγγελία με βάση τον αριθμό VIN σας, παράδοση σε 20 εργάσιμες ημέρες.
Εγγύηση 3 ετών σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς.
Μια ερώτηση; Ρωτήστε τον Σύμβουλο Rog, άμεση απάντηση.

Η εξάτμιση Mercedes-Benz E300 W214 αναλυτικά.

Η E300 W214 είναι η πιο πρόσφατη E-Class του καταλόγου μας: ένας τετρακύλινδρος 2,0 λίτρων turbo (258 ίπποι και 400 Nm), του οποίου η ροπή έρχεται νωρίς και μένει διαθέσιμη σε ευρύ φάσμα. Η προσπέραση στον δρόμο ή η είσοδος στον αυτοκινητόδρομο γίνονται αβίαστα· είναι ένας διακριτικός κινητήρας, φτιαγμένος για μεγάλες διαδρομές. Η γενιά W214 χρονολογείται από το 2023 και η σελίδα μας δεν διευκρινίζει έτη μοντέλου: το VIN επιβεβαιώνει λοιπόν κάθε παραγγελία.

Η E-Class πάντα καλλιεργούσε τη σιωπή, και η W214 την πηγαίνει πολύ μακριά: ήδη μαλακωμένος από την τουρμπίνα του, ο τετρακύλινδρος γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητος. Κι όμως, η φωνή του είναι σταθερή, ένας υπόκωφος βαθύς ήχος στο ρελαντί και έπειτα ένας βραχνός κόκκος στην επιτάχυνση. Το cat-back Rog με βαλβίδες (ενεργή εξάτμιση) την κάνει να ακούγεται όποτε το αποφασίσετε· τον υπόλοιπο χρόνο, το σεντάν κρατά την ηρεμία ενός μεγάλου ταξιδιάρικου αυτοκινήτου.

Καμία συγκόλληση: η εξάτμιση, κατασκευασμένη για το αυτοκίνητό σας, τοποθετείται σε περίπου δύο ώρες με σφιγκτήρες και φλάντζες. Οι βαλβίδες ακολουθούν τον εργοστασιακό έλεγχο αν η E300 τον διαθέτει· αλλιώς, ένα τηλεχειριστήριο Rog, με το κουτί στο πορτμπαγκάζ. Η E300 W213 της προηγούμενης γενιάς έχει τη δική της σελίδα.

Με την ονομασία επιλογής «Πολλαπλή», η σελίδα προσφέρει το downpipe του 2,0 λίτρων, με τον καταλύτη του. Η έκδοση 200 κυψελών διατηρεί την αντιρρύπανση και ταιριάζει σε ένα sedan αυτού του επιπέδου. Το 100 κυψελών, που γίνεται δεκτό ή όχι ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας, και το downpipe χωρίς καταλύτη, που προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, στοχεύουν σε άλλες χρήσεις από τα μεγάλα ταξίδια. Χωρίς χαρτογράφηση, το εξάρτημα αλλάζει τον ήχο χωρίς να προσθέτει ισχύ, και δεν δημοσιεύεται καμία τιμή Stage 2. Το ανοξείδωτο ατσάλι 304 και το τιτάνιο, περίπου 40 % ελαφρύτερο, υπάρχουν και τα δύο στη σελίδα.

Εξάτμιση για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo: τεχνικά χαρακτηριστικά.

Τύπος εξάτμισης	Cat-back με βαλβίδες (ενεργή εξάτμιση), κατασκευασμένο βάσει του VIN σας
Όχημα και κωδικός πλαισίου	Mercedes-Benz E300 W214
Κινητήρας	Τετρακύλινδρος 2,0 λίτρων turbo, 258 ίπποι και 400 Nm
Έτη	Γενιά W214 από το 2023· συμβατότητα επιβεβαιωμένη από το VIN
Υλικά και φινιρίσματα	Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο· βουρτσισμένο τιτάνιο, χρυσό ή μωβ
Βαλβίδες	Εργοστασιακός έλεγχος αν το όχημα τον διαθέτει, αλλιώς τηλεχειριστήριο Rog
Εμπρός τμήμα (προαιρετικά)	Downpipe με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη
Τοποθέτηση	Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, περίπου 2 ώρες
Κατασκευή και αποστολή	Κατά παραγγελία, 20 εργάσιμες ημέρες, δωρεάν αποστολή
Εγγύηση	3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Εξάτμιση για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo: ερωτήσεις και απαντήσεις.

Ως ιδιοκτήτης μιας E200 W214, μπορώ να παραγγείλω την εξάτμιση που προορίζεται για την E300;

Όχι όπως είναι τώρα: η σελίδα μας κατονομάζει μόνο την E300 W214 και αποκλείει την E200, για την εξάτμιση όπως και για το downpipe. Στείλτε μας το VIN της E-Class σας, και ελέγχουμε πριν από την κατασκευή.

Προβλέπεται χαρτογράφηση στην E300 W214 με την εξάτμιση;

Όχι με το cat-back μόνο του, που διατηρεί την εργοστασιακή χαρτογράφηση. Με το downpipe, η χαρτογράφηση μετατρέπει τη ροή σε ισχύ· καμία τιμή Stage 2 δεν δημοσιεύεται για αυτή την έκδοση, και το αποτέλεσμα εξαρτάται από τον ειδικό βελτίωσης.

Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo με εξάτμιση Rog: τι πρέπει να ξέρετε για το ΚΤΕΟ;

Με το cat-back μόνο ή με τον σπορ καταλύτη 200 κυψελών, η επεξεργασία καυσαερίων διατηρείται: παρουσιάστε το αυτοκίνητο με κλειστές βαλβίδες. Ο καταλύτης 100 κυψελών δίνει περισσότερο ήχο και ροή, και η αποδοχή του στο ΚΤΕΟ εξαρτάται από το όχημα και τους τοπικούς κανόνες· η έκδοση χωρίς καταλύτη προορίζεται για χρήση σε πίστα.

Σε πόσο χρόνο έρχεται μια εξάτμιση για E300 W214;

Κατασκευασμένη για το αυτοκίνητό σας μετά από έλεγχο του VIN, η εξάτμιση φτάνει σε 20 εργάσιμες ημέρες, με δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή. Το συνεργείο της επιλογής σας την τοποθετεί στη συνέχεια σε περίπου δύο ώρες.

Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo: Κάνει drone μια εξάτμιση με βαλβίδες;

Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από όλο το πίσω σιλανσιέ και η καμπίνα μένει ήρεμη σε σταθερή ταχύτητα. Οι εξατμίσεις Rog είναι σχεδιασμένες για να αποφεύγουν το drone. Περισσότερα: Γιατί οι εξατμίσεις μας μένουν ήρεμες στον αυτοκινητόδρομο.

Οδηγός ειδικού Rog

Mercedes-Benz E300 W214: η E-Class παίρνει τον λόγο, ο οδηγός της εξάτμισης

Με τη W214, η Mercedes ανοίγει μια νέα γενιά E-Class, και η E300 προσφέρει μια βενζινοκίνητη έκδοση με δυναμικό χαρακτήρα: έναν τετρακύλινδρο turbo 2,0 λίτρων με 258 ίππους και 400 Nm. Σε μια σεντάν τόσο προσηλωμένη στην άνεση, η εργοστασιακή...

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου μου

Αναλυτικά

Εξάτμιση Mercedes-Benz E300 W214 με βαλβίδες (2023+)

Η E300 W214 φέρει έναν τετρακύλινδρο 2,0 turbo 258 ίππων και 400 Nm, με ένα αρχικό σύστημα σχεδιασμένο για να μην ακούγεται.

Η επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά

Ανάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.

Διαβάστε τον πλήρη οδηγό Όλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes Οι 28 μάρκες

Άλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες

E300 W213 / S213 2.0 turbo

Δείτε όλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες.

Χρόνος παράδοσης
Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται κατά παραγγελία για το όχημά σας. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας έως την παραλαβή. Ο αριθμός παρακολούθησης σας αποστέλλεται αυτόματα μόλις γίνει η αποστολή.

Τρόπος αποστολής
Παράδοση με υπογραφή, στην Ευρώπη και διεθνώς. Η εξάτμισή σας φτάνει προστατευμένη και ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας.

Μεταφορικά
Δωρεάν, χωρίς ελάχιστη αξία παραγγελίας.

Χωρίς συγκόλληση
Το σύστημα τοποθετείται αποκλειστικά με σφιγκτήρες υψηλής αντοχής και φλάντζες με εγγυημένη στεγανότητα. Η ροή των καυσαερίων είναι βελτιστοποιημένη από την πρώτη εκκίνηση.

Χρόνος τοποθέτησης
Κατά μέσο όρο 2 ώρες για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Συνιστάται η χρήση ανυψωτικού.

Εγγύηση
Όλες οι εξατμίσεις Rog καλύπτονται από εγγύηση 3 ετών σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς.

Σύστημα βαλβίδων
Οι βαλβίδες ελέγχουν το άνοιγμα και το κλείσιμο του σιγαστήρα σε πραγματικό χρόνο. Κλειστές, η εξάτμιση μένει διακριτική στην καθημερινή χρήση. Ανοιχτές, ο ήχος απελευθερώνεται πλήρως.

Τρόπος ελέγχου
Επιλέγεται κατά τη διαμόρφωση της εξάτμισής σας.

Τηλεχειριστήριο Rog

Άνοιγμα και κλείσιμο με ένα κλικ, μέσα ή έξω από το όχημα. Απλό και άμεσο.

Ενσωμάτωση OEM

Έλεγχος μέσω των εργοστασιακών συστημάτων του οχήματος: προγράμματα οδήγησης, πλήκτρα στο τιμόνι ή στροφές κινητήρα, ανάλογα με το μοντέλο.

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου Δείτε το βίντεο

Σύμβουλος Rog

Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

Συμβατότητα, ήχος, καταλύτης, βαλβίδες, παράδοση: η απάντηση έρχεται αμέσως, με τη διαμόρφωσή σας.

Ο Σύμβουλος Rog είναι αυτόματος βοηθός, εκπαιδευμένος στις σελίδες προϊόντων και στις απαντήσεις μας. Για μια σημαντική απόφαση, γράψτε μας: επιβεβαιώνουμε με email.

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Μιλήστε μαζί μας πριν παραγγείλετε. Γνωρίζουμε το όχημά σας. Γράψτε μας στο contact@rogmotorsport.com: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά, εντός 24 ωρών. Γράψτε μας

Η χώρα σας

Rog στην Ελλάδα.

ΚΤΕΟ στην Ελλάδα

Στο ΚΤΕΟ, η ευρωπαϊκή οδηγία προβλέπει υποκειμενική εκτίμηση του θορύβου, και με κλειστές βαλβίδες η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή. Η εξάτμιση cat-back κρατά τον εργοστασιακό καταλύτη, ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την αντιρρύπανση· αποφασίζει το ΚΤΕΟ.

Στον δρόμο

Στην πόλη, με κλειστές βαλβίδες, η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή, και τις βαλβίδες τις ανοίγετε όποτε το θέλετε εσείς.

Τα έγγραφά σας

Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και την τεχνική τεκμηρίωση σάς τη στέλνουμε δωρεάν κατόπιν αιτήματος, για το ΚΤΕΟ ή για την υπηρεσία μεταφορών, αν αλλάζει κάποιο στοιχείο της άδειας κυκλοφορίας.

Η ασφάλισή σας

Ανάλογα με το συμβόλαιό σας, ενημερώστε την ασφαλιστική σας: η δωρεάν τεχνική τεκμηρίωσή μας σάς διευκολύνει τη διαδικασία.

Κριτικές από το προηγούμενο σύστημά μας, μεταφρασμένες από τα γαλλικά· οι επαληθευμένες αγορές φέρουν το σήμα.

Σχεδιασμός

Σχεδιασμένη για το όχημά σας.

Γεωμετρία προσαρμοσμένη στο μοντέλο σας, μελετημένες καμπύλες και σεβασμός των σημείων στήριξης. Όλα ξεκινούν από έναν ακριβή σχεδιασμό.
Κατασκευή

Διαμορφωμένη με ακρίβεια.

Κάμψη σωλήνων, προσαρμογή εξαρτημάτων και συγκολλήσεις TIG: κάθε ένωση δέχεται την ίδια φροντίδα.
Φινίρισμα

Το υλικό, στην καλύτερή του μορφή.

Το φινίρισμα αναδεικνύει τον χαρακτήρα του μετάλλου. Ανοξείδωτο ή τιτάνιο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επιλογές για το όχημά σας.
Συναρμολόγηση

Κάθε κομμάτι στη θέση του.

Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται και προσαρμόζονται. Στις εξατμίσεις με βαλβίδες, ο μηχανισμός τοποθετείται, ρυθμίζεται και δοκιμάζεται.
Έλεγχος

Έλεγχος. Και μετά έγκριση.

Γεωμετρία, συγκολλήσεις, συνδέσεις και ροή καυσαερίων: τα βασικά σημεία ελέγχονται πριν από την αποστολή.
Αποστολή

Έτοιμη να έρθει σε εσάς.

Μια ενισχυμένη συσκευασία προστατεύει την εξάτμισή σας κατά τη μεταφορά. Το τελευταίο βήμα πριν δώσετε νέα φωνή στο όχημά σας.