Oppaat

Mercedes-Benz A200 W177: 1,3-turbon herättäminen, pakoputkisto-opas

9 min lukuaika

Mercedes-Benz A200 W177: 1,3-turbon herättäminen, pakoputkisto-opas

A200 W177 edustaa modernia A-sarjaa: premium-kompakti viimeistellyllä sisätilalla, voimanlähteenä 163 hv:n nelisylinterinen 1,3-turbo. Tästä pienestä moottorista ei puutu virtaa, mutta alkuperäinen pakoputkisto suodattaa kaiken, myös täydellä kuormalla, niin että moottori vaikenee. Jos haluat antaa sille aitoa luonnetta uhraamatta mitään mukavuudesta, tämä opas kertoo, mikä ROG-pakoputkisto sopii sinulle.

Kirjoittanut ROG Motorsport · Päivitetty

ROG läppäpakoputkisto: Mercedes-Benz A200 W177

ROG-pakoputkisto autoosi Mercedes-Benz A200 W177

Alkaen 2 190 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 2 690 €

Määritä pakoputkistoni
Autot
Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)
Moottori
163 hv · 250 Nm
Pakoputkisto
Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
Materiaali
Ruostumaton teräs 304 tai titaani
Läpät
ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
Toimitusaika
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
Takuu
3 vuotta, osat ja valmistus

Lähisukuisille versioille on omat oppaansa: Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo, Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo.

A200:n 1,3-turbo: pieni ja pirteä nelisylinterinen

A200 W177:ssä on 1,3-litrainen suoraruiskutteinen nelisylinterinen bensiiniturbo. Se tuottaa 163 hv ja 250 Nm, vankat arvot näin pienelle iskutilavuudelle. Turbon ansiosta vääntö tulee aikaisin, ja A-sarja on pirteä niin kaupungissa kuin maantiellä, joustavuudella, joka tekee arkiajosta erityisen miellyttävää.

Pienen iskutilavuuden turbomoottorissa pakoputkisto painaa paljon moottorin havaitsemisessa: ilman sitä ei ole luonnetta. Alkuperäisen A200:n pakoputkisto on suunniteltu niin, ettei mitään kuulu missään vaiheessa. Korvaamalla sen ilman moottoriin kajoamista läpällinen ROG-pakoputkisto antaa nelisylinteriselle läsnäolevamman äänen, jota hallitset tilanteen mukaan.

Mistä Mercedes-Benz A200 W177 -autosi pakoputkisto koostuu

Tässä on se, minkä ROG-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.

Pakoputkiston periaatekaavio Vasemmalta oikealle: moottori ja sitten ROG cat-back läppä-äänenvaimentimineen ja pääteputkineen.ROG cat-back: koko pakoputkistoMoottori
Läpät kiinni: pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen kammioiden läpi, ja auto pysyy rauhallisena.Läpät auki: pakokaasut kulkevat suoraa reittiä, ja moottori pääsee täysin ääneen.Periaatekaavio, todellinen reitti riippuu autosta.

Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto

Se on kaikki, mitä näet Mercedes-Benz A200 W177 -autosi alla pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Siihen keskittyy tutkimus- ja kehitystyömme, ja se luo äänen. Se asennetaan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen.

Mercedes-Benz A200 W177 -autosi luvut

Nykyaikaisessa autossa pakoputkisto muuttaa ensin äänen, hengityksen ja takapään painon. Teho taas tulee uudelleenohjelmoinnista.

Teho

Vakio163 hv

Vääntö

Vakio250 Nm

Vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot.

Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mercedes-Benz A200 W177 -autoosi suosittelemme kuitenkin uudelleenohjelmointia erikoiskorjaamossa: vasta sen avulla moottori saa koko potentiaalinsa käyttöön.

Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta

3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.

  1. Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani

    Mercedes-Benz A200 W177 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 190 € ja titaanista 2 690 €.

    Ruostumaton teräs 304

    2 190 €

    Paino
    Vertailukohta
    Ääni
    Täyteläinen ja pyöreä

    Huippuluokan pakoputkistojen standardi: kestävä, korroosiota kestävä, täyteläinen ja pyöreä ääni. Useimpien asiakkaidemme valinta.

    Titaani

    2 690 €

    Paino
    Noin 40 % kevyempi
    Ääni
    Metallinen, kirkas

    Noin 40 % kevyempi kuin ruostumaton teräs samalla rakenteella, ja ääni on metallisempi ja kirkkaampi korkeilla kierroksilla. Sen sävyt vaihtelevat harjatusta sinertäviin heijastuksiin.

    Kumpikin kestää aikaa: ruostumaton teräs 304 kestää talven suolaa ja kosteutta, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.

  2. Vaihe 2/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus

    Kaksi tapaa ohjata Mercedes-Benz A200 W177 -autosi läppiä.

    ROG-kaukosäädin

    ROG-kaukosäädin läppien avaamiseen ja sulkemiseen

    Pieni ohjausyksikkö asennetaan tavaratilaan. Kaksi painiketta, auki ja kiinni: läpät tottelevat milloin tahansa ajotilasta riippumatta. Asennus on helppo, ja olemme tavoitettavissa asennuksen ajan.

    Alkuperäinen ohjaus

    • Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
    • Ohjaus ajotilojen kautta

    Jos autossasi on tehtaan läpät, pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta. Ajotilat päättävät kuten tehtaalta tullessa, ilman lisättyä elektroniikkaa.

    Moottoritiellä läpät kiinni pakokaasut kulkevat matka-ajoon suunnitellun äänenvaimentimen läpi: tasaisella nopeudella ei kuulu huminaa. Avaat läpät silloin, kun itse haluat, et silloin kun moottoritie sen sanelee. Lue lisää huminasta.

  3. Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki

    Sovita pääteputket Mercedes-Benz A200 W177 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.

    • Ruostumaton teräs
    • Musta
    • Hiilikuitu
    • Sinistetty titaani
    Pakoputken päät: Mercedes-Benz A200 W177

ROG-äänisignatuuri A200 W177:ssä

Pienen iskutilavuuden nelisylinterisellä voi olla yllättävän sympaattinen ääni, eloisa ja hieman käheä, kunhan sen annetaan hengittää. A200:ssa alkuperäinen pakoputkisto ei anna sille tilaisuutta: moottoria ei kuule matkustamoon eikä ulos, vaikka kuormittaisit sitä kunnolla.

ROG-pakoputkistolla ja läpät kiinni A-sarjasi säilyttää premium-kompaktin hienovaraisuuden ja mukavuuden. Läpät auki se saa urheilullisemman sävyn: kuuluva käynnistys, selvempi sävy kiihdytettäessä ja kompakti auto, joka saa persoonallisuutta muuttumatta tunkeilevaksi.

Läpät auki ja läpät kiinni: pakokaasujen reitti ROG-äänenvaimentimessa
Läpät auki, läpät kiinni: pakokaasujen reitti äänenvaimentimessa.

Tilauksesta asennukseen

  1. Kokoonpano

    Valitset pakoputkiston ja ilmoitat VIN-numerosi, joka löytyy rekisteröintitodistuksen kohdasta E.

  2. Tarkastus

    Tarkistamme yhteensopivuuden VIN-numerosi avulla ennen valmistuksen aloittamista.

  3. Valmistus

    Pakoputkistosi valmistetaan tilauksesta juuri sinun autoosi.

  4. Toimitus

    Ilmainen toimitus Eurooppaan, vakuutettu ovellesi asti ja seurattavissa lähetyksestä lähtien.

  5. Asennus

    Ilman hitsausta tai leikkaamista: kiristimet ja tiivisteet, noin kaksi tuntia nostimella.

20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon

Takuu
3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen
Maksu
Osamaksulla Klarnan kautta
Asennus
Valitsemassasi korjaamossa

Entä Mercedes-Benz A200 W177 -autosi valmistajan takuu? Euroopassa valmistaja ei voi evätä takuuta pelkästään sillä perusteella, että autoon on asennettu toisen merkin osa: sen on osoitettava, että vika johtuu juuri tästä osasta. Artikkelimme valmistajan takuusta.

Suosituksemme Mercedes-Benz A200 W177 -autoosi

  • Päivittäinen käyttö

    2 190 €

    • Ruostumaton teräs
    • ROG-kaukosäädin

    Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.

    Katso tämä kokoonpano
  • Intohimoinen

    2 690 €

    • Titaani

    Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.

    Katso tämä kokoonpano
  • Tyyli

    2 690 €

    • Titaani
    • Sinistetyt titaaniset tai mustat pääteputket

    Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.

    Katso tämä kokoonpano

Ja jos vielä epäröit, se on täysin normaalia: juuri siksi vastaamme puhelimeen.

Mercedes-Benz A200 W177: kysymyksesi

Paljonko tehoa Mercedes-Benz A200 W177 saa lisää uudella pakoputkistolla?

Vakiona Mercedes-Benz A200 W177 kehittää 163 hv ja 250 Nm. Pelkkä pakoputkisto muuttaa ennen kaikkea ääntä, hengitystä ja painoa; tehoa saadaan uudelleenohjelmoinnilla.

Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali Mercedes-Benz A200 W177 -malliin?

Mercedes-Benz A200 W177 -malliin ROG-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 190 € ja titaanista 2 690 €. Ruostumaton teräs 304 on kestävä, pyöreä ja suosituin; titaani on samalla rakenteella noin 40 % kevyempi, ja sen ääni on metallisempi korkeilla kierroksilla.

Onko Mercedes-Benz A200 W177 ROG-pakoputkistolla jatkuvasti äänekäs?

Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi, ja ääni pysyy mukavana. Läpät auki moottori pääsee täysin ääneen. Vaihdat asennosta toiseen milloin tahansa ROG-kaukosäätimellä tai alkuperäisellä ohjauksella, jos autossasi on sellainen.

Läpäiseekö Mercedes-Benz A200 W177 Ranskan katsastuksen ROG-pakoputkistolla?

ROG-pakoputkisto korvaa pakoputkiston takaosan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Vie auto Ranskan katsastukseen läpät kiinni: se on hillityin asento.

Miten ROG-pakoputkisto asennetaan Mercedes-Benz A200 W177 -malliin?

Ilman hitsausta tai leikkaamista, kiristimillä ja tiivisteillä. Hyvin varustetulta mekaanikolta asennus vie keskimäärin kaksi tuntia. Pakoputkisto valmistetaan VIN-numerosi mukaan, mikä varmistaa yhteensopivuuden ennen lähetystä.

Paljonko ROG-pakoputkisto Mercedes-Benz A200 W177 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?

Kokoonpanosta riippuen hinta on vähintään 2 190 € ja enintään 2 690 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Ilmainen toimitus Eurooppaan ja 3 vuoden takuu.

Epävarma kokoonpanosta? Soita meille.

Ruostumaton teräs vai titaani, ROG-kaukosäädin vai auton alkuperäinen ohjaus: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun Mercedes-Benz A200 W177 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee puhelimessa myyntityötä: autamme sinua valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöösi paremmin.

RogMotorsport on ranskalainen merkki, joka perustuu yhteen vakaumukseen: pakoputkistossa tuki on yhtä tärkeää kuin itse tuote. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.

Lue myös