Audi A5 B10: anna 2.0 TFSI:lle ääni, pakoputkisto-opas

A5 B10:n 2.0 TFSI: moderni turbo, joka on säädetty hillityksi

A5 B10:n konepellin alla 2.0 TFSI on 2,0-litrainen suorasuihkutteinen rivinelonen, jota ahtaa turboahdin. Tässä versiossa se kehittää 150 hv ja 280 Nm. Se ei ole urheiluauton tekninen erittely, mutta vääntö tulee aikaisin ja kantaa autoa vaivatta: joustavuutta ja pitkiä matkoja varten suunniteltu moottori, joka sopii täydellisesti näin kookkaaseen matka-autoon.

Turbomoottorissa osa äänestä vaimenee turbiinissa jo ennen kuin se edes saavuttaa pakoputkiston. A5:n alkuperäinen pakoputkisto viimeistelee työn äänenvaimentimilla, jotka on kalibroitu häivyttämään moottorin. ROG-pakoputkisto ei koske moottoriin eikä moottorinohjausyksikköön: se vain palauttaa valinnan sinulle. Läpät kiinni A5 pysyy tuntemanasi hillittynä autona. Läpät auki 2.0 TFSI paljastaa kiihdytyksessä vaimeamman ja suoremman karheuden.

Mistä Audi A5 B10 -autosi pakoputkisto koostuu

Tässä on se, minkä ROG-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.

Audi A5 B10 -autosi luvut

Pakoputkisto muuttaa heti äänen, moottorin hengityksen ja takapään massan. Tehoa varten tarvitaan lisäksi uudelleenohjelmointi.

Valmistajan vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot. Vakioarvot version mukaan; Stage 2 -arvot julkaistu 204 hv:n versiolle.

Pakoputkisto asennetaan ja toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mutta vasta lastutus erikoistuneessa korjaamossa vapauttaa Audi A5 B10 -autosi todella, ja sitä me suosittelemme.

Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta

3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.

1. 1

   Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani

   Audi A5 B10 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 490 € ja titaanista 2 990 €.

   Ruostumaton teräs 304

   2 490 €

   Paino

   Vertailukohta

   Ääni

   Täyteläinen ja pyöreä

   Kestävä, korroosiota kestävä, pyöreä ja täyteläinen ääni: suosituin vaihtoehto.

   Titaani

   2 990 €

   Paino

   Noin 40 % kevyempi

   Ääni

   Metallinen, kirkas

   Samalla rakenteella se painaa noin 40 % vähemmän kuin ruostumaton teräs. Metallisempi sävy korkeilla kierroksilla ja omaleimainen ulkonäkö, harjatusta sinertävään.

   Molemmat materiaalit kestävät aikaa hyvin: ruostumaton teräs 304 kestää talven ja suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.

2. 2

   Vaihe 2/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus

   Kaksi tapaa ohjata Audi A5 B10 -autosi läppiä.

   ROG-kaukosäädin

   

   Yksinkertaisin ratkaisu: ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaukosäädin, auki tai kiinni yhdellä painalluksella valitusta ajotilasta riippumatta. Kysyttävää asennuksen aikana? Vastaamme sinulle.

   Alkuperäinen ohjaus

   • Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
   • Ohjaus ajotilojen kautta

   Onko autossasi tehtaan läpät? Pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta: ajotilat ohjaavat läppien avautumista kuten ennenkin, ilman lisättyä elektroniikkaa.

   Pitkällä matkalla tärkeintä on, ettei tasaisella nopeudella kuulu huminaa. Läpät kiinni pakoputkisto pitää matkustamon rauhallisena; show on silti saatavilla yhdellä painalluksella. Lue lisää huminasta.

3. 3

   Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki

   Sovita pääteputket Audi A5 B10 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.

   • Ruostumaton teräs
   • Musta
   • Hiilikuitu
   • Sinistetty titaani

   

ROG-äänitunnus A5 B10:n 2.0 TFSI:ssä

Turbonelosella ei ole kuutosen ääntä, mutta sillä on omansa: matala ja tasainen ääni joutokäynnillä, joka kovenee kierrosten noustessa, ja turbon puhallus taustalla. A5 B10:n alkuperäinen pakoputkisto päästää siitä läpi vain kaukaisen huminan, uskollisena mukavuustehtävälleen.

ROG-pakoputkistolla päätät itse. Läpät kiinni matkustamo pysyy rauhallisena ja päivittäiset ajot sujuvat väsymättä. Läpät auki 2.0 TFSI saa pyöreyttä ja läsnäoloa: kiihdytykset kuuluvat, samoin vaihteen pudotukset, menemättä koskaan liiallisuuksiin autossa, joka on ennen kaikkea matka-auto.

Tilauksesta asennukseen

1. Kokoonpano

   Valitset Audi A5 B10 -autosi vaihtoehdot ja ilmoitat sen valmistenumeron (VIN), rekisteröintitodistuksen kenttä E.

2. Tarkastus

   Varmistamme yhteensopivuuden autosi kanssa ennen valmistusta.

3. Valmistus

   Valmistetaan tilauksesta Audi A5 B10 -autoosi.

4. Toimitus

   Ilmainen ja vakuutettu toimitus, seurantatiedot lähetyksen yhteydessä.

5. Asennus

   Kiristimet ja tiivisteet, ei hitsausta: keskimäärin kaksi tuntia valitsemassasi korjaamossa.

20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon

Takuu

3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen

Maksu

Osamaksulla Klarnan kautta

Asennus

Valitsemassasi korjaamossa

Entä valmistajan takuu? Euroopassa toisen merkin osan asentaminen ei yksinään riitä takuun raukeamiseen; valmistajan on osoitettava osan ja vian välinen yhteys. Artikkelimme valmistajan takuusta.

Suosituksemme Audi A5 B10 -autoosi

• Päivittäinen käyttö

  2 490 €

  • Ruostumaton teräs
  • ROG-kaukosäädin

  Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.

  Katso tämä kokoonpano

• Intohimoinen

  2 990 €

  • Titaani

  Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.

  Katso tämä kokoonpano

• Tyyli

  2 990 €

  • Titaani
  • Sinistetyt titaaniset tai mustat pääteputket

  Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.

  Katso tämä kokoonpano

Nämä profiilit ovat lähtökohtia. Oikea valinta syntyy usein viidessä minuutissa puhelimessa.

Audi A5 B10: kysymyksesi

Lue myös

• Kaikki Audi -pakoputkistot
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi A5 8T
• Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot
• Eroon moottoritien huminasta
• Urheilupakoputkisto ja valmistajan takuu
• Kaikki 22 automerkkiä