Vodiči

Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin: probudite zvijer, vodič za ispušni sustav

9 min čitanja

Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin: probudite zvijer, vodič za ispušni sustav

Kao prvi SUV u povijesti Jaguara, F-Pace X761 naslijedio je od marke vitke linije i brižno podešeno ponašanje na cesti. U benzinskoj izvedbi turbo četverocilindraš od 2,0 litre i 250 KS daje mu živahne performanse za njegovu veličinu. No zbog turbopunjača i vrlo restriktivnog originalnog ispušnog sustava iz ispuha ne izlazi gotovo ništa. Slijedite ovaj vodič kako biste odabrali ispušni sustav ROG koji će vašem F-Paceu napokon dati glas.

Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano

ROG ispuh sa zaklopkama za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin

Vaš ispušni sustav ROG za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin

Od 2.190 € u nehrđajućem čeliku, 2.690 € u titanu

Konfiguriraj svoj ispušni sustav
Vozila
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzin (2017-2024)
Motor
250 do 300 KS · 365 do 400 Nm, ovisno o izvedbi
Ispušni sustav
Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Zaklopke
Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.

Turbo četverocilindraš od 2,0 litre: živahan benzinac modela F-Pace X761

Benzinski motor od 2,0 litre u modelu F-Pace X761 je turbo četverocilindraš s izravnim ubrizgavanjem. U izvedbi koja služi kao referenca za ovaj vodič razvija 250 KS i 365 Nm, dovoljno da ovaj SUV pokreće sa žarom. Okretni moment stiže rano i proteže se kroz širok raspon, što svakodnevnu vožnju čini elastičnom, a ubrzanja na cesti odlučnima.

Na ovom motoru turbopunjač već upija dio pulsacija, a originalni ispušni sustav dovršava posao: ne izlazi gotovo ništa, ni u mirovanju ni pri ubrzanju. Ispušni sustav ROG sa zaklopkama ugrađuje se umjesto njega, bez ikakvog drugog zahvata na automobilu. Četverocilindrašu daje izraženiju i dublju prisutnost, a originalnoj tišini možete se vratiti čim to situacija zahtijeva.

Od čega se sastoji ispušni sustav za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin

Evo što ispušni sustav ROG zamjenjuje i gdje se odlučuje o zvuku.

Načelna shema ispušnog sustava S lijeva na desno: motor, zatim cat-back ROG s prigušivačem sa zaklopkama i završecima.Cat-back ROG: cijeli ispušni sustavMotor
Zaklopke zatvorene: prigušivač radi, zvuk ostaje diskretan.Zaklopke otvorene: otvara se izravan put i motor daje puni glas.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli ispušni sustav

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin, sve do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Na taj se dio odnosi najveći dio našeg istraživanja i razvoja, on oblikuje zvuk i ugrađuje se bez diranja motora ili računala.

Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin u brojkama

Ispušni sustav ocjenjuje se najprije uhom i vagom. Dodatne konjske snage donosi reprogramiranje.

Puissance

Serijski250 do 300 KS
Stage 2340 KS

Couple

Serijski365 do 400 Nm
Stage 2460 Nm

Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 300 KS.

Ispušni sustav ROG radi s reprogramiranjem ili bez njega. Kako biste iz vozila Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin izvukli sav potencijal, savjetujemo da ga zatim povjerite specijaliziranoj radionici.

Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak

3 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 3: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Ispušni sustav za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin košta 2.190 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 2.690 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2 190 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Sigurni izbor: čvrst, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Najbolji omjer cijene i kvalitete.

    Titan

    2 690 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Pri istom dizajnu ispušni sustav čini lakšim za oko 40 %. Nota mu je metalnija i jasnija na visokim okretajima, a izgled seže od brušenog do plavičastog.

    Što se trajnosti tiče, bez brige: nehrđajući čelik 304 podnosi sol zimskih cesta, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 3: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin.

    Daljinski upravljač ROG

    ROG daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje zaklopki

    Diskretna upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač s dva gumba: otvarate i zatvarate kad želite, neovisno o načinima vožnje. Pri ugradnji vam pomažemo telefonom ili e-poštom.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Za vozila s tvorničkim zaklopkama: ispušni sustav spaja se na njihovo upravljanje, a načini vožnje zadržavaju kontrolu, bez dodatne upravljačke kutije.

    Pri 130 km/h mnogi sportski ispušni sustavi rezoniraju. Ovdje, sa zatvorenim zaklopkama, sustav prolazi kroz prigušivač i ostaje smiren pri krstarenju; otvoren se oglašava kad vi to odaberete. Saznajte više o brujanju.

  3. Korak 3 od 3: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Nehrđajući čelik
    • Crna
    • Karbon
    • Plavi titan
    Završeci ispuha za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin

Zvučni potpis ROG na modelu F-Pace X761

Turbo četverocilindraš modela F-Pace ima sportskiji glas nego što se misli: suhu, blago promuklu boju koja pri ubrzanju dobiva na punoći. U originalnoj izvedbi ne čujete gotovo ništa, jer serijski ispušni sustav briše sve što bi moglo odati temperament motora.

Sa zatvorenim zaklopkama F-Pace ostaje miran i ugodan obiteljski SUV, i na autocesti i u gradu. S otvorenim zaklopkama zvijer se budi: gušći zvuk već pri paljenju, izražena boja pri ubrzanju i SUV koji napokon privlači pozornost jednako uhu kao i oku.

Zaklopke otvorene i zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz ROG prigušivač
Zaklopke otvorene, zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Konfigurirate ispušni sustav i upišete VIN iz prometne dozvole, iz polja E.

  2. Provjera

    Vaš VIN provjerava se prije bilo kakve izrade.

  3. Izrada

    Ispušni sustav izrađuje se po narudžbi, za vaše vozilo.

  4. Dostava

    Besplatna po Europi, osiguran paket, broj za praćenje od otpreme.

  5. Ugradnja

    Oko dva sata u radionici, bez zavarivanja i rezanja.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
Plaćanje
Obročno plaćanje uz Klarna
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

Je li vaše vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin još pod tvorničkim jamstvom? U Europi ga proizvođač ne može odbiti samo zato što je ugrađen dio druge marke: na njemu je da dokaže da kvar potječe od tog dijela. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin

Svako vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin ima svoju priču i svoju namjenu: ako se ne prepoznajete ni u jednom od ovih profila, razgovarajmo.

Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin s novim ispušnim sustavom?

U serijskoj izvedbi Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin razvija, ovisno o izvedbi, od 250 do 300 KS i od 365 do 400 Nm okretnog momenta. Sam ispušni sustav najprije djeluje na zvuk, disanje i masu; konjske snage donosi reprogramiranje. Za izvedbu od 300 KS objavljene vrijednosti uz preinaku Stage 2 dosežu 340 KS i 460 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin?

Za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin ispušni sustav ROG košta 2.190 € u nehrđajućem čeliku i 2.690 € u titanu. Nehrđajući čelik je sigurni izbor, punog zvuka; titan ispušni sustav čini lakšim za oko 40 % i daje metalniju notu na visokim okretajima.

Je li vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin s ispušnim sustavom ROG stalno glasno?

Ne, upravo je u tome smisao zaklopki. Sa zatvorenim zaklopkama vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin ostaje udobno; s otvorenima se motor oslobađa. Birate u svakom trenutku.

Prolazi li vozilo Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin s ispušnim sustavom ROG francuski tehnički pregled?

Ispušni sustav zamjenjuje stražnji dio ispuha na vozilu Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin, bez zahvata na motoru i računalu. Automobil dovezite sa zatvorenim zaklopkama.

Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin?

Pomoću obujmica i brtvi, bez zavarivanja i rezanja: oko dva sata u radionici za opremljenog mehaničara. Ispušni sustav izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin.

Koliko košta ispušni sustav ROG za Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin i koliki je rok isporuke?

Od 2.190 € do 2.690 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Dostava je besplatna, a ispušni sustav ima jamstvo 3 godine.

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.

Nehrđajući čelik ili titan, daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Jaguar F-Pace X761 Turbo benzin. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.

ROG je francuska marka, a naš način rada svodi se na jednu ideju: ispušni sustav prodaje se uz savjet, a ne samo uz opis proizvoda. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i