Vodiči

Jaguar F-Pace SVR: vratite V8 motoru njegovu riku, kompletan vodič

9 min čitanja

Jaguar F-Pace SVR: vratite V8 motoru njegovu riku, kompletan vodič

F-Pace SVR ugrađuje 5.0 V8 s kompresorom u obiteljski SUV: 550 KS i najdivlji zvučni potencijal u kategoriji. Originalni ispušni sustav ga obuzdava: naše zaklopke omogućuju vam da birate između tihog odlaska u školu i puštene zvijeri. Ovaj vodič za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 detaljno objašnjava što mijenja svaki izbor: materijal, zvuk, zaklopke i ugradnja.

Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano

ROG ispuh sa zaklopkama za Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Vaš ispušni sustav ROG za Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Od 3.390 € u nehrđajućem čeliku, 4.140 € u titanu

Konfiguriraj svoj ispušni sustav
Vozila
Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2024)
Motor
550 do 575 KS · 680 do 700 Nm, ovisno o izvedbi
Ispušni sustav
Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Zaklopke
Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzin, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.

Jaguarov 5.0 V8 s kompresorom: jedan od najglasnijih motora na tržištu

5.0 V8 s kompresorom vašeg F-Pace SVR slavan je po jednoj stvari: po svom glasu. Divlja grmljavina, pucketanje poput rafala, temperament koji je Jaguar otvoreno koristio kao prodajni argument. Zatim su na red došle norme: novija godišta znatno su smirena, a čak i ona prva zadržavaju rezervu koju originalni ispušni sustav ne otkriva.

Ispušni sustav ROG vraća V8 motoru njegov puni temperament: grmljavinu divlje zvijeri, rafale pucnjeva pri otpuštanju gasa, stalnu prisutnost. A zaklopke vam omogućuju da se vratite u svoju ulicu a da ne probudite cijelo susjedstvo.

Od čega se sastoji ispušni sustav za Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Evo što ispušni sustav ROG zamjenjuje i gdje se odlučuje o zvuku.

Načelna shema ispušnog sustava S lijeva na desno: motor, zatim cat-back ROG s prigušivačem sa zaklopkama i završecima.Cat-back ROG: cijeli ispušni sustavMotor
Zaklopke zatvorene: plinovi prolaze kroz komore prigušivača, automobil ostaje smiren.Zaklopke otvorene: plinovi idu izravnim putem, motor se u potpunosti izražava.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli ispušni sustav

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Jaguar F-Pace SVR X761 V8, sve do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Tu je usredotočen naš razvoj i upravo on stvara zvuk. Ugrađuje se bez diranja motora ili računala.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8 u brojkama

Na modernom automobilu ispušni sustav prije svega mijenja glas, disanje i masu na stražnjem dijelu. Snagu pak donosi reprogramiranje.

Puissance

Serijski550 do 575 KS

Couple

Serijski680 do 700 Nm

Objavljene tvorničke serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 575 KS.

Naši se sustavi savršeno uklapaju s reprogramiranjem ili bez njega. Za vozilo Jaguar F-Pace SVR X761 V8 ipak preporučujemo reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: tek s njim motor pokazuje sav svoj potencijal.

Da budemo potpuno transparentni: sam ispušni sustav donosi disanje i zvuk. 5.0 V8 s kompresorom vrlo dobro reagira na Stage 2 uz reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: kompresor isporučuje snagu trenutačno, a gore navedene brojke ostaju u zoni pouzdanosti provjerenog bloka.

Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak

3 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 3: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Ispušni sustav za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 košta 3.390 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 4.140 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    3 390 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Standard vrhunskih ispušnih sustava: robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.

    Titan

    4 140 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistim zvukom na visokim okretajima. Nijanse mu sežu od brušenog do plavičastih odsjaja.

    Oba materijala dugo traju: nehrđajući čelik 304 otporan je na sol i zimsku vlagu, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 3: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Jaguar F-Pace SVR X761 V8.

    Daljinski upravljač ROG

    ROG daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje zaklopki

    Mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Dva gumba, otvoreno i zatvoreno: zaklopke slušaju u svakom trenutku, bez obzira na način vožnje. Jednostavna ugradnja, a tijekom montaže ostajemo vam dostupni.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Ako vaše vozilo ima tvorničke zaklopke, ispušni sustav preuzima njihovo upravljanje. Načini vožnje odlučuju, kao pri izlasku iz tvornice, bez dodatne elektronike.

    Na autocesti, sa zatvorenim zaklopkama, plinovi prolaze kroz prigušivač osmišljen za krstarenje: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Saznajte više o brujanju.

  3. Korak 3 od 3: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Jaguar F-Pace SVR X761 V8, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Nehrđajući čelik
    • Crna
    • Karbon
    • Plavi titan
    Završeci ispuha za Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Zvučni potpis ROG na Jaguarovom V8 motoru

Naš ispušni sustav vraća V8 motoru s kompresorom njegov legendarni temperament: grmljavinu divlje zvijeri, rafale pucketanja pri otpuštanju gasa i divlju prisutnost po kojoj su postali poznati F-Type prvih godina proizvodnje. Sa zatvorenim zaklopkama zvijer uvlači pandže za svakodnevnu vožnju.

Zaklopke otvorene i zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz ROG prigušivač
Zaklopke otvorene, zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete svoj ispušni sustav i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.

  3. Izrada

    Vaš se ispušni sustav izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.

  4. Dostava

    Besplatna po Europi, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.

  5. Ugradnja

    Bez zavarivanja i rezanja: obujmice i brtve, oko dva sata na dizalici.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
Plaćanje
Obročno plaćanje uz Klarna
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo vašeg vozila Jaguar F-Pace SVR X761 V8? U Europi proizvođač ne može odbiti jamstvo samo zato što je ugrađen dio druge marke: mora dokazati da je kvar prouzročio upravo taj dio. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Jaguar F-Pace SVR X761 V8

A ako se još dvoumite, to je normalno: upravo zato odgovaramo na telefon.

Konfigurirajte ispušni sustav za Jaguar F-Pace SVR X761 V8, od 3.390 €

Jaguar F-Pace SVR X761 V8: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Jaguar F-Pace SVR X761 V8 s novim ispušnim sustavom?

U serijskoj izvedbi Jaguar F-Pace SVR X761 V8 razvija, ovisno o izvedbi, od 550 do 575 KS i od 680 do 700 Nm okretnog momenta. Sam ispušni sustav ponajprije mijenja zvuk, disanje i masu; snaga se dobiva reprogramiranjem.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Jaguar F-Pace SVR X761 V8?

Za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 ispušni sustav ROG košta 3.390 € u nehrđajućem čeliku i 4.140 € u titanu. Nehrđajući čelik 304 robustan je, zaobljenog zvuka i najčešći izbor; titan je pri istom dizajnu oko 40 % lakši, s metalnijim zvukom na visokim okretajima.

Je li vozilo Jaguar F-Pace SVR X761 V8 s ispušnim sustavom ROG stalno glasno?

Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz prigušivač i zadržavate udoban zvuk. S otvorenim zaklopkama motor se u potpunosti izražava. Iz jednog u drugi prelazite u svakom trenutku, daljinskim upravljačem ROG ili originalnim upravljanjem ako ga vaše vozilo ima.

Prolazi li vozilo Jaguar F-Pace SVR X761 V8 s ispušnim sustavom ROG francuski tehnički pregled?

Ispušni sustav ROG zamjenjuje stražnji dio ispuha, bez diranja motora ili računala. Automobil dovezite sa zatvorenim zaklopkama: to je najdiskretniji položaj.

Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na Jaguar F-Pace SVR X761 V8?

Bez zavarivanja i rezanja, pomoću obujmica i brtvi. Opremljenom mehaničaru u prosjeku trebaju dva sata. Ispušni sustav izrađuje se za vaš VIN, što jamči kompatibilnost prije otpreme.

Koliko košta ispušni sustav ROG za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 i koliki je rok isporuke?

Od 3.390 € do 4.140 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava po Europi i jamstvo 3 godine.

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.

Nehrđajući čelik ili titan, daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Jaguar F-Pace SVR X761 V8. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport je francuska marka izgrađena na jednom uvjerenju: kod ispušnog sustava podrška je jednako važna kao i proizvod. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati