Sportski auspuh s klapnama Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2025)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2025)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Jaguar F-Pace SVR V8 5.0 u detalje.
F-Pace SVR nosi Jaguarov V8 od 5,0 litara s kompresorom, jedan od najglasnijih motora na tržištu: 550 do 575 KS i 680 do 700 Nm ovisno o verziji, za godišta od 2020. do 2025. Motor bučan po prirodi, koji tvornički sustav ipak neprestano obuzdava kako bi ostao unutar normi.
Ova je stranica namijenjena isključivo modelu SVR; F-Pace 2.0 Turbo i V6 3.0 s kompresorom imaju svoje, a vaš VIN broj omogućuje nam provjeru kompatibilnosti prije izrade. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama vraća V8 motoru grmljavinu zvijeri i rafalno pucketanje pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama SUV vraća mir kakav se očekuje od obiteljskog automobila, za kasne povratke bez buđenja susjedstva.
Ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata; tvorničko upravljanje zaklopkama preuzima se ako ga SVR ima, a inače se za to brine daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku. Na ovoj stranici nema prednjeg dijela: sustav se ugrađuje iza tvorničkih katalizatora, bez chiptuninga. Na SUV-u ove mase titan, oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, ima posebnu vrijednost, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi; nehrđajući čelik 304 ostaje izbor robusnosti i punog zvuka, na četiri okrugla izlaza.
Auspuh za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Jaguar F-Pace SVR X761 |
| Motor | 5,0-litreni V8 s kompresorom, 550 do 575 KS i 680 do 700 Nm, ovisno o verziji |
| Godišta | 2020-2025 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0: pitanja i odgovori.
Odgovara li sustav za F-Pace SVR V8 modelu F-Pace V6 s kompresorom?
Ne, F-Pace V6 3.0 Supercharged ima vlastitu stranicu, kao i 2.0 Turbo. Ova cilja SVR V8 5.0 od 2020. do 2025.; vaš VIN broj omogućuje nam da to potvrdimo prije izrade.
Treba li V8 5.0 modela F-Pace SVR chiptuning?
Ne. Cat-back se ugrađuje iza originalnog prednjeg dijela i zadržava tvorničku mapu motora. Radi na glasu V8 motora i masi straga, bez pretenzija da doda konjske snage SUV vozilu kojem ih ne nedostaje.
Što učiniti na tehničkom pregledu s opremljenim F-Pace SVR X761?
Jednostavno zatvorite zaklopke. SUV tada vraća zvuk blizak serijskom, a budući da ova stranica ne dira katalizatore, obrada ispušnih plinova ostaje tvornička.
Ostaje li opremljeni F-Pace SVR V8 ugodan putni SUV?
Da. Sa zatvorenim zaklopkama SVR putuje bez brujanja, s obitelji ili sam. Tutnjava V8 motora s kompresorom vraća se kada vi odlučite, tvorničkim načinima vožnje ili daljinskim upravljačem Rog.
Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Jaguar F-Pace SVR: vratite V8 motoru njegovu riku, kompletan vodič
F-Pace SVR ugrađuje 5.0 V8 s kompresorom u obiteljski SUV: 550 KS i najdivlji zvučni potencijal u kategoriji. Originalni auspuh ga obuzdava: naše klapne omogućuju vam da birate između tihog odlaska u školu i puštene zvijeri. Ovaj vodič za Jaguar...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci