Vodiči Ford Ranger Raptor

Najbolji auspuh s klapnama za Ford Ranger Raptor V6

Tim Rog 10 min čitanja

Najbolji auspuh s klapnama za Ford Ranger Raptor V6

Za Ford Ranger Raptor V6 najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako bi V6 EcoBoost dobio glas Raptora. Upravo to nudi auspuh Rog, cat-back od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, od 2.490 €. Ovaj vodič okuplja ono što trebate znati o svom vozilu, a zatim vam pomaže odabrati auspuh u četiri odluke.

Vaš auspuh s klapnama za Ford Ranger Raptor V6 konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Ford Ranger Raptor pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2023+), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsportSportski auspuh s klapnama Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2023+)Od 2 490 € · besplatna dostava · 20 radnih dana Pogledajte
Rog auspuh s klapnama za Ford Ranger Raptor V6

Vaš auspuh Rog: Ford Ranger Raptor V6

Konfigurirajte svoj auspuh

Ukratko.

Vozilo
Ford Ranger Raptor, pick-up s motorom V6 EcoBoost od 3,0 litre, od 2023.
Auspuh
Cat-back s klapnama, izrađen prema vašem VIN-u
Zvuk
Jedan karakter, osmišljen za ovaj motor
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan (brušeni, zlatni ili ljubičasti)
Prednji dio
Tvornički, sa zadržanim katalizatorima
Klapne
Daljinski upravljač Rog ili tvorničke klapne
Završeci
Rog: krom, sjajno crna ili plavkasti titan
Rok isporuke
20 radnih dana, besplatna dostava
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Vaše vozilo.

Svi naši auspusi za ovu generaciju, izvedba po izvedba, okupljeni su na jednoj stranici: Sportski auspuh Ford Ranger Raptor.

Ranger Raptor je Fordov pick-up stvoren za brzu vožnju izvan ceste, i ima motor koji tome odgovara: benzinski V6 EcoBoost od 3,0 litre, s prednabijanjem. Auspuh Rog obuhvaća Ranger Raptor V6 proizvedene od 2023.

Obuhvaćene godine
Od 2023., prema VIN-u
Motor
V6 EcoBoost od 3,0 litre, benzinski, s prednabijanjem
Tvornička snaga
292 KS (215 kW) i 491 Nm
Prednji dio
Tvornički, sa zadržanim katalizatorima
Tvorničke klapne
Upravlja ih automobil kad ih ima

Što sputava tvornički zvuk

V6 EcoBoost ima odziv i okretni moment, ali ga tvornički auspuh, osmišljen prema normama, čini gotovo nijemim: ništa što se čuje ne odaje temperament Raptora.

Što mijenja auspuh Rog

S auspuhom Rog i otvorenim klapnama V6 dobiva pun glas, turbopunjač se čuje pod opterećenjem, a pri otpuštanju gasa pucketa; sa zatvorenim klapnama pick-up prolazi nezapaženo, u gradu kao i na dugim putovanjima. Motor i njegova upravljačka jedinica ostaju tvornički.

Snaga

Serijski292 KS

Okretni moment

Serijski491 Nm

Tvorničke vrijednosti proizvođača. Ovdje auspuh djeluje na glas i masu; snaga ostaje tvornička.

Vaš Ranger Raptor je stariji od 2023.? Pošaljite nam svoj VIN: provjerit ćemo auspuh prije izrade.

Odabir auspuha.

Četiri odluke, ovim redoslijedom: svaka se oslanja na prethodnu, a posljednja više ne utječe na zvuk. Prije nego što počnete, evo što kupujete.

Vaš auspuh: cat-back

Načelna shema auspuha S lijeva na desno: motor, zatim cat-back Rog s prigušivačem s klapnama i završecima.Cat-back Rog: cijeli auspuhV6 EcoBoost
Klapne zatvorene: plinovi zaobilaze kroz prigušivač, u kabini ostaje mirno.Klapne otvorene: nema više zaobilaženja, zvuk izlazi bez filtra.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli auspuh

Sve što vidite ispod automobila, od izlaza tvorničkih katalizatora do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Upravo on stvara zvuk. Tvornički prednji dio, uključujući katalizatore, ostaje na mjestu: auspuh se spaja iza njega.

  1. Korak 1 od 4: Zvuk: glas vašeg automobila

    Na ovom automobilu zvuk se oblikuje na dva mjesta: karakterom auspuha, predstavljenim ovdje, i glasnoćom u danom trenutku, koju podešavate klapnama (korak 3). Prednji dio pak ostaje tvornički.

    Karakter

    Na ovom auspuhu karakter se ne bira kao opcija: ima jedan glas, osmišljen za ovaj motor. Prelazite izravno na materijal.

    Naš savjet. Ovdje je karakter zadan samim auspuhom, osmišljenim za ovaj motor: zvuk u danom trenutku birate klapnama, u koraku 3. Auspuh s klapnama: rad, cijena i tehnički pregled.

  2. Korak 2 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Materijal mijenja tri stvari: težinu, zvuk i trajnost. To je pravi tehnički izbor, a ne samo pitanje izgleda.

    Nehrđajući čelik 304

    Osnovna cijena

    Težina
    Referenca
    Zvuk
    Pun i zaobljen
    Trajnost
    Otporan na sol i zimu

    Robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.

    Titan

    Opcionalno

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist
    Trajnost
    Ne hrđa

    Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistijim zvukom na visokim okretajima. Zatim ga birate u tri nijanse, po istoj cijeni (korak 4).

    Naš savjet. Nehrđajući čelik za prvu kupnju i svakodnevnu vožnju; titan ako lovite svaki kilogram i želite viši ton na visokim okretajima. Oba materijala dugo traju. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  3. Korak 3 od 4: Klapne: naš daljinski upravljač ili vaše tvorničke klapne

    Klapne u svakom trenutku reguliraju glasnoću: kad su zatvorene, plinovi prolaze kroz prigušivač i automobil zadržava zvuk blizak tvorničkom; kad su otvorene, idu najkraćim putem. Preostaje odabrati tko njima upravlja.

    Sustav Rog i daljinski upravljač

    Uključeno

    Rog daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje klapni

    Auspuh stiže s našim ugrađenim klapnama i daljinskim upravljačem s dva gumba, otvoreno i zatvoreno; mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Klapne ostaju u odabranom položaju, bez obzira na način vožnje: otvorene ostaju otvorene, zatvorene ostaju zatvorene.

    Vaše tvorničke klapne

    Uključeno

    • Ako vaš automobil ima tvorničke klapne
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Ako vaš automobil ima tvorničke klapne, auspuh isporučujemo s mjestima za njih: vaš mehaničar u njih ponovno ugrađuje vaše klapne i sve radi kao prije, putem načina vožnje.

    Klapne otvorene i klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz Rog prigušivač
    Klapne otvorene, klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

    Naš savjet. Daljinski upravljač ako želite sami odlučivati, u svakom trenutku; tvorničke klapne ako vam je stalo do serijskih načina vožnje. Na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim klapnama. Na stazi ih otvorite: ondje dolaze do punog izražaja.

    Na autocesti, sa zatvorenim klapnama, cijeli protok prolazi kroz prigušivač osmišljen za duge relacije: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Zašto naši auspusi ostaju tihi na autocesti.

  4. Korak 4 od 4: Izgled: nijansa titana i završeci

    Posljednji korak, najslobodniji. Nijansa titana i završeci isključivo su estetski izbori: ne mijenjaju ništa ni u zvuku ni u performansama auspuha. Birajte ih očima.

    Nijansa titana

    Tri nijanse, po istoj cijeni: brušeni, zlatni ili ljubičasti. Odnose se samo na titan; u nehrđajućem čeliku auspuh zadržava boju čelika.

    Auspuh Rog od brušenog titana za Ford Ranger Raptor V6, sjajno crni završeci
    Brušeno
    Auspuh Rog od zlatnog titana za Ford Ranger Raptor V6, sjajno crni završeci
    Zlatna
    Auspuh Rog od ljubičastog titana za Ford Ranger Raptor V6, sjajno crni završeci
    Ljubičasta

    Završeci

    Završeci Rog u kromu, sjajno crnoj boji ili plavkastom titanu, uključeni u cijenu. Auspuh možete naručiti i bez završetaka.

    Završetak Rog, krom
    Krom
    Završetak Rog, sjajno crni
    Sjajno crna
    Završetak Rog, plavkasti titan
    Plavkasti titan
Ukupno2 490 €
Nastavite s ovom konfiguracijom

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.

Tri konfiguracije, tri namjene.

Ako se još dvoumite, krenite od načina na koji vozite: evo tri konfiguracije koje za vaš automobil najčešće preporučujemo.

  • Za svaki dan

    • Nehrđajući čelik
    • Daljinski upravljač Rog

    Vaš automobil dobiva glas, tvornička obrada ispušnih plinova ostaje, a klapne otvarate kad sami odlučite.

    Pogledajte ovu konfiguraciju
  • Lakši

    • Brušeni titan
    • Daljinski upravljač Rog

    Auspuh oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika i metalniji ton kad se motor penje kroz okretaje.

    Pogledajte ovu konfiguraciju
  • Stil

    • Zlatni ili ljubičasti titan
    • Sjajno crni završeci

    Nijansa ne mijenja ništa u zvuku: ona je potpis automobila. U zlatnoj ili ljubičastoj boji, sa sjajno crnim završecima, auspuh se vidi jednako koliko se i čuje.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

Od narudžbe do ugradnje.

  1. Konfiguracija

    Odaberete svoj auspuh i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.

  3. Izrada

    Vaš se auspuh izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.

  4. Dostava

    Besplatna, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.

  5. Ugradnja

    Kod vašeg mehaničara, bez zavarivanja i rezanja: obujmice, nove brtve i otprilike dva sata na dizalici.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
Plaćanje
Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

Svaki auspuh izrađuje se za vaš VIN, a zatim provjerava prije proizvodnje: savršeno pristaje na vaš automobil.

Pitanja.

Kako zvuči Ranger Raptor V6 s auspuhom Rog?

Sa zatvorenim klapnama automobil ostaje blizu tvorničkog zvuka. S otvorenim klapnama motor dobiva pun i sportski glas: 7 od 10 na našoj ljestvici, naspram 3 za tvornički auspuh. Ovdje se sve odvija u auspuhu i njegovim klapnama, jer prednji dio ostaje tvornički.

Koji su Ranger Raptor modeli obuhvaćeni?

Ranger Raptor s motorom V6 EcoBoost od 3,0 litre, proizvedeni od 2023. Za drugo godište pošaljite nam svoj VIN: provjerit ćemo auspuh prije izrade.

Treba li Raptor reprogramirati nakon ugradnje?

Ne. Auspuh se ugrađuje iza tvorničkog prednjeg dijela, a motor zadržava svoju mapu kao i svojih 292 KS: mijenja glas i masu, a ne snagu.

Može li se s auspuhom Rog na modelu Ranger Raptor V6 ići na tehnički pregled?

Dovezite automobil sa zatvorenim klapnama: razina buke vraća se blizu tvorničke. Auspuh se ugrađuje iza tvorničkog prednjeg dijela: katalizatori ostaju na svom mjestu, a obrada ispušnih plinova se ne mijenja.

Tvorničke klapne ili daljinski upravljač Rog?

S vašim tvorničkim klapnama odlučuje automobil, putem načina vožnje. Sa sustavom Rog daljinski upravljač s dva gumba otvara ih ili zatvara u bilo kojem trenutku, i one ostaju u odabranom položaju.

Bruji li auspuh na autocesti?

Ne. Sa zatvorenim klapnama plinovi prolaze kroz cijeli prigušivač, a pri ustaljenoj brzini u kabini vlada mir: naši su auspusi oblikovani tako da izbjegnu to brujanje. Otvarate kad sami odlučite.

Kako se auspuh Rog ugrađuje na Ranger Raptor V6?

Kod vašeg mehaničara, bez zavarivanja i rezanja: dovoljne su obujmice, brtve i otprilike dva sata na dizalici. Dijelovi stižu spremni za ugradnju, s pripadajućim vijcima.

Koliki je rok isporuke auspuha Rog za Ranger Raptor V6?

Računajte na 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka, koliko traje izrada vašeg auspuha. Dostava je besplatna i s praćenjem od otpreme.

Kakvo je jamstvo na auspuh Rog za Ranger Raptor V6?

3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje. Što se tiče jamstva Forda: u Europi ga proizvođač ne može odbiti samo zato što je ugrađen dio druge marke; mora dokazati da je kvar prouzročio upravo taj dio.

Sportski auspuh s klapnama Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2023+)

Od 2 490 € · jamstvo 3 godine

Konfigurirajte ispuh

Imate pitanje prije narudžbe? Pišite nam.

Pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem automobilu. Postavite pitanje Rog savjetniku ili nam pišite: odgovaramo pisanim putem, u roku od 24 sata, i pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.

Za provjeru kompatibilnosti prije izrade dovoljan nam je vaš VIN iz polja E prometne dozvole.

Pročitajte i.