Sportski auspuh s klapnama Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2023+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2023+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Koji sportski auspuh za Ford Ranger Raptor V6 3.0?
Za Ford Ranger Raptor V6 (od 2023.) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za motor V6 3.0 EcoBoost od 292 KS i 491 Nm. S otvorenim zaklopkama pick-up dobiva pun glas V6 motora uz čujan turbo pod opterećenjem; sa zatvorenima ponovno postaje diskretan za svakodnevnu vožnju i duga putovanja.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Ford Ranger Raptor V6.
Ranger Raptor nije pick-up kao ostali, a njegov benzinski V6 od 3,0 litre EcoBoost na to podsjeća pri svakom ubrzanju: 292 KS, 491 Nm, motor s prednabijanjem koji reagira u trenu. Iz tvornice je sustav ipak osmišljen tako da se jedva čuje, što se loše slaže s imidžom modela Raptor.
Ova se stranica odnosi na Ranger Raptor V6 koji se proizvodi od 2023., a sustav se izrađuje prema vašem VIN broju, provjerenom prije izrade. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama daje V6 motoru pun i bijesan glas, čujan turbopunjač pod opterećenjem i jasno pucketanje pri otpuštanju gasa. Sa zatvorenim zaklopkama pick-up vraća tvorničku diskreciju, i za svakodnevne vožnje i za duge relacije.
Sustav se ugrađuje bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata, a tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako ga Raptor ima; u suprotnom ulogu preuzimaju daljinski upravljač Rog i njegov modul. Na ovoj stranici ne nudi se nikakva prednja komponenta: sustav se spaja iza tvorničkog prednjeg dijela, bez chiptuninga, a Raptor zadržava svojih 292 KS. Što se materijala tiče, nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, dok titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu, dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi; okrugli završeci ostaju crni, u duhu modela Raptor.
Auspuh za Ford Ranger Raptor V6 3.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Ford Ranger Raptor, pick-up |
| Motor | Benzinski prednabijeni 3,0-litreni V6 EcoBoost, 292 KS i 491 Nm |
| Snaga u kW | 215 kW |
| Godišta | 2023+ |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Ford Ranger Raptor V6 3.0: pitanja i odgovori.
Odgovara li sustav za Ranger Raptor V6 koji se proizvodi od 2023. Raptoru drugog godišta?
Stranica obuhvaća Ranger Raptor V6 3.0 koji se proizvodi od 2023. Za drugo godište to ne tvrdimo unaprijed: pošaljite nam VIN broj svog pick-upa i provjerit ćemo kompatibilnost prije izrade.
Mora li se V6 3.0 modela Ranger Raptor chiptunirati nakon ugradnje?
Ne, cat-back zadržava tvorničku mapu motora i 292 KS. Budući da ova stranica ne nudi prednji dio, sustav radi na zvuku i masi, bez pretenzija na dobitak snage.
Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Ništa se ne obećava, ali konfiguracija tome pogoduje: tvornički katalizatori ostaju na mjestu jer ova stranica ne dira prednji dio, a sa zatvorenim zaklopkama V6 vraća zvuk blizak serijskom.
Ostaje li Ranger Raptor V6 sa sustavom Rog nenametljiv u svakodnevnoj vožnji?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: pick-up ostaje diskretan na cesti kao i pri jutarnjem polasku. Otvarate ih kada vam se prohtije, tvorničkim upravljanjem ili daljinskim upravljačem Rog, u bilo kojem trenutku.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Ford Ranger Raptor V6
Za Ford Ranger Raptor V6 najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako bi V6 EcoBoost dobio glas Raptora. Upravo to nudi auspuh Rog, cat-back od nehrđajućeg čelika 304 ili...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci