Vodiči

Jaguar F-Type V8: vratite V8 motoru njegovu riku, kompletan vodič

9 min čitanja

Jaguar F-Type V8: vratite V8 motoru njegovu riku, kompletan vodič

F-Type V8 ušao je u povijest zahvaljujući zvuku: njegov 5.0 s kompresorom i pucketanje poput rafala mitraljeza učinili su ga najglasnijim automobilom svoje generacije. Norme su smirile novija godišta: naš ispušni sustav svima vraća izvorni temperament. Evo, točku po točku, kako odabrati ispušni sustav za Jaguar F-Type X152 V8 i što svaka opcija zapravo mijenja.

Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano

ROG ispuh sa zaklopkama za Jaguar F-Type X152 V8

Vaš ispušni sustav ROG za Jaguar F-Type X152 V8

Od 3.390 € u nehrđajućem čeliku, 4.140 € u titanu

Konfiguriraj svoj ispušni sustav
Vozila
Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019)
Motor
495 do 575 KS · 625 do 700 Nm, ovisno o izvedbi
Ispušni sustav
Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Zaklopke
Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, Jaguar F-Type X152 V6 3.0.

Jaguarov 5.0 V8 s kompresorom: jedan od najglasnijih motora na tržištu

V8 5.0 s kompresorom vašeg F-Type V8 slavan je po jednoj stvari: svom glasu. Divlja grmljavina, pucketanje poput rafala, temperament koji je Jaguar otvoreno koristio kao prodajni argument. Zatim su na red došle norme: novija godišta znatno su smirena, a čak i ona prva zadržavaju rezervu koju originalni ispušni sustav ne otkriva.

Ispušni sustav ROG vraća V8 motoru njegov puni temperament: grmljavinu divlje zvijeri, rafale pucnjeva pri otpuštanju gasa, stalnu prisutnost. A zaklopke vam omogućuju da se vratite u svoju ulicu a da ne probudite cijelo susjedstvo.

Od čega se sastoji ispušni sustav za Jaguar F-Type X152 V8

Evo što ispušni sustav ROG zamjenjuje i gdje se odlučuje o zvuku.

Načelna shema ispušnog sustava S lijeva na desno: motor, zatim cat-back ROG s prigušivačem sa zaklopkama i završecima.Cat-back ROG: cijeli ispušni sustavMotor
Zaklopke zatvorene: plinovi zaobilaze kroz prigušivač, u kabini ostaje mirno.Zaklopke otvorene: nema više zaobilaženja, zvuk izlazi bez filtra.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli ispušni sustav

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Jaguar F-Type X152 V8, sve do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Trasa, prigušivač, zaklopke: ovdje se odlučuje o zvuku. Motor i računalo ostaju originalni.

Jaguar F-Type X152 V8 u brojkama

Ono što ispušni sustav odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.

Puissance

Serijski495 do 575 KS
Stage 2650 KS

Couple

Serijski625 do 700 Nm
Stage 2800 Nm

Objavljene tvorničke serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 575 KS.

S reprogramiranjem ili bez njega, ispušni sustav se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Jaguar F-Type X152 V8, i upravo to preporučujemo.

Da budemo potpuno transparentni: sam ispušni sustav donosi disanje i zvuk. 5.0 V8 s kompresorom vrlo dobro reagira na Stage 2 uz reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: kompresor isporučuje snagu trenutačno, a gore navedene brojke ostaju u zoni pouzdanosti provjerenog bloka.

Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak

3 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 3: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Ispušni sustav za Jaguar F-Type X152 V8 košta 3.390 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 4.140 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    3 390 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.

    Titan

    4 140 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.

    Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 3: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Jaguar F-Type X152 V8.

    Daljinski upravljač ROG

    ROG daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje zaklopki

    Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Vaše vozilo ima tvorničke zaklopke? Ispušni sustav preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.

    Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim zaklopkama ispušni sustav čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.

  3. Korak 3 od 3: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Jaguar F-Type X152 V8, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Nehrđajući čelik
    • Crna
    • Karbon
    • Plavi titan
    Završeci ispuha za Jaguar F-Type X152 V8

Zvučni potpis ROG na Jaguarovom V8 motoru

Naš ispušni sustav vraća V8 motoru s kompresorom njegov legendarni temperament: grmljavinu divlje zvijeri, rafale pucketanja pri otpuštanju gasa i divlju prisutnost po kojoj su postali poznati F-Type prvih godina proizvodnje. Sa zatvorenim zaklopkama zvijer uvlači pandže za svakodnevnu vožnju.

Zaklopke otvorene i zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz ROG prigušivač
Zaklopke otvorene, zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete opcije za Jaguar F-Type X152 V8 i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.

  3. Izrada

    Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Jaguar F-Type X152 V8.

  4. Dostava

    Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.

  5. Ugradnja

    Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
Plaćanje
Obročno plaćanje uz Klarna
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Jaguar F-Type X152 V8

Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u pet minuta telefonskog razgovora.

Konfigurirajte ispušni sustav za Jaguar F-Type X152 V8, od 3.390 €

Jaguar F-Type X152 V8: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Jaguar F-Type X152 V8 s novim ispušnim sustavom?

U serijskom stanju Jaguar F-Type X152 V8 razvija, ovisno o izvedbi, od 495 do 575 KS i od 625 do 700 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja ispušni sustav mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Za izvedbu od 575 KS objavljene vrijednosti uz preinaku Stage 2 dosežu 650 KS i 800 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Jaguar F-Type X152 V8?

Za Jaguar F-Type X152 V8 ispušni sustav ROG košta 3.390 € u nehrđajućem čeliku i 4.140 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.

Je li vozilo Jaguar F-Type X152 V8 s ispušnim sustavom ROG stalno glasno?

Nikad protiv vaše volje: sa zatvorenim zaklopkama vozilo Jaguar F-Type X152 V8 zadržava umjeren zvuk, a s otvorenima se izražava punim glasom, na jedan pritisak tipke.

Prolazi li vozilo Jaguar F-Type X152 V8 s ispušnim sustavom ROG francuski tehnički pregled?

Na vozilu Jaguar F-Type X152 V8 ispušni sustav ROG ne dira ni motor ni računalo. Za pregled zatvorite zaklopke: to je najdiskretniji položaj.

Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na vozilo Jaguar F-Type X152 V8?

Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Jaguar F-Type X152 V8.

Koliko košta ispušni sustav ROG za Jaguar F-Type X152 V8 i koliki je rok isporuke?

Od 3.390 € do 4.140 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava po Europi, jamstvo 3 godine.

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.

Nehrđajući čelik ili titan, daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Jaguar F-Type X152 V8. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

Iza svakog ispušnog sustava ROG stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati