Vodiči

Mazda MX-5 NA: zvučna kulisa za Jinba Ittai, kompletan vodič

Tim Rog 11 min čitanja

Mazda MX-5 NA: zvučna kulisa za Jinba Ittai, kompletan vodič

MX-5 NA sa skrivenim farovima službeno je cijenjeni klasik: ikona koja je uskrsnula roadster. Lijepi primjerci postaju kolekcionarski, a kvalitetan auspuh osuvremenjuje iskustvo uz poštovanje izvornog duha. Ovaj vodič za Mazda MX-5 NA detaljno objašnjava što mijenja svaki izbor: materijal, prednji dio, zvuk, klapne i ugradnja.

Vaš auspuh s klapnama za Mazda MX-5 NA konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Mazda pronaći ćete sve naše sustave za vozila Mazda.

Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Mazda MX-5 NA (1989-1997), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsportSportski auspuh s klapnama Mazda MX-5 NA (1989-1997)Od 2 290 € · besplatna dostava · 20 radnih dana Pogledajte
Rog auspuh s klapnama za Mazda MX-5 NA

Vaš auspuh Rog za Mazda MX-5 NA

Od 2.290 € u nehrđajućem čeliku, 3.040 € u titanu

Konfiguriraj svoj auspuh

Ukratko.

Vozila
Mazda MX-5 NA (1989-1997)
Motor
115 KS · 148 Nm
Auspuh
Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Prednji dio
Opcionalno: prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
Klapne
Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Motor MX-5: filozofija Jinba Ittai sve do auspuha

Vaša MX-5 NA slijedi Jinba Ittai, jedinstvo konja i jahača: lakoća, ravnoteža, potpuna povezanost. U toj filozofiji zvuk je dio doživljaja, osobito pod otvorenim nebom. Diskretan originalni auspuh pušta mali četverocilindraš da pjeva prigušeno: to je omiljeno područje poboljšanja svjetske zajednice MX-5.

Auspuh Rog daje mu puni glas: živahnu i mehaničku boju zvuka, izražajan porast okretaja, lagano pucketanje pri otpuštanju gasa. Sa spuštenim krovom preobrazba je potpuna, a klapne čuvaju diskretne vožnje.

Od čega se sastoji auspuh za Mazda MX-5 NA

Auspuh čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što Rog zamjenjuje.

Načelna shema auspuha S lijeva na desno: motor, prednji dio, zatim cat-back Rog s prigušivačem s klapnama i završecima.Prednji dioCat-back Rog: cijeli auspuhMotor
Klapne zatvorene: plinovi prolaze kroz komore prigušivača, automobil ostaje smiren.Klapne otvorene: plinovi idu izravnim putem, motor se u potpunosti izražava.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli auspuh

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Mazda MX-5 NA, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Tu je usredotočen naš razvoj i upravo on stvara zvuk. Sam po sebi mijenja karakter automobila.

Prednji dio, gdje se nalazi katalizator

Na vozilu Mazda MX-5 NA to je dio smješten između motora i cat-backa. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje auspuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela je opcija: oslobađa protok, a u snagu se pretvara tek uz reprogramiranje.

Mazda MX-5 NA u brojkama

Na modernom automobilu auspuh prije svega mijenja glas, disanje i masu na stražnjem dijelu. Snagu pak donosi reprogramiranje.

Snaga

Serijski115 KS

Okretni moment

Serijski148 Nm

Objavljene serijske vrijednosti.

Naši se sustavi savršeno uklapaju s reprogramiranjem ili bez njega. Za vozilo Mazda MX-5 NA ipak preporučujemo reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: tek s njim motor pokazuje sav svoj potencijal.

Budimo iskreni: na MX-5 nitko ne traži 100 konjskih snaga više, a auspuh donosi umjeren dobitak. Što stvarno donosi: bolje disanje, manje mase i zvučnu podlogu koja mijenja svaku vožnju. Upravo je to duh automobila.

Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak

4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Auspuh za Mazda MX-5 NA košta 2.290 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.040 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2.290 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Standard vrhunskih auspuha: robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.

    Titan

    3.040 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistim zvukom na visokim okretajima. Nijanse mu sežu od brušenog do plavičastih odsjaja.

    Oba materijala dugo traju: nehrđajući čelik 304 otporan je na sol i zimsku vlagu, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 4: Prednji dio: prednji dio i katalizator

    Opcionalno: prednji dio za Mazda MX-5 NA, s pripadajućim katalizatorom. Glasnoća se ocjenjuje na našoj ljestvici od 0 do 10, uz otvorene klapne; originalni auspuh ima 3.

    Samo cat-back

    Uključeno

    7/10

    Originalna obrada ispušnih plinova

    Originalni katalizator ostaje na mjestu. Polazna točka, a mnogim našim kupcima i više nego dovoljna.

    Sportski katalizator 200 ćelija

    +760 €

    8/10

    Cesta i tehnički pregled

    Obrada ispušnih plinova ostaje prisutna, a protok se osjetno povećava. Izbor za svakodnevnu vožnju.

    Sportski katalizator 100 ćelija

    +760 €

    9/10

    Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima

    Upola manje ćelija: protok se približava izvedbi bez katalizatora, a zvuk na visokim okretajima postaje bješnji.

    Bez katalizatora

    +565 €

    10/10

    Samo za stazu

    Bez ikakve obrade ispušnih plinova: najveći protok, sirov zvuk, najoštrije penjanje okretaja.

    Glasnoća na ljestvici od 0 do 10

    1. 10/10Prednji dio bez katalizatora + cat-back Rog
    2. 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog
    3. 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog
    4. 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan
    5. 3/10Originalni auspuh, za usporedbu

    Klapne otvorene. Sa zatvorenim klapnama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.

    A lampica motora? Sa sportskim katalizatorom na nekim se motorima može upaliti: sonda smještena iza katalizatora mjeri drukčije pročišćavanje ispušnih plinova nego u originalu. To nije mehanički kvar, ali lampica se ne prikriva i ne briše bez otklanjanja uzroka: pravo rješenje je katalizator prilagođen motoru, uz mapu motora koju izrađuje tuner koji to uzima u obzir. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo stazi, gotovo je uvijek pali. Ako vam se to dogodi, pišite nam i uputit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim auspuhom.

  3. Korak 3 od 4: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Mazda MX-5 NA.

    Daljinski upravljač Rog

    Rog daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje klapni

    Mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Dva gumba, otvoreno i zatvoreno: klapne slušaju u svakom trenutku, bez obzira na način vožnje. Jednostavna ugradnja, a tijekom montaže ostajemo vam dostupni.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim klapnama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Ako vaše vozilo ima tvorničke klapne, auspuh preuzima njihovo upravljanje. Načini vožnje odlučuju, kao pri izlasku iz tvornice, bez dodatne elektronike.

    Na autocesti, sa zatvorenim klapnama, plinovi prolaze kroz prigušivač osmišljen za krstarenje: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Saznajte više o brujanju.

  4. Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Mazda MX-5 NA, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Krom
    • Sjajno crna
    • Plavkasti titan
    Završeci auspuha za Mazda MX-5 NA
Ukupno2 290 €
Nastavite s ovom konfiguracijom

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.

Zvučni potpis Rog na MX-5

Naš auspuh daje MX-5 puni glas: živahnu i mehaničku boju zvuka, izražajan porast okretaja, lagano pucketanje pri otpuštanju gasa uz otvorene klapne. Sa spuštenim krovom svaka vožnja postaje slavlje Jinba Ittaija. Sa zatvorenim klapnama susjedi vas i dalje vole.

Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja auspuh ostaje potpuno sportski.

Klapne otvorene i klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz Rog prigušivač
Klapne otvorene, klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete svoj auspuh i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.

  3. Izrada

    Vaš se auspuh izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.

  4. Dostava

    Besplatna, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.

  5. Ugradnja

    Bez zavarivanja i rezanja: obujmice i brtve, oko dva sata na dizalici.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
Plaćanje
Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo vašeg vozila Mazda MX-5 NA? U Europi proizvođač ne može odbiti jamstvo samo zato što je ugrađen dio druge marke: mora dokazati da je kvar prouzročio upravo taj dio. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Mazda MX-5 NA

  • Svakodnevna vožnja

    2.290 €

    • Nehrđajući čelik
    • Samo cat-back
    • Daljinski upravljač Rog

    Vaše vozilo Mazda MX-5 NA ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a klapne otvarate kad sami odlučite.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Cesta i užitak

    3.795 €

    • Titan
    • Prednji dio 200 ćelija
    • Reprogramiranje

    Više zvuka, više daha, a automobil i dalje uredan za tehnički pregled.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Staza

    3.610 €

    • Titan
    • Prednji dio bez katalizatora
    • Stage 2

    Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

A ako se još dvoumite, to je normalno: upravo zato odgovaramo na svaku poruku.

Konfigurirajte auspuh za Mazda MX-5 NA, od 2.290 €

Mazda MX-5 NA: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Mazda MX-5 NA s novim auspuhom?

U serijskoj izvedbi Mazda MX-5 NA razvija 115 KS i 148 Nm okretnog momenta. Sam auspuh ponajprije mijenja zvuk, disanje i masu; snaga se dobiva reprogramiranjem. Kod atmosferskog motora reprogramiranje donosi tek skroman dobitak: bitni su zvuk i odziv.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Mazda MX-5 NA?

Za Mazda MX-5 NA auspuh Rog košta 2.290 € u nehrđajućem čeliku i 3.040 € u titanu. Nehrđajući čelik 304 robustan je, zaobljenog zvuka i najčešći izbor; titan je pri istom dizajnu oko 40 % lakši, s metalnijim zvukom na visokim okretajima.

Treba li na vozilu Mazda MX-5 NA zamijeniti katalizator?

Ne. Na vozilu Mazda MX-5 NA klapne su već na samom cat-backu, koji sam po sebi osjetno mijenja zvuk. Zamjena prednjeg dijela opcija je za one koji žele ići dalje: sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija za cestu, sa 100 ćelija ili bez katalizatora za radikalniju upotrebu, uz reprogramiranje kako bi se iz njega izvukla snaga.

Prolazi li vozilo Mazda MX-5 NA s auspuhom Rog tehnički pregled?

Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim klapnama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.

Kako se auspuh Rog ugrađuje na Mazda MX-5 NA?

Bez zavarivanja i rezanja, pomoću obujmica i brtvi. Opremljenom mehaničaru u prosjeku trebaju dva sata. Auspuh izrađuje se za vaš VIN, što jamči kompatibilnost prije otpreme.

Koliko košta auspuh Rog za Mazda MX-5 NA i koliki je rok isporuke?

Od 2.290 € do 3.795 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava i jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Mazda MX-5 NA (1989-1997)

Od 2 290 € · jamstvo 3 godine

Konfigurirajte ispuh

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.

Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Mazda MX-5 NA. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport je francuska marka izgrađena na jednom uvjerenju: kod auspuha podrška je jednako važna kao i proizvod. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati