Sportski auspuh s klapnama Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 (2019-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0 u detalje.
Pod poklopcem motora modela Range Rover Sport SVR L494 nalazi se 5,0-litreni V8 prednabijen volumetrijskim kompresorom, koji motor pogoni mehanički: 575 KS i 700 Nm, prenesenih na sva četiri kotača. Tlak stiže već na najnižim okretajima, bez kašnjenja odziva, a potisak ostaje linearan od dna do vrha brojača okretaja.
V8 s kompresorom ima poseban glas: duboko i gusto grmljenje, praćeno zviždanjem kompresora pri ubrzanju. Tvornički sustav modela SVR pušta da se čuje samo dio toga, osobito pri umjerenoj brzini. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama donosi gromoglasno paljenje i duboko grmljenje pri svakom ubrzanju; sa zatvorenim zaklopkama SUV ponovno dobiva prigušeni ugođaj velikog luksuznog Range Rovera, idealan za duga putovanja.
Ova se stranica odnosi na SVR od 2019. do 2022., a sustav se izrađuje prema vašem VIN broju, provjerenom prije proizvodnje. Za ugradnju je dovoljno otprilike dva sata, obujmicama i brtvama, bez zavarivanja; tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako ga SVR ima, a inače njima upravlja daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” zamjenjuje prednji dio V8 motora, onaj koji nosi katalizatore. Bez chiptuninga djeluje na glas i masu; s njim objavljene vrijednosti Stage 2 za SVR dosežu 609 KS i 719 Nm. Što se obrade ispušnih plinova tiče, veliki SUV je zadržava s 200 ćelija, verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora ugrađuje se samo za vožnju na stazi, kojoj je isključivo namijenjena. Četiri okrugla izlaza, od nehrđajućeg čelika 304 ili od titana oko 40 % lakšeg, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Land Rover Range Rover Sport SVR, generacija L494 |
| Motor | 5,0-litreni V8 s volumetrijskim kompresorom, 575 KS i 700 Nm, pogon na sva četiri kotača |
| Godišta | 2019-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: pitanja i odgovori.
Je li Range Rover Sport SVR L494 iz 2018. ili 2023. kompatibilan?
Stranica je predviđena za SVR L494 od 2019. do 2022., razdoblje zajedničko ponuđenim dijelovima. Za susjedno godište pošaljite nam VIN broj svog modela Range Rover: provjeravamo prije početka izrade.
Treba li V8 5.0 u Range Rover Sport SVR nakon ugradnje chiptuning?
Sa samim cat-backom elektroničko upravljanje V8 motora ostaje tvorničko. Ako dodate prednji dio, chiptuning omogućuje izvlačenje snage: 609 KS i 719 Nm prema objavljenim vrijednostima Stage 2.
Opremljeni Range Rover Sport SVR L494: kako pristupiti tehničkom pregledu?
Zatvaranjem zaklopki, kako bi se vratio prigušen serijski ugođaj, i zadržavanjem tvorničkog prednjeg dijela ili onog s 200 ćelija, kako bi katalizatori ostali aktivni. Verzija sa 100 ćelija ovisi o vozilu i zemlji; bez katalizatora SVR ostaje na stazi.
Što zamjenjuje opcija „Ispušna grana” na modelu Range Rover Sport SVR V8?
Prednji dio sustava, onaj u kojem su katalizatori između V8 motora s kompresorom i cat-backa. Tiče se ponajprije SVR modela predviđenih za chiptuning; za sam glas cat-back je dovoljan.
Land Rover Range Rover Sport SVR L494 V8 5.0: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Range Rover Sport SVR L494: V8 s kompresorom, vodič za auspuh
Range Rover Sport SVR L494 najsportskija je izvedba modela Range Rover Sport: luksuzni SUV sposoban za sve, pokretan 5,0-litrenim V8 s kompresorom od 575 KS i 700 Nm. Ovaj motor ima sve da se čuje, ali originalni auspuh stalno prikriva...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci