Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8 M273 (2008-2011)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz SL500 R230 (2008-2011)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Mercedes-Benz SL500 R230 u detalje.
Sa spuštenim krovom ništa ne razdvaja vaše uši od onoga što izlazi iz ispuha. Na modelu SL500 R230 iz godišta od 2008. do 2011. izražava se atmosferski 5,5-litreni V8, M273: 388 KS i 530 Nm, izdašan okretni moment u širokom rasponu, za brzu vožnju bez ikakvog forsiranja mehanike.
Glas ovog V8 dubok je i zaobljen, bez agresivnosti, s ravnomjernim brujanjem koje se pri ubrzanju zgušnjava. Tvornički sustav svodi ga na šapat. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje mu široku i toplu prisutnost, za uživanje u laganoj vožnji kao i pri ubrzanju; sa zatvorenim zaklopkama SL zadržava temperament prigušenog velikog putnika, za autocestu ili za prolazak kroz primorsko mjesto u koraku.
Ova stranica nudi samo stražnji dio sustava: za ovaj roadster nije dostupan prednji dio, pa originalni katalizatori ostaju na svom mjestu. Ugradnja za otprilike dva sata, obujmice i brtve, bez zavarivanja, za sustav izrađen prema vašem VIN broju. SL350, koji dijeli karoseriju R230 s V6 motorom, ima vlastitu stranicu.
Upravljanje zaklopkama po izboru: tvorničko upravljanje ako ga automobil ima ili daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku. Na atmosferskom motoru chiptuning ponajprije izoštrava odziv: stranica u Stage 2 navodi 428 KS i 599 Nm, vrijednost koja pretpostavlja potpunu pripremu i koju sam sustav ne donosi. Nehrđajući čelik 304 dobro pristaje zaobljenom tonu V8 motora; titan, oko 40 % lakši, čini ga metalnijim.
Auspuh za Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-Benz SL500 roadster R230 |
| Motor | M273, atmosferski V8 5,5 litre, 388 KS i 530 Nm |
| Godišta | 2008-2011 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio | Nije ponuđeno na ovoj stranici: originalni katalizatori ostaju |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: pitanja i odgovori.
Moj SL500 R230 stariji je od 2008.: odgovara li mu sustav?
SL R230 dokumentiran je u širokom rasponu, ali naš katalog obuhvaća SL500 5.5 od 2008. do 2011. Za stariji model pošaljite nam VIN broj: provjerit ćemo prije izrade. Za V6 pogledajte stranicu modela SL350.
Ima li chiptuning smisla na opremljenom modelu SL500 R230?
Ograničen: na ovom atmosferskom V8 poboljšava odziv i elastičnost, uz skromne dobitke, a stranica ne prodaje nikakav prednji dio koji bi ga pratio. Što se elektronike tiče, cat-back se bez poteškoća slaže s tvorničkom Mercedesovom mapom motora.
Treba li poduzeti mjere opreza s opremljenim SL500 R230 prije tehničkog pregleda?
Vrlo malo: obrada ispušnih plinova ostaje tvornička, jer se uz ovaj sustav ne prodaje nikakav prednji dio. Zatvorite zaklopke za tehnički pregled i V8 vraća serijski šapat; ovdje ne postoji verzija sa 100 ćelija ni verzija bez katalizatora.
Ostaje li opremljeni SL500 R230 ugodan na dugom putovanju sa spuštenim krovom?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: tutnjava V8 motora se stišava i roadster vraća putnu blagost. Otvorite ih na ulazu u planinski prijevoj kako biste uživali u prisutnosti osmercilindraša.
Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Mercedes-Benz SL500 R230 V8: V8 s vjetrom u kosi, vodič za auspuh
Coupé ili kabriolet, ovisno o položaju tvrdog krova, SL500 R230 spaja udobnost limuzine s užitkom vožnje pod vedrim nebom. Njegov atmosferski 5,5-litreni V8 od 388 KS idealna je pratnja takvom programu, pod uvjetom da ga se čuje. No originalni auspuh...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci