Útmutatók

Porsche 911 Carrera 997.1 és 997.2: a kiérlelt boxer hathengeres, kipufogó-útmutató

13 perc olvasás

Porsche 911 Carrera 997.1 és 997.2: a kiérlelt boxer hathengeres, kipufogó-útmutató

A 997.1 és 997.2 generációval a 911 Carrera visszakapja a kerek fényszórókat és a típus hagyományaihoz hű sziluettet. A 2004 és 2008 közötti 997.1 megtartja a 325 LE teljesítményű szívó boxer hathengerest; a 2008 és 2012 közötti 997.2 közvetlen befecskendezést kap, és 345 LE teljesítményre erősödik. Két csodálatos hangú motor, amelyet a gyári kipufogórendszer igyekszik diszkréten tartani. Mindkettőre ugyanaz a ROG szelepes kipufogórendszer kerül; ez az útmutató minden opcióban eligazítja.

ROG Motorsport szerkesztőség · Frissítve:

ROG szelepes kipufogórendszer: Porsche 911 Carrera típus 997.1 vagy 911 Carrera típus 997.2

Az Ön ROG kipufogórendszere ehhez: Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2

Kezdőár 2 490 € rozsdamentes acélból, modelltől függően

Kipufogórendszerem konfigurálása
Autók
Porsche 911 Carrera type 997.1 (2004-2008); Porsche 911 Carrera type 997.2 (2008-2012)
Motor
Porsche 911 Carrera type 997.1: 325 LE; Porsche 911 Carrera type 997.2: 345 LE
Árak
Porsche 911 Carrera type 997.1: rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €; Porsche 911 Carrera type 997.2: rozsdamentes acélból 3 390 €, titánból 4 140 €
Kipufogórendszer
Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
Anyag
Rozsdamentes acél 304 vagy titán
Első rész
Opcionálisan: 200 vagy 100 cellás katalizátoros első csövek, vagy katalizátor nélküliek
Szelepek
ROG távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
Szállítási idő
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
Garancia
3 év, alkatrészekre és kivitelezésre

A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 type 982.

A 911 Carrera 997.1 és 997.2 szívó boxer hathengerese

A 911 Carrera 997.1 a hátsó túlnyúlásba épített, vízhűtéses, szívó boxer hathengerest kapta: 325 LE és 370 Nm. A 997.2 esetén a Porsche alaposan továbbfejleszti ezt a motort, közvetlen befecskendezéssel, így 345 LE teljesítményt, 390 Nm nyomatékot és még határozottabb reakciót ér el. A boxer hathengeres mindkét esetben olyan lineárisan pörög fel, hogy szinte hívogat a fordulatszámmérő tetejére.

A motorgeneráció váltása ellenére a karosszéria az egyik fázisról a másikra ugyanaz marad, ezért közös a ROG kipufogórendszer. Egy szívó boxer hathengeresen a hangzás a fordulatszám emelkedésével regisztert vált, a gyári kipufogórendszer pedig elsimítja ezeket az árnyalatokat. A ROG kipufogórendszer akkor adja vissza ezeket, amikor Ön úgy dönt, miközben a 911 a mindennapokban is használható marad, a motorhoz és a motorvezérlő egységhez való hozzányúlás nélkül.

Miből áll az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójának kipufogórendszere

Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a ROG.

A kipufogórendszer elvi vázlata Balról jobbra: a motor, az első rész, majd a ROG cat-back a szelepes hangtompítóval és a kipufogóvégekkel.Első részROG cat-back: a teljes kipufogórendszerMotor
Zárt szelepekkel a hangtompító dolgozik, a hangzás visszafogott marad.Nyitott szelepekkel megnyílik a közvetlen út, és a motor teljes hangján szól.Elvi vázlat, a valós csővezetés autónként eltér.

A cat-back a teljes kipufogórendszer

Ez minden, amit az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autója alatt lát, az első rész kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk nagy része erre a részre irányul: ez formálja a hangot, és önmagában is átalakítja az autót.

Az első rész, ahol a katalizátor található

Az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autóján ezek az első csövek, közvetlenül a leömlők után. Ezekben ül a gyári katalizátor: ez a kipufogórendszer második szűkülete a hangtompító után. A cseréje opcionális: felszabadítja az áramlást, lóerővé pedig az újraprogramozás alakítja.

Az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autója számokban

Egy kipufogórendszert elsősorban fülre és mérlegen ítélünk meg. A plusz lóerőket az újraprogramozás adja.

Porsche 911 Carrera type 997.1

Puissance

Gyári325 LE
Stage 2357 LE

Couple

Gyári370 Nm
Stage 2415 Nm

Porsche 911 Carrera type 997.2

Puissance

Gyári345 LE
Stage 2378 LE

Couple

Gyári390 Nm
Stage 2436 Nm

Közzétett gyári és Stage 2 értékek.

A ROG kipufogórendszer újraprogramozással és anélkül is működik. Ahhoz, hogy az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójából a teljes potenciált kihozza, azt javasoljuk, hogy ezután bízza szakszervizre.

Ez a szívó boxer hathengeres kevés tartalékot hagy az újraprogramozásnak: Stage 2 szinten a 997.1 értéke 357 LE és 415 Nm, a 997.2 értéke 378 LE és 436 Nm, amit a feltöltés helyett a motorvezérlési térkép finomhangolása ad. A ROG kipufogórendszer egyik nyereséget sem tulajdonítja magának; ezek hangbeli folytatása.

A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre

4 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.

  1. 1/4. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán

    A titán 500 € felárat jelent a rozsdamentes acél kipufogórendszer árához képest.

    Rozsdamentes acél 304

    Referencia

    Tömeg
    Referencia
    Hang
    Telt és kerek

    A biztos választás: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangú. A legjobb ár-érték arány.

    Titán

    +500 €

    Tömeg
    Körülbelül 40 %-kal könnyebb
    Hang
    Fémes, kristálytiszta

    Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert. Hangja fémesebb, magas fordulaton tisztább, megjelenése a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig terjed.

    A tartósság miatt nem kell aggódnia: a 304-es rozsdamentes acél bírja a téli utak sóját, a titán pedig nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.

  2. 2/4. lépés: Első rész: első csövek és katalizátor

    Opcionálisan: katalizátoros első csövek az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójához. Minden opciót elhelyeztünk 0-tól 10-ig terjedő hangskálánkon, nyitott szelepekkel; a gyári kipufogórendszer értéke 3.

    Csak cat-back

    Benne van

    7/10

    Gyári kipufogógáz-utókezelés

    A gyári első rész a helyén marad. Ez már önmagában teljes átalakulás, és sok ügyfelünk választása.

    200 cellás sportkatalizátor

    +910 €

    8/10

    Közút és francia műszaki vizsga

    Több áramlás, megőrzött kipufogógáz-utókezelés: a jó választás közúti használatra.

    100 cellás sportkatalizátor

    +910 €

    9/10

    A francia műszaki vizsga nem garantált

    Nyitottabb a 200 cellásnál: a hang magas fordulaton keményebb, a kipufogógáz-utókezelés csökken.

    Katalizátor nélküli

    +590 €

    10/10

    Csak pályára

    Áramlás mindenféle szűrés nélkül: a legnyersebb hang, a legélénkebb reakció.

    Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán

    1. 10/10Katalizátor nélküli első csövek + ROG cat-back
    2. 9/10100 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
    3. 8/10200 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
    4. 7/10Csak ROG cat-back, a gyári katalizátor megmarad
    5. 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként

    Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.

    És a motorhiba-jelző? Sportkatalizátorral kigyulladhat, mert a hátsó szonda gyengébb utókezelést mér. Nem mechanikai hiba: újraprogramozás vagy diagnosztikai törlés megoldja. Katalizátor nélkül újraprogramozással kell számolni. Ha ez történik, hívjon minket, és segítünk. A francia műszaki vizsga sportkipufogóval.

  3. 3/4. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés

    Kétféleképpen vezérelheti az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójának szelepeit.

    ROG távirányító

    ROG távirányító a szelepek nyitásához és zárásához

    Egy diszkrét vezérlőegység a csomagtartóban, egy kétgombos távirányító: akkor nyit és zár, amikor akar, a vezetési módoktól függetlenül. A beszereléshez telefonon vagy e-mailben segítünk.

    Gyári vezérlés

    • Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
    • Vezérlés a vezetési módokkal

    Gyári szelepekkel felszerelt autókhoz: a kipufogórendszer a gyári vezérlésre csatlakozik, és a vezetési módok irányítanak tovább, kiegészítő vezérlőegység nélkül.

    130 km/h-nál sok sportkipufogó búg. Itt zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, és utazósebességen nyugalom van; nyitott szelepekkel akkor szól, amikor Ön úgy dönt. Tudjon meg többet a búgásról.

  4. 4/4. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy

    Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.

    • Rozsdamentes acél
    • Fekete
    • Karbon
    • Kékített titán
    Kipufogóvégek: Porsche 911 Carrera típus 997.1 vagy 911 Carrera típus 997.2

ROG hangkarakter: boxer hathengeres (911 Carrera 997.1 és 997.2)

A 911 Carrera boxer hathengeresének egyedi hangja van: tompa és fémes dörgés alapjáraton, majd egyre magasabb sikoly, ahogy a fordulatszám emelkedik. A 997.1 és 997.2 gyári kipufogórendszere mögött ez a felpörgés érzékelhető marad, de nagyon csiszolt, olyannyira, hogy eltünteti azt, ami egy szívómotoros 911 varázsát adja.

Nyitott szelepekkel a ROG kipufogórendszer kibontja a boxer hathengeres teljes hangskáláját: szemcsés alapjárat, tiszta és folyamatos felpörgés, fémes sikoly a magas fordulatokon, fokozatról fokozatra. Zárt szelepekkel az Ön 911 autója visszanyeri egy gran turismo diszkrécióját, városban és autópályán egyaránt.

Nyitott és zárt szelepek: a kipufogógázok útja a ROG hangtompítóban
Nyitott szelepek, zárt szelepek: a kipufogógázok útja a hangtompítóban.

A rendeléstől a beszerelésig

  1. Konfiguráció

    Konfigurálja a kipufogórendszert, és adja meg a forgalmi engedély (E) rovatában található alvázszámot (VIN).

  2. Ellenőrzés

    Minden gyártás előtt ellenőrizzük az alvázszámot (VIN).

  3. Gyártás

    A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.

  4. Kiszállítás

    Európán belül ingyenes, biztosított csomag, csomagkövetési szám a feladástól.

  5. Beszerelés

    Körülbelül két óra műhelymunka, hegesztés és vágás nélkül.

20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig

Garancia
3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a kézbesítés napjától
Fizetés
Részletfizetés Klarnával
Beszerelés
Az Ön által választott szervizben

Az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójára még érvényes a gyártói garancia? Európában a gyártó nem utasíthatja el pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: neki kell bizonyítania, hogy a hiba abból ered. Cikkünk a gyártói garanciáról.

Ajánlásaink az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójához

  • Mindennapi használat

    2 490 €

    • Rozsdamentes acél
    • Csak cat-back
    • ROG távirányító

    Az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése

  • Közút és élmény

    3 900 €

    • Titán
    • 200 cellás első csövek
    • Újraprogramozás

    A két világ legjava: karakter és szabadabb légzés, megőrzött kipufogógáz-utókezeléssel.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése

  • Pálya

    3 580 €

    • Titán
    • Katalizátor nélküli első csövek
    • Stage 2

    A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése

Minden Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 példánynak megvan a maga története és használata: ha egyik profil sem illik Önre, beszéljük meg.

Kipufogórendszerem konfigurálása ehhez: Porsche 911 Carrera type 997.1, kezdőár 2 490 € Kipufogórendszerem konfigurálása ehhez: Porsche 911 Carrera type 997.2, kezdőár 3 390 €

Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2: gyakori kérdések

Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 esetén?

Gyári állapotban Porsche 911 Carrera type 997.1 esetén a teljesítmény 325 LE; Porsche 911 Carrera type 997.2 esetén a teljesítmény 345 LE. A kipufogórendszer önmagában elsősorban a hangra, a légzésre és a tömegre hat; a lóerőket az újraprogramozás adja. Az egyes modellekre közzétett Stage 2 értékek a számokat tartalmazó táblázatban találhatók.

Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójához?

A ROG kipufogórendszer kezdőára modelltől függően rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €. A rozsdamentes acél a biztos választás, telt hanggal; a titán körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert, és magas fordulaton fémesebb hangot ad.

Ki kell cserélni a katalizátort Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 esetén?

Nem kötelező. Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 esetén már a cat-back is elég ahhoz, hogy megváltoztassa az autó karakterét. Az első csövek cseréje újraprogramozással együtt a következő lépcső: 200 cella közútra, 100 cella vagy katalizátor nélküli változat radikálisabb használatra.

Átmegy az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autója a francia műszaki vizsgán ROG kipufogórendszerrel?

Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 esetén zárt szelepekkel vigye az autót a francia műszaki vizsgára. A 100 cellás változattal a francia műszaki vizsga sikere már nem garantált; a katalizátor nélküli nem megy át a károsanyag-kibocsátási mérésen.

Hogyan kerül fel a ROG kipufogórendszer az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójára?

Bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés és vágás nélkül: egy jól felszerelt szerelőnek körülbelül két óra műhelymunka. A kipufogórendszer az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójának alvázszáma (VIN) alapján készül.

Mennyibe kerül a ROG kipufogórendszer Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 esetén, és mennyi a szállítási idő?

Ár a konfigurációtól függően: 2 490 € és 5 390 € között. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. A szállítás ingyenes, a kipufogórendszerre 3 év garancia vonatkozik.

Bizonytalan a konfigurációban? Hívjon minket.

Rozsdamentes acél vagy titán, csak cat-back vagy teljes kipufogórendszer: a jó választás a használattól és az Ön Porsche 911 Carrera type 997.1 vagy 911 Carrera type 997.2 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Telefonon nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

A ROG francia márka, és a munkamódszerünk egyetlen gondolatban összefoglalható: egy kipufogórendszert tanácsadással adunk el, nem csak egy termékoldallal. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.

Ezt is ajánljuk

Olvassa ezután