Aston Martin DB12: a bi-turbo V8 felszabadítása, teljes kipufogó-útmutató
A DB12 nyitja meg a Super Tourer korszakot: 680 LE teljesítményű bi-turbo V8, teljes technológiai kifinomultság. Gyári hangja kidolgozott, de a normák korlátozzák: a V8 olyan karaktertartalékkal rendelkezik, amelyet kipufogórendszerünk felszabadít, a szelepeknek köszönhetően az elegancia megőrzésével. Pontról pontra bemutatjuk, hogyan válassza ki a kipufogórendszert az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójához, és mit változtat valójában minden egyes opció.
A szelepes sport kipufogó Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 típushoz az Ön autójának alvázszáma (VIN) alapján konfigurálható; a generáció összes rendszere itt található: Aston Martin DB12 sport kipufogó.

Az Ön Rog kipufogórendszere ehhez: Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
Az ár a termékoldalon látható, az Ön pénznemében
Kipufogórendszerem konfigurálásaA lényeg.
- Autók
- Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+). Ugyanaz a kipufogórendszer: kupé és Volante
- Motor
- 680 LE · 800 Nm
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Szelepek
- Rog távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12.
A 4.0 biturbó V8: AMG szív, Aston Martin hangszerelés
Az Ön DB12 autójának 4.0 bi-turbo V8 motorja Affalterbachból érkezik, de az Aston Martin teljesen újrahangolta: szívóoldal, motorvezérlés és mindenekelőtt a Gaydonban kialakított kipufogó. A gyári eredmény már most is kifejező, de az újabb normák rákényszerítették a szűrőiket, és a karakter egy része bezárva marad. Egy Astonnál a hangzás az érzelmi követelmények része: megérdemli, hogy teljes legyen.
A Rog kipufogórendszer teljesen felszabadítja ezt a V8 motort: mély morajlás, határozott felpörgés, nemes durranások gázelvételkor. A szelepek pedig megőrzik azt a tompa eleganciát, amely szintén a márka varázsához tartozik.
Miből áll az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójának kipufogórendszere
Íme, mit cserél le a Rog kipufogórendszer, és hol dől el a hangzás.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autója alatt lát, egészen a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Csővezetés, hangtompító, szelepek: itt dől el a hangzás. A motor és a vezérlőegység gyári marad.
Az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autója számokban
Amit egy kipufogórendszer azonnal megváltoztat: a hang, a motor légzése és a hátsó rész tömege. A teljesítményhez újraprogramozás is kell.
Teljesítmény
Nyomaték
Közzétett gyári értékek.
Újraprogramozással vagy anélkül, a kipufogórendszer beszerelhető és működik. Az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autóját azonban igazán a szakszervizben végzett újraprogramozás szabadítja fel, és mi ezt javasoljuk.
Őszintén: a kipufogórendszer önmagában légzést és hangzást ad, az átalakulást a Stage 2 hozza. A 4.0 biturbó V8 kipróbált és dokumentált: szakszervizben végzett újraprogramozással az elért számok egy tartalékkal tervezett blokk megbízhatósági tartományán belül maradnak.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
2 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/2. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
A titán drágább, mint a rozsdamentes acél; az egyes változatok ára a termékoldalon látható, az Ön pénznemében.
Rozsdamentes acél 304
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
Tartós, korrózióálló, kerek és telt hangzású: a legnépszerűbb opció.
Titán
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, mint a rozsdamentes acél. Magas fordulaton fémesebb hang, egyedi megjelenés, a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig.
Mindkét anyag jól öregszik: a 304-es rozsdamentes acél bírja a telet és a sót, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/2. lépés: Szelepek: Rog távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójának szelepeit.
Rog távirányító

A legegyszerűbb megoldás: egy vezérlőegység a csomagtartóban és egy távirányító, nyitás vagy zárás egyetlen mozdulattal, bármelyik vezetési módban. Kérdése van a beszerelés közben? Válaszolunk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Az autója gyári szelepekkel rendelkezik? A kipufogórendszer átveszi a gyári vezérlést: a nyitást a vezetési módok irányítják, mint korábban, hozzáadott elektronika nélkül.
Hosszú úton az számít, hogy állandó sebességnél ne legyen búgás. Zárt szelepekkel a kipufogórendszer csendben tartja az utasteret; a show egyetlen gombnyomásra elérhető marad. Tudjon meg többet a búgásról.
Választásait átvisszük a termékoldalra: már csak a kivitel, az alvázszám és a kosár van hátra.
Rog hangkarakter: Aston V8
Kipufogórendszerünk felszabadítja a V8 teljes karakterét: mély alapjárati morajlás, határozott és nemes felpörgés, nyitott szelepekkel tiszta durranások gázelvételkor. Zárt szelepekkel a gran turismo tompa eleganciája teljes egészében megmarad. Egy Astonnak mindkettőre képesnek kell lennie: a miénk képes rá.

A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Kiválasztja az opciókat az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójához, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
-
Ellenőrzés
Gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást az Ön autójával.
-
Gyártás
Rendelésre gyártva, az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójához.
-
Kiszállítás
Ingyenes és biztosított szállítás, a csomagkövetési számot a feladáskor küldjük.
-
Beszerelés
Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül: átlagosan két óra az Ön által választott szervizben.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
- Fizetés
- Bankkártya, PayPal vagy banki átutalás
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
És a gyártói garancia? Európában egy másik márka alkatrészének beszerelése önmagában nem szünteti meg; a gyártónak kell bizonyítania az alkatrész és a meghibásodás közötti összefüggést. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójához
-
Mindennapi használat
- Rozsdamentes acél
- Rog távirányító
A legjobb egyensúly ár, hangzás és kényelem között.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Rajongó
- Titán
Könnyebb kipufogórendszer, magas fordulaton fémesebb hang.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Stílus
- Titán
A kipufogórendszert ugyanúgy látni, mint hallani.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Ezek a profilok csak kiindulópontok. A jó választás gyakran néhány üzenetváltás alatt megszületik.
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén?
Gyári állapotban Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén a teljesítmény 680 LE, a nyomaték 800 Nm. Újraprogramozás nélkül a kipufogórendszer átalakítja a hangot és könnyít a hátsó részen; a teljesítményt az újraprogramozás növeli.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójához?
A Rog kipufogórendszer rozsdamentes acélból és titánból is készül, a termékoldalon az Ön pénznemében feltüntetett áron. Válassza a rozsdamentes acélt az ár-érték arány és a kerek hang miatt, a titánt pedig körülbelül 40 % súlymegtakarításért és tisztább hangzásért.
Folyamatosan hangos a Rog kipufogórendszer Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén?
Soha nem az Ön akarata ellenére: Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén zárt szelepekkel a hang visszafogott marad, nyitott szelepekkel pedig az autó teljes hangján szól, egyetlen gombnyomásra.
Átmegy az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autója a műszaki vizsgán Rog kipufogórendszerrel?
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén a Rog kipufogórendszer sem a motorhoz, sem a motorvezérlő egységhez nem nyúl. A műszaki vizsgára zárja a szelepeket: ez a legcsendesebb állás.
Hogyan kerül fel a Rog kipufogórendszer az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójára?
A beszerelés nem igényel hegesztést vagy vágást, és emelőn átlagosan két órát vesz igénybe. A gyártás előtt az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójának alvázszáma (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
Mennyibe kerül a Rog kipufogórendszer Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 esetén, és mennyi a szállítási idő?
Az ár a konfigurációtól függ, és a termékoldalon látható, az Ön pénznemében. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. Ingyenes szállítás, 3 év garancia.

Szelepes sport kipufogó Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo típushoz (2023+)
Már 4 290 € · 3 év garancia
Kipufogóm konfigurálásaBizonytalan a konfigurációban? Írjon nekünk.
Rozsdamentes acél vagy titán, Rog távirányító vagy gyári vezérlés: a jó választás a használattól és az Ön Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához. Írjon nekünk: írásban, magyarul válaszolunk.
Minden Rog kipufogórendszer mögött egy elérhető francia csapat áll, amely ismeri az autókat, amelyekről beszél. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
- Minden Aston Martin rendszer
- Aston Martin DB11 V12 5.2
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0
- Hogyan menjen át a műszaki vizsgán módosított kipufogóval?
- Pop & Bang: hogyan működik, kockázatos-e?
- Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában
- A 28 márka, amelyekhez gyártunk
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Mercedes-Benz E 55 AMG W211 vagy S211 kombi: erre a V8 Kompressor motoros E-osztályra az alvázszám alapján összeállított,...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: a soros hathengeres visszatérése, kipufogórendszer-útmutató A CLS53 C257, ez a lendületes vonalú négyajtós kupé, profitál abból, hogy a Mercedes visszatért egy sokáig mellőzött...
- Toyota GR Supra A90 L6: a B58 előtérben, kipufogórendszer-útmutató A GR Supra A90 egy legendás modellcsaládot élesztett újra: rövid, hátsókerék-hajtású futóművet párosított a 3,0 literes, 340 LE-s,...