Dodge Challenger Hellcat: a HEMI mennydörgése, teljes kipufogórendszer-útmutató
A Challenger Hellcat a megtestesült mértéktelenség: 717 LE-nél is több kompresszoros HEMI, ráadásként a feltöltő üvöltésével. Még nála is visszafogja a hangot a gyári kipufogórendszer: kipufogórendszerünk visszaadja a pokol macskájának teljes sikolyát. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójának kipufogórendszerét: katalizátor, anyag, szelepek, kipufogóvégek és műszaki vizsga.
A szelepes sport kipufogó Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 típushoz az Ön autójának alvázszáma (VIN) alapján konfigurálható; a generáció összes rendszere itt található: Dodge Challenger sport kipufogó.
Szelepes sport kipufogó Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 típushoz (2015-2023)Már 2 890 € · ingyenes szállítás · 20 munkanap
Megnézem
Az Ön Rog kipufogórendszere ehhez: Dodge Challenger SRT Hellcat V8
Az ár a termékoldalon látható, az Ön pénznemében
Kipufogórendszerem konfigurálásaA lényeg.
- Autók
- Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015-2023)
- Motor
- 717-727 LE · 881-889 Nm, változattól függően
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Első rész
- Opcionálisan: 200 vagy 100 cellás katalizátoros leömlők, vagy katalizátor nélküliek
- Szelepek
- Rog távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2008-2023), Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022).
A HEMI: Detroit legkarizmatikusabb V8-asa
Az Ön Challenger Hellcat autójának HEMI V8 motorja az amerikai muscle car világ legmitikusabb nevét viseli: félgömb alakú égésterek, hatalmas lökettérfogat, és mennydörgő morajlás, amelyet a Dodge identitásként vállal. A gyári kipufogórendszer azonban jó részét visszafogja: a HEMI motorban több hang van, mint amennyit kienged.
A Rog kipufogórendszer mindent hoz: barlangszerű dörmögés alapjáraton, mennydörgő gyorsítás, csattanó durranások. Ez maga Amerika, szelepekkel, hogy szükség esetén ismét európai lehessen.
Miből áll az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójának kipufogórendszere
Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a Rog.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autója alatt lát, az első rész kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk nagy része erre a részre irányul: ez formálja a hangot, és önmagában is átalakítja az autót.
Az első rész, ahol a katalizátor található
Az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autóján ezek a leömlők, amelyek a hengerekből kilépő gázokat gyűjtik össze. Ezekbe van beépítve a gyári katalizátor: ez a kipufogórendszer második szűkülete a hangtompító után. A cseréje opcionális: felszabadítja az áramlást, lóerővé pedig az újraprogramozás alakítja.
Az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autója számokban
Egy kipufogórendszert elsősorban fülre és mérlegen ítélünk meg. A plusz lóerőket az újraprogramozás adja.
Teljesítmény
Nyomaték
A gyártó által közölt gyári értékek, amerikai mértékegységekből átszámítva. Gyári értékek változattól függően.
A Rog kipufogórendszer újraprogramozással és anélkül is működik. Ahhoz, hogy az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójából a teljes potenciált kihozza, azt javasoljuk, hogy ezután bízza szakszervizre.
Legyünk őszinték: a Hellcat kompresszoros HEMI motorján a kipufogórendszer mérsékelt teljesítménynövekedést hoz, és a mennydörgést. A valódi nyereséget a Stage 2 hozza, vagyis kipufogórendszer és újraprogramozás szakszervizben. Ez a nyereség egy erre tervezett blokk megbízhatósági tartományán belül marad.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
3 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/3. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
A titán drágább, mint a rozsdamentes acél; az egyes változatok ára a termékoldalon látható, az Ön pénznemében.
Rozsdamentes acél 304
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
A biztos választás: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangú. A legjobb ár-érték arány.
Titán
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert. Hangja fémesebb, magas fordulaton tisztább, megjelenése a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig terjed.
A tartósság miatt nem kell aggódnia: a 304-es rozsdamentes acél bírja a téli utak sóját, a titán pedig nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/3. lépés: Első rész: leömlők és katalizátor
Opcionálisan: katalizátoros leömlők az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójához. Minden opciót elhelyeztünk 0-tól 10-ig terjedő hangskálánkon, nyitott szelepekkel; a gyári kipufogórendszer értéke 3.
Csak cat-back
Benne van
7/10Gyári kipufogógáz-utókezelés
A gyári első rész a helyén marad. Ez már önmagában teljes átalakulás, és sok ügyfelünk választása.
200 cellás sportkatalizátor
8/10Közút és műszaki vizsga
Több áramlás, megőrzött kipufogógáz-utókezelés: a jó választás közúti használatra.
100 cellás sportkatalizátor
9/10Műszaki vizsga: a helyi szabályoktól függ
Nyitottabb a 200 cellásnál: a hang magas fordulaton keményebb, a kipufogógáz-utókezelés csökken.
Katalizátor nélküli
10/10Pályahasználatra
Áramlás mindenféle szűrés nélkül: a legnyersebb hang, a legélénkebb reakció.
Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán
- 10/10Katalizátor nélküli leömlők + Rog cat-back
- 9/10100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back
- 8/10200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back
- 7/10Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad
- 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként
Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.
És a motorhiba-jelző? Sportkatalizátorral egyes motorokon kigyulladhat: a katalizátor után elhelyezett szonda a gyáritól eltérő károsanyag-tisztítást mér. Ez nem mechanikai hiba, de a jelzőt nem szabad elfedni, és az ok megszüntetése nélkül törölni sem: a helyes megoldás egy a motorhoz illő katalizátor, egy ezt figyelembe vevő tuner által készített szoftverrel. A pályára szánt, katalizátor nélküli változatnál szinte mindig kigyullad. Ha ez előfordul, írjon nekünk, és segítünk eligazodni. Műszaki vizsga sportkipufogóval.
-
3/3. lépés: Szelepek: Rog távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójának szelepeit.
Rog távirányító
Egy diszkrét vezérlőegység a csomagtartóban, egy kétgombos távirányító: akkor nyit és zár, amikor akar, a vezetési módoktól függetlenül. A beszereléshez e-mailben segítünk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Gyári szelepekkel felszerelt autókhoz: a kipufogórendszer a gyári vezérlésre csatlakozik, és a vezetési módok irányítanak tovább, kiegészítő vezérlőegység nélkül.
130 km/h-nál sok sportkipufogó búg. Itt zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, és utazósebességen nyugalom van; nyitott szelepekkel akkor szól, amikor Ön úgy dönt. Tudjon meg többet a búgásról.
Választásait átvisszük a termékoldalra: már csak a kivitel, az alvázszám és a kosár van hátra.
Rog hangkarakter: HEMI
Kipufogórendszerünk a teljes HEMI élményt hozza: barlangszerű dörmögés alapjáraton, mennydörgés terhelés alatt, nyitott szelepekkel határozott durranások gázelvételkor. Ez a muscle car a legtisztább formájában. Zárt szelepekkel ismét diplomata lesz.
A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Konfigurálja a kipufogórendszert, és adja meg a forgalmi engedély (E) rovatában található alvázszámot (VIN).
-
Ellenőrzés
Minden gyártás előtt ellenőrizzük az alvázszámot (VIN).
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Ingyenes, biztosított csomag, csomagkövetési szám a feladástól.
-
Beszerelés
Körülbelül két óra műhelymunka, hegesztés és vágás nélkül.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
- Fizetés
- Bankkártya, PayPal vagy banki átutalás
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
Az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójára még érvényes a gyártói garancia? Európában a gyártó nem utasíthatja el pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: neki kell bizonyítania, hogy a hiba abból ered. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójához
-
Mindennapi használat
- Rozsdamentes acél
- Csak cat-back
- Rog távirányító
Az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Közút és élmény
- Titán
- 200 cellás leömlők
- Újraprogramozás
A két világ legjava: karakter és szabadabb légzés, megőrzött kipufogógáz-utókezeléssel.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Pálya
- Titán
- Katalizátor nélküli leömlők
- Stage 2
A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Minden Dodge Challenger SRT Hellcat V8 példánynak megvan a maga története és használata: ha egyik profil sem illik Önre, beszéljük meg.
Dodge Challenger SRT Hellcat V8: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén?
Gyári állapotban Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén a teljesítmény 717-727 LE, a nyomaték 881-889 Nm, változattól függően. A kipufogórendszer önmagában elsősorban a hangra, a légzésre és a tömegre hat; a lóerőket az újraprogramozás adja.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójához?
A Rog kipufogórendszer rozsdamentes acélból és titánból is készül, a termékoldalon az Ön pénznemében feltüntetett áron. A rozsdamentes acél a biztos választás, telt hanggal; a titán körülbelül 40 %-kal könnyebbé teszi a kipufogórendszert, és magas fordulaton fémesebb hangot ad.
Ki kell cserélni a katalizátort Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén?
Nem kötelező. Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén már a cat-back is elég ahhoz, hogy megváltoztassa az autó karakterét. A leömlők cseréje újraprogramozással együtt a következő lépcső: 200 cella közútra, 100 cella vagy katalizátor nélküli változat radikálisabb használatra.
Átmegy az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autója a műszaki vizsgán Rog kipufogórendszerrel?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változattal több hangot és szabadabb áramlást kap, elfogadása a károsanyag-kibocsátási mérésen az autótól és a helyi szabályoktól függ; a katalizátor nélküli változat pályára való.
Hogyan kerül fel a Rog kipufogórendszer az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójára?
Bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés és vágás nélkül: egy jól felszerelt szerelőnek körülbelül két óra műhelymunka. A kipufogórendszer az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójának alvázszáma (VIN) alapján készül.
Mennyibe kerül a Rog kipufogórendszer Dodge Challenger SRT Hellcat V8 esetén, és mennyi a szállítási idő?
Az ár a konfigurációtól függ, és a termékoldalon látható, az Ön pénznemében. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. A szállítás ingyenes, a kipufogórendszerre 3 év garancia vonatkozik.
Szelepes sport kipufogó Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 típushoz (2015-2023)
Már 2 890 € · 3 év garancia
Kipufogóm konfigurálásaBizonytalan a konfigurációban? Írjon nekünk.
Rozsdamentes acél vagy titán, csak cat-back vagy teljes kipufogórendszer: a jó választás a használattól és az Ön Dodge Challenger SRT Hellcat V8 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához. Írjon nekünk: írásban, magyarul válaszolunk.
A Rog francia márka, és a munkamódszerünk egyetlen gondolatban összefoglalható: egy kipufogórendszert tanácsadással adunk el, nem csak egy termékoldallal. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Az E55 W211 modellel az AMG egy 476 LE teljesítményű és 700 Nm nyomatékú kompresszoros V8 motort rejtett...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: a soros hathengeres visszatérése, kipufogórendszer-útmutató A CLS53 C257, ez a lendületes vonalú négyajtós kupé, profitál abból, hogy a Mercedes visszatért egy sokáig mellőzött...
- Toyota GR Supra A90 L6: a B58 előtérben, kipufogórendszer-útmutató A GR Supra A90 egy legendás modellcsaládot élesztett újra: rövid, hátsókerék-hajtású futóművet párosított a 3,0 literes, 340 LE-s,...